【画像あり】JR大阪駅が神がかってる　完全にヨーロッパの駅だこれ : 暇人＼(^o^)／速報

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【画像あり】JR大阪駅が神がかってる　完全にヨーロッパの駅だこれ

1： ミスターJ(大阪府)：2010/10/14(木) 00:57:04.67 ID:hhX1mWFGP: 来春の完成を目指して全面改装中のＪＲ大阪駅で、ホーム全体を覆う巨大な屋根ができあがるなど、
工事が大詰めを迎えている。来年３月１２日には、九州新幹線が全線開通し、
新大阪―鹿児島中央間が「みずほ」や「さくら」の直通新幹線で結ばれる。
ＪＲ西日本は、九州からの観光客増に期待し、新たな観光の拠点として同駅の魅力づくりに力を入れる。工事現場を歩いた。

５代目となる新しい大阪駅の最大の特徴は、高さ約６０メートルのガラス張りの大屋根。
東西約１８０メートル、南北約１００メートルあり、新北ビル「ノースゲートビルディング」（２８階建て）から南側の
「サウスゲートビルディング」（２７階建て。現アクティ大阪）まで、ホーム上を斜めに覆う。

新北ビルの３階デッキに立つと、行き交う列車の眺めが壮観だ。大屋根が作り出す巨大な空間にガラス越しに陽光が差し込み、
開放感たっぷり。大屋根を備えた駅は国内では極めて珍しいという。
今はまだ、それぞれのホームに屋根があるが、年明けにも取り払う予定という。
大屋根の真下に、南北のビルをつなぐ橋もできていた。改札を備え、
その上の階は「時空（とき）の広場」と呼ばれる待ち合わせや憩いの場になり、
オープンカフェの営業も検討されている。ここからも列車の動きが見え、楽しいスポットになりそうだ。
１１月１日からは橋の一部の使用が始まる。

新北ビルは来年５月にオープン予定で、百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」のほか、
約２００の店舗を集めた専門店街や関西最大級のシネマコンプレックスなどが入る。

大阪駅は現在、１日に約８５万人が乗降する関西最大のターミナル。
ＪＲ西は２０１１年度には、九州新幹線効果もあって９１万人に増えると試算する。
プロジェクト責任者の宮崎博司・大阪ターミナル開発チーム課長は
「電車を眺めたり買い物したり、思い思いに過ごしてもらえる空間になると自信を持っています」。

http://www.asahi.com/national/update/1007/OSK201010070027.html
2： 金ちゃん(東京都)：2010/10/14(木) 00:57:28.27 ID:FbRL2DBc0: せやな
4： ミルバード(東京都)：2010/10/14(木) 00:58:05.16 ID:QVCVjIu20: かっけー

7： なるこちゃん(チベット自治区)：2010/10/14(木) 00:58:41.84 ID:wN47QxZD0: かっこいいなー
新しい博多駅とは大違いだわ
11： ピースくん(大阪府)：2010/10/14(木) 00:59:44.16 ID:895a4y0E0: あの屋根開いてロボ発進するんだろ？
12： ミスターJ(東京都)：2010/10/14(木) 01:00:16.89 ID:Q8w6seo6P: くそうくそう
きれいだなぁあああ
13： ポリタン(関西地方)：2010/10/14(木) 01:00:28.08 ID:cM37dL7H0: どうがんばっても京都駅超えるの無理だろ
あんなデカイ駅舎バブルの時代だから作れたんだろうし
46： ピカちゃん(北海道)：2010/10/14(木) 01:04:35.52 ID:69vKLyAn0: >>13
京都なんてホームに出たらただのボロ駅じゃん・・・
76： さなえちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:09:12.88 ID:aUmnKPRf0: >>13
京都駅は確かにデカくて立派だが
センスが悪すぎるわｗ
14： タルト(チベット自治区)：2010/10/14(木) 01:00:29.70 ID:sfcOqNID0: 大阪駅周辺もだいぶ変わったな
19： ドコモダケ(チリ)：2010/10/14(木) 01:00:47.63 ID:qwr567WC0: でも構内にはホームレスがゴロゴロいるんだよね
21： ムパくん(愛知県)：2010/10/14(木) 01:00:50.94 ID:2KwMQCJ20: 今は工事現場の足場みたいな糞みたいなホームなんだろ？
去年の時点ではそうだった
23： おもてなしくん(島根県)：2010/10/14(木) 01:01:23.10 ID:p6vYHibc0: (京都府)さんの感想が聞きたいな♪
39： かわさきノルフィン(大阪府)：2010/10/14(木) 01:03:45.09 ID:U9BaNccf0: >>23
京都出身だけど阪急・京阪・JRで分かれてるから特になんとも思わない
地下鉄・近鉄は死ね
25： しんちゃん(東京都)：2010/10/14(木) 01:01:48.44 ID:hSyXM2De0: 横浜駅と違って完成が見えてるからいいよね
31： みのりちゃん(広西チワン族自治区)：2010/10/14(木) 01:02:46.57 ID:PEkC03GNO: 昭和を感じるあのおんぼろの通路好きだったんだけどなぁ
33： mi－na(大阪府)：2010/10/14(木) 01:02:52.76 ID:OgMs6T1m0: 大阪駅は工事だらけで道が狭すぎたから凄い楽になる
38： ミスターJ(大阪府)：2010/10/14(木) 01:03:34.05 ID:hhX1mWFGP: 屋根と工事現場が邪魔だけどでかい画像拾ってきた
43： ことみちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:04:21.10 ID:g4FhcllY0: >>38
大きいテント村やなぁ
51： ミスターJ(dion軍)：2010/10/14(木) 01:06:01.44 ID:XpsVfgHGP: >>38
コミケとかこういう会場でやってるよね
56： マーキュリー(兵庫県)：2010/10/14(木) 01:06:17.62 ID:kjYIPjvv0: >>38
屋根ひとつで全然雰囲気違うなぁ
289： ポン・デ・ライオンとなかまたち(兵庫県)：2010/10/14(木) 01:55:06.07 ID:BnqNYXVK0: >>38
しばらく行かないうちに様変わりしすぎワロタ
41： すいそくん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:03:58.48 ID:dYJfiHz30: またMAPが変わるのか
42： やじさんときたさん(関西地方)：2010/10/14(木) 01:04:02.04 ID:PfCH109X0: 176号線から梅田新道を抜けて御堂筋へ向かう際に右手にコレを見て通るんだが
なんかワクワクするぞ。これで北ヤード開発が完了したら・・・
45： 801ちゃん(関西)：2010/10/14(木) 01:04:29.52 ID:4yKLhNygO: ますます新大阪とはいったい何だったのか
68： ベスティーちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:08:07.24 ID:D/idLaLa0: >>45
バブルが続いてれば完全なオフィス街になってたんだろなぁ
49： ミルミル坊や(大阪府)：2010/10/14(木) 01:05:33.73 ID:lMZBSFKM0: ヨドバシカメラ前の売店があったところのシャッターから新たな冒険のにおいがプンプンする
52： サムー(関西地方)：2010/10/14(木) 01:06:01.29 ID:MQx6ucDM0: 東京駅も年中工事しているけど一体何を工事してるんだよ
59： ミスターJ(dion軍)：2010/10/14(木) 01:06:55.17 ID:XpsVfgHGP: >>52
京葉線への連絡通路をもっと早くするための工夫
78： ミスターJ(dion軍)：2010/10/14(木) 01:09:22.19 ID:IJGnpJJQP: >>59
マジか？その勢いで横須賀総武線も短縮してくれたら嬉しいんだがまぁ無理だな
55： クロスキッドくん(catv?)：2010/10/14(木) 01:06:13.77 ID:h/90h7YB0: 東京駅と新宿区駅はいつ完成するのですか
63： はち(大阪府)：2010/10/14(木) 01:07:48.65 ID:zQk2Uk310: お前らこういう最新のが好きなの？
昔の古臭い感じが好きだったから残念なんだが
71： ベーコロン(関西地方)：2010/10/14(木) 01:08:38.63 ID:M6Fty9GU0: >>63
中は未だにボロボロじゃん
あらゆる所に段差と柱があるし
64： ウリボー(catv?)：2010/10/14(木) 01:07:49.20 ID:g3vaYWwC0: 京都駅もヨーロッパの駅をイメージしたらしいしJR西はこういうの好きだな
75： 愛ちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:08:59.24 ID:C1huuYy70: いいね。大阪もそろそろお洒落な街を目指していくべき
今のままじゃイメージがどんどん悪くなるだけだ
79： DD坊や(チベット自治区)：2010/10/14(木) 01:09:25.05 ID:ax90fICK0: 京都駅と大阪駅と神戸、三宮の落差がすごいな
97： サムー(関西地方)：2010/10/14(木) 01:12:28.51 ID:MQx6ucDM0: >>79
阪急が震災で駅舎潰れてから、神戸市営地下鉄と乗り入れ出来るまで作らないってゴネてるからな
102： さなえちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:13:19.27 ID:aUmnKPRf0: >>97
もう乗り入れは決まったみたいだけどな
103： エコピー(滋賀県)：2010/10/14(木) 01:13:49.30 ID:S+Ug5kA20: ヨーロッパの駅実際見たことのあるν速民がどれだけいるのって話だよね
121： アイちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:15:50.31 ID:UiVJdtRM0: >>103
ローマ駅の怖さは異常　暗いしめちゃ視線感じるし
107： プリングルズおじさん(関西地方)：2010/10/14(木) 01:14:25.90 ID:/n5Ft/Uz0: 大坂は天王寺周辺もちゃんと整理すべきだｗ
115： ミルミル坊や(大阪府)：2010/10/14(木) 01:15:06.78 ID:lMZBSFKM0: >>107
天王寺＝阿部野はバリバリ再開発中でんがな
116： ピカちゃん(北海道)：2010/10/14(木) 01:15:22.70 ID:69vKLyAn0: 外国の駅と日本の駅の決定的な違いはやっぱホーム屋根の窮屈さなんかね？
来年ホーム屋根撤去したらまた一段と印象変わるんじゃないかな
117： お自動さんファミリー(千葉県)：2010/10/14(木) 01:15:28.38 ID:KDv+bPvM0: 千葉駅も早く改装せえや
129： なるこちゃん(兵庫県)：2010/10/14(木) 01:16:38.99 ID:0tK3+onR0: ピカピカのホームに103系が入ってくるのか
胸熱
133： ルネ(東京都)：2010/10/14(木) 01:17:32.29 ID:htblNmfP0: さいたま新都心みたいな感じだな
148： 陸上選手(滋賀県)：2010/10/14(木) 01:21:34.36 ID:VWGFcQb60: マスコミって通天閣や道頓堀ばかり映して、梅田の超高層ビル群は絶対映さないよね
149： 環状くん(東京都)：2010/10/14(木) 01:21:45.54 ID:37Msglbi0: 新大阪じゃないのか
180： さかサイくん(京都府)：2010/10/14(木) 01:27:15.78 ID:tmxwt90m0: >>149
新大阪はもう弄りようがないんじゃ…
215： ミルミル坊や(大阪府)：2010/10/14(木) 01:34:06.47 ID:lMZBSFKM0: >>180
今弄ってるぞ
248： さかサイくん(京都府)：2010/10/14(木) 01:42:20.34 ID:tmxwt90m0: >>215
へぇそうなんだ、何が変わるんだ？
263： ミルミル坊や(大阪府)：2010/10/14(木) 01:46:54.91 ID:lMZBSFKM0: >>248
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201004261N1.pdf

pdfで悪いけど阪急が駅ビル立てるらしい
155： デ・ジ・キャラット(中国・四国)：2010/10/14(木) 01:22:48.20 ID:xzeOOkO5O: 石造りみたいな感じかと期待したのに…
こんなもん誰でも作れるわ
158： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 01:23:04.97 ID:/VA0qh9B0: ヨーロッパの駅って言うからレンガ造りの駅や武骨な産業革命風かと思った
普通に近代的な駅じゃねーか
162： みらいちゃん(関西地方)：2010/10/14(木) 01:24:14.07 ID:krK8WRf70: なんで日本の駅ってどこもしょっべーの？
170： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 01:26:00.45 ID:/VA0qh9B0: >>162
素敵な駅は戦中に焼けて戦後は経済優先の復興で見た目に金かけなかった
でそのままどんどん拡張してもう後戻りできない状況
まあ駅に限らない話だけど
176： ラビディー(大阪府)：2010/10/14(木) 01:26:53.84 ID:Q60Pbx4a0: >>162
駅自体が多いからだろ
ヨーロッパは基本街に１つ
街の顔になるので大きな駅が多いのヨーロッパは
183： おばこ娘(愛媛県)：2010/10/14(木) 01:27:58.60 ID:+kIXMhoU0: >>162
こういうのよりはマシ
292： MiMi-ON(西日本)：2010/10/14(木) 01:56:56.23 ID:oWhHXai90: >>183
プラレールみたいで好き
165： マックライオン(関東・甲信越)：2010/10/14(木) 01:25:03.84 ID:KU7z6fn6O: こういう建物に和風は無理なんだろうなあ…
173： ベスティーちゃん(大阪府)：2010/10/14(木) 01:26:25.64 ID:D/idLaLa0: >>165
京都の嵐山駅が和風っぽく改装中
189： サムー(関西地方)：2010/10/14(木) 01:29:53.70 ID:MQx6ucDM0: つーか昔のステンドグラスやシャンデリアのコンコースがあったころの阪急梅田駅の方が余程ヨーロッパだったよな
195： マンナちゃん(福島県)：2010/10/14(木) 01:30:53.11 ID:O4BkfRok0: >>189
それ、もう無くしたの？
200： サムー(関西地方)：2010/10/14(木) 01:31:49.08 ID:MQx6ucDM0: >>195
今はもう跡形もないね
203： マンナちゃん(福島県)：2010/10/14(木) 01:32:21.93 ID:O4BkfRok0: >>200
うわああああっ！
もったいねええええっ！
196： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/14(木) 01:31:06.26 ID:9te9nO3T0: >>189
モスクワ地下鉄なみに豪華なのになんで撤去したんだろこれ
201： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 01:31:49.87 ID:/VA0qh9B0: >>189
ヨーロッパの駅って言ったらこうだよね
209： ミルミル坊や(岐阜県)：2010/10/14(木) 01:33:04.53 ID:8IjWa9Ht0: >>189
案内板が全てぶち壊しにしている
216： ムパくん(東京都)：2010/10/14(木) 01:34:31.29 ID:4TA8Ajk40: >>189
地下迷宮とこれのコンボは良かったな
観覧車とか作り始めてからおかしくなった
191： さかサイくん(京都府)：2010/10/14(木) 01:30:11.31 ID:tmxwt90m0: そういや大阪駅ってリニアが入るんだっけ？
199： ラビディー(大阪府)：2010/10/14(木) 01:31:30.51 ID:Q60Pbx4a0: >>191
2040年代だよな確か
名古屋間開通の10年後だったような
192： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/14(木) 01:30:12.70 ID:9te9nO3T0: 香港駅

中国なめんなコラ
218： 生茶パンダ(長屋)：2010/10/14(木) 01:34:47.33 ID:WmRLwIFu0: >>192駅っていうか空港みたい
226： エビオ(関西地方)：2010/10/14(木) 01:36:50.65 ID:Cx/eR3Up0: >>192
香港と中国は実質的に別だぞ
北京の駅はどれもでけえ。この規模が4つあるんだぜ
197： ちかまる(catv?)：2010/10/14(木) 01:31:19.51 ID:wyeUezgB0: 副都心線渋谷駅の模型

卵形の外部

なんか気持ち悪い
198： Kちゃん(dion軍)：2010/10/14(木) 01:31:22.01 ID:DoSPYwcwP: 今まで見た駅の中でカッコいいと思ったのは

小倉駅
京都駅

くらいだな
小倉駅の変態っぷりは凄いとしか言い用がない｡なんでモノレールが突っ込んでんの
245： 陣太鼓くん(東京都)：2010/10/14(木) 01:41:40.70 ID:TJzn9cqe0: つかお前ら、いい加減そのヨーロッパの駅ってのの画像を貼れや
何ぼさっとしてんだよ
265： キビチー(東京都)：2010/10/14(木) 01:48:20.77 ID:Gko4vdVE0: 東京駅完成予想

新宿駅南口完成予想

>>245
パリ北駅

リヨン駅

ロンドン・ビクトリア駅
276： 陣太鼓くん(東京都)：2010/10/14(木) 01:50:10.95 ID:TJzn9cqe0: >>265
おっ、ごくろう
なるほど確かにヨーロッパの駅は綺麗なもんだな
へー
283： ユートン(愛知県)：2010/10/14(木) 01:52:52.43 ID:lI0kBFBx0: >>265

東京駅って、ヨーロッパの古典主義建築の模倣なだけだよね。
中国みたいな自国の古典主義建築は日本にはないのかな？
298： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 02:00:21.65 ID:/VA0qh9B0: >>283
帝冠建築が一応ある

愛知県庁

名古屋市役所

弥栄会館

これは何建築というべきか今はなき明治時代の国立銀行
255： おれゴリラ(広島県)：2010/10/14(木) 01:44:50.78 ID:zcOF6+eP0: 一部の建物をヨーロッパ風にしても奇妙なだけだよな
ここらへんを日本人は良く分かってない
259： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 01:46:23.99 ID:/VA0qh9B0: 古い藁ぶき農家とかが残る山奥の村で普通の住宅街にありがちな洋風系の住宅をみるとガッカリする
住みたいのはわかるが空気読めよ
288： パスカル(東京都)：2010/10/14(木) 01:54:58.90 ID:1ITcBgq80: 京都駅って言えば、一番上の公園のところのちっちゃい作業用？階段があるところで隠れて乳繰りあってるのいるぞ
あとは下の方の新幹線ホームが見えるホームレス居る辺りも乳繰りあってる
294： エビオ(関西地方)：2010/10/14(木) 01:59:21.11 ID:Cx/eR3Up0: 旧ソウル駅

新ソウル駅

大連行くと明治風の建物有ったり植民地酷いなって思うけど新ソウル駅は無いわ。
日本は和風のある程度の規模ある駅って無いの？

ちょっと赤いだけの伏見稲荷駅は行って良いなあと思った。
299： Happy Waon(岡山県)：2010/10/14(木) 02:00:26.43 ID:seYYL3Oi0: >>294
旧駅のほうが断然いいな
307： エビオ(群馬県)：2010/10/14(木) 02:02:17.35 ID:/VA0qh9B0: >>294
ミニ東京駅って感じだからやつらにしてみれば許せない事案なんだろ
315： トラッピー(岡山県)：2010/10/14(木) 02:06:07.39 ID:4/FSJGiZ0: ヨーロッパの駅



日本の駅のようにホームに屋根が付いてるんじゃなくて、デッカイドーム状の建物の中にホームがあるのが一般的
解放感がすごい
346： ミスターJ(dion軍)：2010/10/14(木) 02:16:07.10 ID:A6vKZI+BP: >>315
１枚目の駅、すげぇ良い
350： ミルミル坊や(大阪府)：2010/10/14(木) 02:17:57.25 ID:lMZBSFKM0: >>315

一番上とこれ似たようなものだろ
363： 梅之輔(チベット自治区)：2010/10/14(木) 02:25:02.02 ID:TlRlt0wU0: >>315
下２枚みたいに建物の中を自然光で照らすのはどうも好きじゃないな

曇りだったり雨降ったりの日はどよーんとなりそう
325： エコまる(関西地方)：2010/10/14(木) 02:08:22.49 ID:xLZZzytD0: こういう駅とか素敵
338： ミスターJ(兵庫県)：2010/10/14(木) 02:12:22.32 ID:2DkLSxXRP: >>325
そんなラブホはありそうだよね。
351： エビオ(関西地方)：2010/10/14(木) 02:17:58.04 ID:Cx/eR3Up0: >>338
外国行く建物がラブホに見えるのは日本人特有の病気

Art decoとかラブホ建築にしかか見えない。良い画像がなかったからスペインバレンシア駅
357： ミスターJ(大阪府)：2010/10/14(木) 02:20:37.86 ID:b0xyN9joP: >>325
これか
329： ムパくん(東京都)：2010/10/14(木) 02:09:47.64 ID:4TA8Ajk40: 大都会岡山駅みたいなのを実現でもしない限りインパクトに欠ける
362： ほっくー(沖縄県)：2010/10/14(木) 02:24:48.11 ID:zps/riXf0: 電車ｳﾗﾔﾏｼｽ

金沢駅

　

　


　

輪島駅(石川)

　

鹿児島中央駅

　

徳島駅

石狩金沢駅(北海道)

時刻表

京都駅初代

2代目

3代目

現在

　
372： たねまる(内モンゴル自治区)：2010/10/14(木) 02:29:32.14 ID:KEKvchg/O: >>362
金沢駅はいったい何があったん？
365： ミスターJ(兵庫県)：2010/10/14(木) 02:25:22.03 ID:2DkLSxXRP: 島根の旧大正駅
368： スカーラ(長屋)：2010/10/14(木) 02:26:45.60 ID:tbaJicK40: 阪急とJRは早く白壁撤去してほしい
圧迫感が半端ない
376： 大崎一番太郎(兵庫県)：2010/10/14(木) 02:32:40.13 ID:0Vf7ezzE0: 大屋根があるっていいな
標準屋根だと雨の日なんか電車乗るとき一瞬雨がかかるもんな
地味にウザイんだよあれ
322： つばさちゃん(奈良県)：2010/10/14(木) 02:07:19.23 ID:KzYD0U9F0: 大阪駅はまずはトイレを全て改修してトイレットペーパーつけろ

鉄道以外に訪れる手段がない。そんな秘境にも、ひっそりと駅は存在していた

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