- 3:おっぱいまん ◆MuNeSGD2nQ :2013/05/15(水) 06:54:18.85 ID:PUayoA8S0
-
HONTODA!!
- 7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 06:56:34.43 ID:v1Xk2N7CO
-
か、可夢偉…
- 12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:02:14.72 ID:0AMo9h4J0
-
>>7
ぶっちゃけ可夢偉は関係ないだろ復帰させるなら琢磨か別の育成ドラじゃね
- 8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 06:56:50.08 ID:Sa/unIpD0
-
結構前に言ってたよね?
- 9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 06:59:21.56 ID:0AMo9h4J0
-
>>8
前はあるかどうか分からんって感じだったけど今回の記事では確定っぽい
- 13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:02:38.87 ID:Y2DfhJmq0
-
黄金期再来か
- 14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:03:25.48 ID:0AMo9h4J0
-
>>13
来るといいなぁ
日本の活躍してる姿をもう一回見たいんじゃ〜
- 37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:26:51.66 ID:k8+rxrvNP
-
>>13
そんなに甘くはないと思うけどな。
ルノーやメルセデスには数年は勝てないと思うけどな
- 15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:05:12.75 ID:9AjBxLSG0
-
栄光のマクラーレンホンダ

- 17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:06:03.29 ID:0AMo9h4J0
-
>>15
名前だけでご飯三杯いけます
- 16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:05:47.81 ID:ROQwm9dD0
-
カムイはトヨタ系じゃなかった?
- 19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:06:36.57 ID:0AMo9h4J0
-
>>16
今はトヨタとも切れてるんじゃないかな?
一応所属はフェラーリだし
- 18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:06:13.69 ID:Yls7EDyz0
-
とりあえずもうなんでもいいから話題集めて銭稼ぎしてほしい
維持できるように
- 20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:07:00.59 ID:GDPah+l8O
-
どうせまた次シーズンに向けた開発をしていながらそのチームを売り払うんだろw
- 22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:08:33.81 ID:0AMo9h4J0
-
>>20
今回はエンジンのみの供給だよ
- 23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:08:58.35 ID:SoLGpSxUP
-
やった〜F1の楽しみが増える!
- 25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:10:30.86 ID:0AMo9h4J0
-
>>23
ぶっちゃけ嫌いじゃないけど今は日本人活躍してるインディのほうが面白いからなぁ変わってほしいね
- 29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:15:01.83 ID:SoLGpSxUP
-
>>25
インディー見たことない
ってかモータースポーツはF1しか興味が湧かない
- 32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:21:01.54 ID:0AMo9h4J0
-
>>29
琢磨もポイントリーダーだし面白いよ
今のF1よりはバトルしてるし
- 35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:25:09.58 ID:SWS7QlnvO
-
>>32
面白さなら完全にインディが上だよな
- 46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:32:24.94 ID:SoLGpSxUP
-
>>32
そうなのか〜
でも観れる環境がないわorz
- 50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:33:42.78 ID:0AMo9h4J0
-
>>46
CSしかないからなぁ
でも興味あったら見てみてくれ
- 57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:37:14.33 ID:SoLGpSxUP
-
レギュレーションに四苦八苦してるの見るの楽しいわぁwww
>>50
BSでやってくれればなぁ
- 52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:34:38.22 ID:SWS7QlnvO
-
>>46
昔はテレ東で放送してたんだがなぁ
WGPもあったし良い時代だった
- 26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:11:33.06 ID:hIBXzLEj0
-
>>1
この前の参戦で散々金巻き上げられて、施設や設備も騙されて100円で買われたのによくやるわ...
バカとしかいいようがない
- 27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:12:14.29 ID:0AMo9h4J0
-
>>26
まぁエンジンだけだしチームで復帰じゃないから幾分マシだろ
- 31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:20:18.46 ID:hIBXzLEj0
-
>>27
対して変わんないよ。
F1での日本企業の役割はドライバーや技術でもなく金。これは、昔から変わってないし。可夢偉にスポンサーが付かなかったのも日本企業が賢くなったからと感心したんだけど、ホンダは空気読まねぇなぁ
- 33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:23:32.87 ID:L4EK3x7m0
-
シーズン中もこつこつと改良を積み重ねて開発していくホンダが
今のF1で勝てるとは思えん
- 36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:25:15.63 ID:FT1lDgFtP
-
>>33
むしろシーズン中の開発力こそが大事ちゃうん
- 40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:28:56.15 ID:L4EK3x7m0
-
>>36
今のレギュレーションでもシーズン中にまめに改良バージョン出すこと
出来るんだっけ?
- 44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:31:02.24 ID:JdCjhn3x0
-
>>40
エンジンは明らかにライバルより非力であることをFIAに認められない限り改良は出来ない
- 60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:42:25.31 ID:FT1lDgFtP
-
>>44
そうなんか
開発費抑制(という名目)の一環か
ところで、ピレリはそろそろ今シーズンちゃんとしたタイヤを投入するべきだと思うんですが
いやまあ元はと言えばピレリに指示出したFIAが悪いようだが
- 61:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:44:30.37 ID:0AMo9h4J0
-
>>60
まぁそれなりのタイヤ導入したらしたでレッドブル無双になっちゃうからなぁ
HONDAは一応インディでターボエンジンのノウハウもあると思うの
- 38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:27:38.16 ID:/Ms0ljZj0
-
エンジンとか今やホンダの一番苦手な部分だろ恥かくからやめとけ
- 39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:28:41.68 ID:JdCjhn3x0
-
前に噂になったときはマクラーレンは否定していたがこれいつの新聞だ?
マクラーレンとメルセデスのエンジン供給契約は確かに14年までだが延長しないとは限らない
- 42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:29:30.98 ID:0AMo9h4J0
-
>>39
今朝
確かマクラーレンは2015の契約オプションは使わないはず
- 47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:32:43.61 ID:qvEGIvefO
-
日本企業が参戦するなら地上波復活するかな?
- 53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:34:44.32 ID:4tjRY+eA0
-
アベノミクス関係あるんです?
- 54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:36:50.28 ID:0AMo9h4J0
-
>>53
まぁ景気良くならなきゃF1復帰できんだろ
- 65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:50:43.81 ID:3BNpoB8+0
-
F1の暗黒期は間違いなくトヨタ参戦期間
一度も勝利できずに逃走した恥ずかしいメーカー
- 67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:51:47.20 ID:3BNpoB8+0
-
ついでにトヨタはフェラーリチームのプライベートルームに不法侵入
データを盗んでマシンを作ったことがバレて
ドイツで有罪判決が確定している
実際そっくりだったしなートヨタのマシン
- 55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:36:53.03 ID:rzYNZtBI0
-
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/15(水) 07:53:01.92 ID:4tjRY+eA0
-
カーレースファンって多いのね
ホンダ イノベーションの神髄
元スレ : http://hayabusa.2ch.net/news4vip/kako/1368/13685/1368568280.html

◆トヨタ社長 「アベノミクスの効果で、失われた20年分の損失360兆円のうち半分をすでに取り返した」
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◆ホンダの近未来バイク「Honda Chopper」。 いや、見た目はともかく事故るでしょこれ……


1 名前 : 名無し投稿日:2013年05月15日 12:32 ▼このコメントに返信 せやな
2 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:39 ▼このコメントに返信 インディってオーバルコースばっかでイマイチ面白みがわからんのだけどそんな俺を論破してくれるやついる?
3 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:40 ▼このコメントに返信 ターボだろ?NAエンジンで復帰してほしかった。
4 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:45 ▼このコメントに返信 ホンダはこうじゃないと面白くないな
5 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:45 ▼このコメントに返信 バイクも力入れてくれよ。
続けていてもタイトル取らんと話にならない。
6 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:49 ▼このコメントに返信 インディはストリートレースもあります。
7 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 12:54 ▼このコメントに返信 ※2
オーバルもロードもNHRAもWRCも好きな俺が適当に。
オーバルは客席からコースの半分以上が見渡せて、見えないとこで熱いオーバーテイクが行われる確率が低い。だから生で見るのならオーバルのほうが盛り上がる。
8 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:08 ▼このコメントに返信 エンジン供給という形だから直接レースに関わる訳では無いが嬉しいことだ
エンジン供給だけというのは昔もやっているから
そのうちHONDAチームが見られることを期待する
9 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:12 ▼このコメントに返信 ダイチャレも復活しないかなぁ。
X4が出ないと次買う車がない。
10 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:13 ▼このコメントに返信 勝ったら勝ったでルール規制されて嫌な思いするだけだから
ルール無しの何でも有りのレースゲームを日米と一緒に作ったほうがいい
11 名前 : まとめブログリーダー投稿日:2013年05月15日 13:14 ▼このコメントに返信 笹原右京くんと佐藤直哉くんを早く支援してあげてくださいオナシャス
12 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:14 ▼このコメントに返信 憂慮すべきは、またトヨタがホンダの真似してF1にまで戻って来ちゃうことぐらいか。
13 名前 : まとめブログリーダー投稿日:2013年05月15日 13:16 ▼このコメントに返信 佐藤公哉だった
14 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:16 ▼このコメントに返信 琢磨F1復帰だけはやめてくれ頼む!!!
今みたいなクソ以下のF1に戻ってほしくないわ
15 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:16 ▼このコメントに返信 米2
今のインディはオーバルよりロードコースの方が多い
はい論破
16 名前 : 名無し投稿日:2013年05月15日 13:26 ▼このコメントに返信 ただ当時はエンジンのルールも違ったし、セナがいたからな。
ドライバーとマシンの特性が合わなきゃマクラーレンとて勝てんからな。
17 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:31 ▼このコメントに返信 エンジンレギュが完全に変わるタイミングだからこその参戦
今みたいに上が煮詰まったらまた止めると思うわ
18 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:39 ▼このコメントに返信 きますたな!!
19 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 13:46 ▼このコメントに返信 やったーー!これを機に地上波放送も再開してくれ
20 名前 : 投稿日:2013年05月15日 14:03 ▼このコメントに返信 米14
琢磨今はインディで調子良いもんな‥
F1で見た時は、何かよう事故る奴だなとか思いながら、でも自分的には好きな走りする一人だったわ
だから自分はもう一回F1で見たいような気もするけどなぁ
21 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 14:12 ▼このコメントに返信 佳子様のティアラ公募記事か
はやくドレス姿が見たい。
22 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 14:32 ▼このコメントに返信 最近は面白い車も増えてきたし(戻ってきたと言うべきか)
車好きにとって寒い時代が終わってくれるといいなぁ
23 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 14:50 ▼このコメントに返信 ホンダ調子良いし。新型NSXも出るし、更なるイメージUP狙いかね。日産がさらに落ちる。
24 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 14:55 ▼このコメントに返信 トヨタは実績だせないからな
ホンダにはまた頑張ってほしい
25 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 15:11 ▼このコメントに返信 GTあればF1とかどうでもいいなあ
26 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 15:42 ▼このコメントに返信 そんなことより隣の四コマが気になる
27 名前 : 名無し投稿日:2013年05月15日 16:37 ▼このコメントに返信 ヤホーww テンション上がりますなあ(≧∇≦)
28 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 17:30 ▼このコメントに返信 市販車へのフィードバックはあるのか?
無いならあまり魅力感じないなー
29 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 18:26 ▼このコメントに返信 安物市販車大量販売して資金集める→レースに投資
30 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 18:26 ▼このコメントに返信 4コマごと撮ってくれよ
31 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 19:45 ▼このコメントに返信 motoGPも見ようぜおまいら
32 名前 : サスケ投稿日:2013年05月15日 20:08 ▼このコメントに返信 HUNDAIもだまってないだろ!!
33 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年05月15日 20:48 ▼このコメントに返信 >>3
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