1：きのこ記者φ ★：2013/04/30(火) 21:45:50.16 ID:???
1

トヨタ自動車の豊田章男社長（５６）が５月１９、２０日にドイツで開かれる国際自動車レース
「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」に出場することが３０日、分かった。
豊田社長は副社長だった２００７年と０９年にも参加したが、社長就任後は初めての参戦となる。

大手自動車メーカーのトップが本格的な自動車レースに参戦するのは異例。
ニュルブルクリンクは高低差が大きく路面も荒れた過酷なコースで、世界中の自動車メーカーや愛好家の「聖地」とされる。
豊田社長の参加は注目されそうだ。

http://www.47news.jp/CN/201304/CN2013043001002377.html



5：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:49:28.99 ID:C9GuYGJf
モリゾーだけは認めざるをえない

15：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:01:43.93 ID:HPR2TUbD
モリゾウ最強

112：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:56:59.44 ID:nPD8Kgpe
この人普通にツナギきてイベント会場でレーサー乗ってるしな

3：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:47:44.73 ID:ZQ8cvqjk
フラグキタコレ

4：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:48:51.08 ID:a0E920Xr
ニュルって結構危険なとこじゃなかったっけ？

7：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:50:15.90 ID:/pywaOAw
立派ちゃあ立派だけど
道楽ちゃあ道楽だな

8：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:53:02.54 ID:eEaZNd6a
優勝ドイツばっかだな
すげー

9：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:53:08.88 ID:9cTEFxNB
自動車メーカーのトップが車好きってのは珍しいね。
彼の好みを見る限り相当なもんだぞ。

14：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:01:16.65 ID:g1UtW/yP
>>9
日本ではな

95：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:23:24.82 ID:nKgab7GD
>>14
ヨーロッパだと自動車メーカーの社長はエンジニア出身のクルマ基地外が多くて、
博士号持ちも珍しくないしな。

100：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:34:46.48 ID:HMRw95lB
>>95
そうなの？
ゴーン見たいなのばっかだと思ってたｗ

40：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:26:51.12 ID:tUfxPNY/
>>1
おいおい
社長さんに何かあったらトヨタの社員が困るだろ・・・

姿勢は評価したいけどさ

>>9
そうなんだよね
車（と日本）への愛は間違いなく奥田なんかよりはある
2011の東日本大震災の後に東北にエンジン工場新設して
今まさに稼働して雇用を生んでいるわけだ

13：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:59:48.31 ID:a0YtISNR
ドライブせずにあれこれ走る楽しさが〜とかウンチクをクチにする連中とは一味違うな

16：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:01:46.12 ID:PS7JhMOK
これって結構な宣伝広告になるそうな。
とくにヨーロッパじゃこんだけ車にのめり込んでる社長のいる自動車会社として評価されるそうな。
金勘定しか興味のないのが社長やってる自動車会社より、よっぽど評判がいいそうな。

100：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:34:46.48 ID:HMRw95lB
>>16
スバルのWRC撤退のときに、経営者が泣いたのも
あっちの人にとって衝撃だったみたいだな

22：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:06:05.02 ID:Z75vBYwc
社長にならなくてもトヨタは豊田家の物だし
自分で体張って宣伝するっていうのは好感度も上がるな。

27：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:08:12.21 ID:yBhc8geL
社長が好きなことやる会社、いいじゃない
日本は固すぎる

29：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:11:54.07 ID:IVsNT0Et
本当にクルマが好きなのかどうかは置いといて
章男ちゃんは自分のやるべきこと・役割をキチンと分かっている、ということだろう

39：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:24:35.77 ID:oXGUpD2u
可能であればうさぎさんチームのステッカーを
貼って頂けると幸いです

44：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:30:34.29 ID:dTJ0X5it
モリゾウは昔からレース出てるからな、社長になってからPR目的でレースにでるわけじゃないのが好感もてる。

45：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:31:31.61 ID:OnZywVr6
この社長は一々やるコトが良い意味で洒落てる。
元々、車好きなプリンスを神輿にってコトでの社長就任だったからな。
就任してすぐのリコール騒動も冷静に切り抜けたし、
カリスマシーも発揮してるし冒険的なコトもやってるし、
ここ近年の「大物」社長の中でも分厚い価値を持ってる1人だと思うぞ。

47：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:31:53.24 ID:KPolcZ2e
トヨタ車のほとんどが大嫌いだが、こういう社長はいいな。
車好きが社長やってるから、これからのトヨタ車が変わってくればいいと思う。

53：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:36:23.11 ID:H1Pch2bC
>>47
社長は好きなんだが、その周囲の人間がなぁ・・・
(そいつらが居なくなればトヨタは良い車が増えると思うが)

50：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:32:52.66 ID:sr7IONjb
ホンダの福井前社長はF1とmotoGPマシンを走らせていたからな
それに比べれば大したことない

75：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 23:37:27.66 ID:P7FoTgad
>>50
つうかホンダの歴代社長はレース用バイクや車の開発経験者

56：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 22:46:58.35 ID:LhXO+Zfe
寧ろ、各社の社長レース出場で。

61：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 23:00:58.05 ID:a0E920Xr
>>56
スズキはレース中に死にそうだからカンベンしてくれｗ

90：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:16:06.63 ID:vqBhWfkM
>>56
ゴーンは、GTRかZで参戦したがるだろうな。

94：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:21:29.00 ID:8T1+lBvP
本田の福井とかがF1で300km/hとか出してたよな
危険度で言えばこっちの方が全然高そうな気もするけど。

96：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:24:57.22 ID:nKgab7GD
>>94
あのおっちゃんはそれと同じ日にMotoGPマシンでサーキットをハングオフで走ってたから、
危険度でいえばそっちのほうが上だと思う。

102：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:36:58.24 ID:8T1+lBvP
>>96
やっぱそうだったか。
バイクでも走ってたような記憶があったんだけど定かでなかった。

ゴーンも相当車好きってことになってたような・・・これもうろ覚え

105：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:41:03.95 ID:vqBhWfkM
>>102
日産の社長になったとき、ゴーンに片っ端から日産車にのってもらおうという
企画が社内で催され、結果GTRで延々と珍走してたとか、
ポルシェで都内を走っていたら軽く事故って、新聞に載ってしまったとか。

117：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 01:31:41.64 ID:Z7YU09iT
>>105
その走行会でゴーンと副社長のフランス人がそのスカイラインGT-Rのハンドル奪い合いしたとか

107：名刺は切らしておりまして：2013/05/01(水) 00:44:26.69 ID:pK5MrYL9
広報的な計算もあるんだろうが
結局、本人が好きなんだろうな
こち亀キャラじみてて面白い

70：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 23:24:25.99 ID:j2kfDpT6
なにかの間違いで優勝したらすごいことになるなｗｗｗ

12：名刺は切らしておりまして：2013/04/30(火) 21:57:31.92 ID:YIdNWkxm
いい意味での一族経営者
モリゾー社長にはクルマ道楽を極めて欧州の連中に一目置かれる存在になってほしい

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元スレ : http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367325950/



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