- 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:27:36.10 ID:U2/hC1Ww0
-
マジでwwwwwwwww
- 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:28:03.42 ID:Mk/GAchD0
-
トラックルート配送って何?wwwwwwwwwwww
- 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:29:08.39 ID:7nLP07ItP
-
>>3
荷物積んでいろいろまわって荷物下ろす
ルートは決まっている
- 5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:30:05.54 ID:7nLP07ItP
-
1日13時間
週6
しんどいお
- 12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:33:49.62 ID:PyaA9gcJP
-
>>5
マジか俺のとこはやっぱりまだ全然楽な方だったんだな・・・
- 9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:32:02.51 ID:ewBC6zxo0
-
運転してるだけなんだし楽そう
- 13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:34:17.72 ID:7nLP07ItP
-
>>9
結構体力いる
荷物重いし
- 11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:32:18.37 ID:O4r5TY0m0
-
ボーナスはいくら貰えるんだ?
- 16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:35:50.62 ID:7nLP07ItP
-
>>11
アルバイトやからボーナスとかはない
- 15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:35:17.05 ID:ewBC6zxo0
-
手積み下しって毎日何時間くらいやってる?
- 18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:37:53.22 ID:7nLP07ItP
-
>>15
どゆこと
下ろしてる時間?
合わせて三時間ぐらいじゃないかな
いやわからん
- 20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:39:41.02 ID:Hq/YYzGR0
-
トラックって乗り心地いいの?
- 21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:41:15.14 ID:7nLP07ItP
-
>>20
軽トラの大きいバージョンぐらいかな
MTで運転は楽しい
- 25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:46:28.09 ID:7nLP07ItP
-
2ヶ月過ぎたけど運転はこえぇ
でかいし飛ばさないと休憩とれないから
大型運転してる人尊敬するわ
- 27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:49:12.81 ID:+0GWzfdR0
-
>>25
怖いって思ってる方がいいよ
それを失くしたときのが事故りやすい
- 28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:51:08.71 ID:7nLP07ItP
-
>>27
毎日ドキドキや
今日も事故りませんようにと願っている
- 29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:52:40.14 ID:y2Jp8hh90
-
MT運転は大変そうだなー
ATならまだ運転できるが。
- 33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:54:50.38 ID:7nLP07ItP
-
>>29
まぁ慣れだよ
クラッチ適当でも全然エンストしないよ
ディーゼルエンジンやからかな
- 30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:52:50.53 ID:MkqpTiT80
-
大型で地場1回戦40万の俺は勝ち組
全ベタだけど
- 34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:56:25.10 ID:7nLP07ItP
-
>>30
専門用語すぎて全然わかんねwww
- 38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:03:11.10 ID:MkqpTiT80
-
>>34
1回戦または一発
1回荷物積んで1回卸して1回戦。
地場は基本日帰りで帰って来れる場所。反対は長距離な。
全ベタは全部下道って意味やで。
おっさん連中はよく使う言葉だから覚えとき!
- 41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:06:51.59 ID:7nLP07ItP
-
>>38
なるほど
大型乗ってる人はまじで尊敬する
こわすぎて俺には無理
バックとかうますぎ
なんであんなでかいものを操れるのか
- 43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:11:08.03 ID:MkqpTiT80
-
>>41
大型のが楽だぞー。
そもそも狭いとこ入れないしスピード出ないから諦めてのんびり走るようになるし
今、大型乗れる人減ってきてるから楽な仕事増えてきてるからオススメ
- 31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:53:23.22 ID:87SE3q3S0
-
13時間…?
- 34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:56:25.10 ID:7nLP07ItP
-
>>31
そのうち休憩が二時間ぐらい
飛ばさないと休憩は減る
- 32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:53:24.47 ID:7nLP07ItP
-
コミュ障で気楽に稼ぎたい人にはぴったりやと思う
人とほとんど接しないし
運転はこわいけどオススメ
- 35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 11:59:43.32 ID:Kz7868xC0
-
とばす時って最高どのくらいスピード出す?
- 37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:01:36.67 ID:7nLP07ItP
-
>>35
メーター読みで115kmぐらいかな
それ以上はでない
歴4年の先輩は下道でもベタ踏みしてるらしい
アホみたいなやつばっかりや
- 36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:00:31.04 ID:9Gfx0hug0
-
ペーパーでもできるん?
- 39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:03:14.99 ID:7nLP07ItP
-
>>36
あーそれは無理かも
MT車持ってるもしくは乗ってた人じゃないと難しいと思う
- 40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:04:57.80 ID:XNzuw4EX0
-
>>39
飲料配送やってた俺には余裕だけど、35万じゃやる気にならんな
- 42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:08:05.19 ID:7nLP07ItP
-
>>40
飲料の配送って自販機に運ぶやつ?
そんなに儲かるの?
- 46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:14:22.87 ID:XNzuw4EX0
-
>>42
飲料儲からないよーだから辞めた
とはいえ正社員だから保険と福利厚生付くし、ボーナスもあるから35万相当だとは思うけど
- 44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:11:40.97 ID:4QW3YGyT0
-
4t平乗り登場
荷物は建材だから手積み手降ろしは一切無いけど、積載状態から何があっても急ブレーキが踏めない
拘束1日18時間(内待機が現場平均4時間、積み待ち平均6時間)
週休1日制
賞与無し
手取り24マソ
高速はほぼ自由に使えるが地場が多い
家には毎日帰ってる
- 47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:14:35.43 ID:ewBC6zxo0
-
>>44 家に帰る意味あるの?
- 48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:16:39.72 ID:4QW3YGyT0
-
>>47
車中泊より家で少しでも寝たほうが疲れが取れる
コンビニ飯より自宅で食う飯の方がいいじゃん?
昼飯と夕飯は持参の弁当で済ませてるから、割と金使わない
せいぜいタバコと通勤の車のガソリン代位
- 49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:16:43.55 ID:MkqpTiT80
-
>>44
毎日そんだけ走るなら長距離行った方がいいんじゃね?
同じ時間走るなら長距離のが給料いいし。
- 58:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:27:13.61 ID:4QW3YGyT0
-
>>49
家に帰れないと余計な出費が増えてしょーがない
結構大きいよ
他に使い道がない分、今の方が気は楽だしいい
- 61:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:31:05.44 ID:MkqpTiT80
-
>>58
そうかー。納得してやってるならいいんだ。
お互い事故には気をつけて行きましょう!
- 62:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:32:35.00 ID:4QW3YGyT0
-
飲む打つ買うを辞めて適度に節制すれば、今の手取りでもだいぶ金残る
実際の可処分所得で考えると、今の生活は最高だ
職場の同僚は飲む打つ買うをやってるから年中金無いみたいだけど
- 56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:23:55.16 ID:Q5mcjfjk0
-
なんで長距離の運ちゃんて眠くならないの?
高速なんて1時間も乗ってたら眠くなる
- 57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:24:23.05 ID:4olN7BOF0
-
2tワイド乗ってるけどバックモニタ無い車に乗れる自信はない
- 60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:30:45.35 ID:3zAPB+ks0
-
手取り35万はすごいな
- 66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:42:17.23 ID:3zAPB+ks0
-
同じトラックの運転手でも
収入にえらい開きがあるんだな
何が原因なんだ?
- 68:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:46:04.70 ID:4QW3YGyT0
-
>>66
ぶっちゃけ運賃
建設業のコストカットは鬼
多分他の業界の運転手じゃ考えられないほど下落したから
これだけの拘束時間で会社が貰ってる運賃が2万円切ってる仕事もある
- 70:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:48:48.10 ID:3zAPB+ks0
-
>>68
建設会社がメインの客の会社だと
給料が安いってことか
- 71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:50:48.75 ID:4QW3YGyT0
-
>>70
正直ウチはまだマシな方で、下請けとかはもっと低い
元請と直か荷主と直でやってるからまだこれだけの給料が出てるけど、下請けはここから更に抜かれて仕事受けてるからもっと下がる
高速も使わせてもらえない所がほとんど
- 67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:43:52.14 ID:OPt0EdNr0
-
一時期長距離やってたけど一ヶ月目で月45万、二ヶ月目で月50万円越えてた
でも週1〜2回しか家に帰れないし、何の為に生きてるのか良く解らなくなって半年で辞めた
あと長年やってるジジイ共に「昔は初めから月80万〜100万近く貰えてた」とか、うんざりするほど聞かされたのがすげーうざかった
- 50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/02/11(火) 12:16:45.93 ID:lHUFHUek0
-
こういう仕事って真夜中から早朝にかけてやらないといけない事多いし
酷い時は30時間以上帰れない事あるし
搬入時にカゴ倒したらその中身全部自腹で弁償しないといけなかったりするし
それでもやりたいかってなると、結局万年人手不足で定着率低いというのが全てを語ってる
元スレ : http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1392085529/



1 名前 : 名無しくん投稿日:2014年02月12日 10:44 ▼このコメントに返信 運転怖いのは嫌だな
2 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 10:50 ▼このコメントに返信 積み荷の保険みたいなのあんのかね
3 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 10:52 ▼このコメントに返信 運転って結構怖いしなぁ
貨物系だと小回り効かない上に狭い道進まなきゃならんのは日常茶飯事だし
おまけに一日13時間週6とかいつか事故るだろ
4 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 10:55 ▼このコメントに返信 クラッチ適当だとその部分故障しやすくて隣の運転上手くない人が
上司に怒鳴られたり会議でネチネチ言われたり
AT車用意してやればそれでもういいんじゃねと思うことは良くある
5 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:12 ▼このコメントに返信 結構な重労働&危険なのに「儲かりすぎwww」って家畜すぎだろ・・・
6 名前 : 常盤荘投稿日:2014年02月12日 11:13 ▼このコメントに返信 夜間 人をハネる リスクを 俺たちはしょってるんだよ! もっと 貰いてんだよ
7 名前 : 太郎投稿日:2014年02月12日 11:18 ▼このコメントに返信 ボケジジィ引いても、飛び出してくる学生引いても「殺人犯」だからな。
8 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:18 ▼このコメントに返信 週3日労働にできないのか?
9 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:25 ▼このコメントに返信 ↑それが出来る可能性はクロネコくらいしかない
10 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:33 ▼このコメントに返信 ※7
ほんとにな。ドライブが趣味だけど仕事で1日中運転はさすがに嫌だわ。
まぁクソみたいな運転のやつも多いから車が悪者にされるのは仕方ないっちゃ仕方ないけど。
11 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:34 ▼このコメントに返信 どうみてもステマだな
給料もバブル時よりも激減して
未だに目減りしているのになw
こんなしょうもない謳い文句で求職者が増えることはない
12 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:37 ▼このコメントに返信 つか、安すぎるよな。長距離も中距離も倍だせっつー話
配送料一箱550円ておかしいやろ400Km以上動いてるのに1100円位が妥当
13 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:38 ▼このコメントに返信 荷待ち五時間とかの待機ストレスで文字通り発狂しかけた
もう二度とやらん
14 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 11:38 ▼このコメントに返信 お前らもういい加減、まだ人に知られていない楽に儲かる仕事みたいな妄想やめろよ
そんなの無いんだよ、自分で作り出す以外には
地道に働け
15 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:00 ▼このコメントに返信 給与じゃなく月収35万円ならまあまあ良いかもね。
まぁ労働量以上に拘束時間長すぎるのがデメリットだけど。
書いてないけどナスはどうなのだろうか。
16 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:01 ▼このコメントに返信 なお、時給に換算すると・・・()
17 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:03 ▼このコメントに返信 頭の使わん仕事だから気楽でほんとにいいよ。
18 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:04 ▼このコメントに返信 いや今時スピードなんて出せないだろ
デジタコやらなんやらまともな会社はちゃんとやらなあかん
115km/h出してまかり通ってるとか原始時代レベルの会社だけだ
今のデジタコは乗車時間一分一秒全ての速度が記録されるし運行管理者はそれ見て指導しなきゃいけない
19 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:09 ▼このコメントに返信 米6
だよな、朝方なんかじーちゃんとかがよく俺の道みたいな感じで跳ねられるような危険な所を自転車で走ってるもんな。
20 名前 : あ投稿日:2014年02月12日 12:14 ▼このコメントに返信 なんでリミッター解除されてないのに115キロもでるんだよ笑
21 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:16 ▼このコメントに返信 高速道路で通勤する様になってから、よく大型トラックの事故みかける
あれ見てから流石に怖くてやろうと思わんな・・・
常に命の危険に晒されてる仕事のひとつだよ
22 名前 : はえ投稿日:2014年02月12日 12:16 ▼このコメントに返信 13時間とか楽なほうじゃん
23 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:17 ▼このコメントに返信 ※20
時速90kmリミッターは大型だけや
24 名前 : (´・ω・`)投稿日:2014年02月12日 12:17 ▼このコメントに返信 運送なんてブラックばっかりだし、しかも長距離でも30いくなんて稀だし
求人表では時給1000円で一日6時間の20日なんだが、何故か手取り10万以下だったし、破損品を希望小売価格で会社側に支払わされたし、信じられない
25 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:18 ▼このコメントに返信 どうでもいいけど
route配送なのかroot配送なのか混乱した
26 名前 : 投稿日:2014年02月12日 12:22 ▼このコメントに返信 トラックの運転手なんか中卒の集まりだろ
高速道路の端に捨ててある汚いペットボトルはこいつらの小便だからな
27 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:23 ▼このコメントに返信 40が何かイラッとするな
大して稼ぎ違わないのに儲からないからやらないとか
どんだけだコイツ。
28 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 12:48 ▼このコメントに返信 コンビニ店員に優しく接して
29 名前 : 名無し投稿日:2014年02月12日 13:29 ▼このコメントに返信 一日50時間労働とか当たり前にあるから正直オススメしない
車上生活は慣れれば楽なもんだけどね
30 名前 : 投稿日:2014年02月12日 13:40 ▼このコメントに返信 気楽っちゃ気楽な仕事だけどなぁ
金は積みに次第よね
セメント関係の、大きい所に入れるとウハウハだし
31 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 13:56 ▼このコメントに返信 事故ったらその分でかいけどな
32 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 15:20 ▼このコメントに返信 今週のこち亀で中川がやってたな
33 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 18:15 ▼このコメントに返信 MTペーパーだけど4tで配送やってたことあるわ
運転好きで人間関係にウンザリしてるやつにはオススメ
荷の積み下ろしは多少力いるけどクソガリでもできるレベル
大半の時間をラジオ聴きながら運転するだけだしマジで気楽だぞ
事故るまではな
34 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 21:42 ▼このコメントに返信 運転するのが苦手だからそっち系は選べないな
35 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月12日 23:21 ▼このコメントに返信 ※24そっちの方が信じられな…くもないな、酷い会社は確かにあるからw
4t日配やってたけどプラスで夜にも別便を週に数回走ればこんくらいはいったな
今は大型長距離だけどウチの場合、初年度なら月30を下回る事はあっても
以降普通にやってりゃ35〜40を下回る方が稀、だいたい大型組は45くらいかなあ
36 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 00:50 ▼このコメントに返信 佐川とかよりは良い気はしないでも無い
いや宅配屋さんの実情は知らないけどね
37 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 04:49 ▼このコメントに返信 ほとんど休みなし しねるw・・・
38 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 13:55 ▼このコメントに返信 短期で稼ぐには悪くない選択肢なんじゃね。一応資格商売だし。
39 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 15:37 ▼このコメントに返信 額は無くもない程度か、自腹弁償は聞いた事無いけど
正直言ってやめといた方が良い、運転がリスキーな仕事だってのもあるけど
それ以上に日配は運送の中でメンドくて安い部類だから
デカイ車で狭いトコ行かされたり変なルート組まれたり配車する奴次第で悲惨な事になる
運ちゃんの入門用や副業としてはアリ※33の言うように長くやる仕事じゃない
40 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 15:39 ▼このコメントに返信 上のは33じゃなくて※38でしたごめんなさい
41 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2014年02月13日 23:02 ▼このコメントに返信 ※16時給にしても悪くない
ただ触れられて無いけど日配は大体朝早えーんだわ
2〜4時くらいにセンター行って荷物積んで昼頃戻ってくるのが多い