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1： 以下、暇人がお送りします：2014/03/06（木)
アップルとグーグルが描く「自動車の未来」が、こんなに違うなんて！【コラム】

Appleの描いた未来 = 運転者を補佐

今回アップルが発表した『CarPlay』は、前述のとおりカーナビを進化させたようなものとなっています。マップや通話、メール、音楽などをSiri操作で一元管理するというものでしたね。

その思いは、スウェーデンの自動車メーカーボルボが公開した、『CarPlay』のデモ動画からも見て取れます。



https://www.youtube.com/watch?v=kqgrGho4aYM

今までそれぞれ別になっていた機器やシステムを、すべて『CarPlay』にまとめてしまおうというのが主軸になっています。

車の中で行うことの全てを、一つのOSで管理する。これが、今現在アップルが描いている自動車の未来と言えそうです。


Googleの描いた未来 = 運転者そのものに

一方、Googleが現在取り組んでいるシステムは、アップルとは大きく異なります。それは、運転手が何もしなくても勝手に目的地まで走ってくれる、全自動運転システムなのです。

この件に関しては、兄弟サイトのGizmodoが過去に詳しく取り上げていました。以下の記事をご覧ください。

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参考：完全自動運転の車が切り開く未来...いよいよカリフォルニアでも路上走行テストを開始

すでにアメリカ国内では都会での自動運転走行テストまで進んでおり、人間による操縦よりも安全性が高いという話まで出ているようです。これはすごい。

もしこれが実現すれば、いずれは免許なんてなくても、それこそ子供一人でだって車に乗って目的地を入れれば勝手に進んでくれるようになるかもしれません。飲酒だって、車で来てようと気にする必要なし。

Googleは、もっと先の、遠い未来をいち早く実現しようとしているようです。

全文はこちら


【関連】CarPlayプレスリリース


CarPlayはジュネーブモーターショーで主要自動車メーカーと共に初披露

2014年3月3日、ジュネーブ、AppleRは本日、車内でiPhoneRをより快適で安全に、さらに楽しく使うための方法であるCarPlay対応モデルを主要な自動車メーカーが発売することを発表しました。CarPlayを使うと、iPhoneのユーザはたったひとこと話しかけるかタッチするだけで、電話をかけたり、マップを使ったり、音楽を聴いたり、メッセージにアクセスしたりといったことが信じられないほど直感的にできます。ユーザは自動車上のインターフェイスからCarPlayを簡単に操作できるほか、ハンドル上のボイスコントロールボタンを押し続けることで、運転から注意をそらすことなくSiriRを起動することができます。フェラーリ、メルセデス・ベンツそしてボルボがCarPlay対応のモデルを今週発表するほか、本田技研、三菱自動車、日産自動車、富士重工業、スズキ、トヨタ、BMWグループ、フォード、ゼネラルモーターズ、現代自動車、ジャガー・ランドローバー、起亜自動車、そしてPSA・プジョーシトロエンの各社が今後CarPlay対応車を発売する予定です。

全文はこちら


Appleの「CarPlay」をボルボで実際に操作しまくるムービーいろいろまとめ

AppleはiPhoneと連動させることで車内でさまざまな操作をハンズフリー・アイズフリーで実現できる新機能「CarPlay」を発表しました。そのCarPlayを使って、電話をかけたり、メッセージを送ったり、音楽を聴いたり、カーナビ機能を使ったりする様子が、続々とムービーで公開されてきています。

ジュネーブモーターショー2014で公開されたボルボの「Concept ES」に搭載されたCarPlay対応デバイスを操作する様子は以下から。



http://vimeo.com/88210154

メルセデスベンツもCarPlayの採用をすでに発表、そのコンセプトムービーを公開しています。



http://www.youtube.com/watch?v=a1vwNM06iXA

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【関連】Google自動走行技術の概要


「人が運転するより安全」、独自ブランドの自動走行車を開発するGoogle

自動走行技術の概要

　Googleは、2009年、スタンフォード大学のSebastian Thrun教授と共同で、自動運転技術の開発を始め、翌年、Google Xを設立し、本格的な研究に着手した。Google自動走行車は、センサーでとらえた情報を人工知能の手法で解析し、安全な走行路を判定するものである。車両上部にLidar (light detection and ranging) を搭載し、レーザーにより物体との距離を測定し、車両周辺の3Dマップを作成する。車両前部と後部にRadarを搭載し、前後の物体との距離・速度を測定し、遠方の物体の位置を把握する。フロントグラスにはビデオ・カメラが設置され、信号機、道路標識、前方の車のテールライトなどを検知する。屋根のGPSアンテナで位置を把握し、四つの車輪にはPosition Estimatorが搭載され、短距離の移動を測定し、正確な位置を算定する。

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全文はこちら

動画



http://www.youtube.com/watch?v=cdgQpa1pUUE


【関連】2035年には車を運転しない時代がくるみたい


　2035年には、乗用車の75％がセルフドライビングカーによって占められると予想する市場レポートも。

◆日産が「自動運転車」の発売計画を発表

　日産は、ドライバーが運転操作をしなくても走る「自動運転車」を2020年までに発売すると発表。 自動運転車を商品化する方針を表明したのは世界初。カリフォルニアで開いたイベントで、 標識や路面状況を読み取って走行する試作車を公開した。



http://www.youtube.com/watch?v=mYnIcTquLNY

◆価格も手頃になるらしい

　日産は「手ごろな価格で発売する」と表明し、大衆車並みの価格に設定する意向を示した。 　ラグジュアリーセダンを自走車にアップグレードするコストを約9万8000円と試算している。 　2020年までに複数モデルの自動走行車を売り出し、10〜12年以内には同社の車種全般に 自走技術を普及させる計画。

◆「自走車」が普及するといいことずくめ？

　不注意による事故の大幅な減少、渋滞解消、環境負荷の軽減、高齢者や身体の不自由な人の 運転支援などが期待される。

　運転手が必要なくなるので、移動中に本を読んだり、他の仕事ができるようになる。

　目的地で乗客が降りて、駐車を自動システムに任せることができるので、駐車場の問題が軽減する。

◆まだまだ懸念される問題も多い

　万が一事故が起こった場合責任の所在が不明瞭になる。郵便配達や宅配便、ピザ宅配、トラックや タクシーのドライバーなどの仕事がなくなる。

http://matome.naver.jp/odai/2137782762390593801


1：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:16:46
スマホで呼んだら自動操縦で迎えに来てくれるナイト2000的な車が欲しい

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2：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:19:19
そんな機能性よりも、雪道でもスリップしないようなタイヤとか、
エンジンの馬力とかを上げて欲しい(　´･ω･)

3：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:19:45
なるほど、分からん

6：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:27:52
交通事故がなくなる日がくるのか？

9：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:32:19
人件費かかんないタクシーとか安くなるだろな
10：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:34:50
アップルは目先の未来でググルは遠くの未来って感じ？
自動運転が実用化されても日本で実現するのは法整備とかだいぶ先だろうなあ

11：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:39:04
社会のITテロに対する脆弱性がうなぎ上りだなｗ

12：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:48:13
将来は今のマニュアル免許みたいに、自分で運転する免許取る奴は物好きって感じになるだろうな
自動運転の場合何の免許かって?　保険とか入って賠償義務を負うだけだろ

13：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:48:32
緊急時は自力で運転しなくちゃいけなくなるなら運転席の人はお酒飲めないような…

14：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:49:28
もし自動運転が主流になっても運転可能な車も残してほしいなあ
自分でハンドル握って運転するのが好きなんだよ

15：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:53:01
自動で運転とか怖くないか
臨機応変な対応ができないじゃん
あと自動で運転させてる間に寝てしまったりしそう
16：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:56:16
自動運転の免許は、かるく機械のメンテナンスが出来ることだと思うな

仕組みを知らないままで、訳も分からず事故を起こした時とか怖すぎる

18：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:00:16
GoogleがOAAでホンダとかとやろうとしてることは
AppleのCarPlayとそう変わらないと思うよ
それと自動運転は完全に別物だし

2014年01月06日 20時24分 更新
Google、ホンダやGMらとAndroidベースのアライアンス「OAA」を立ち上げ

　発表資料によると、OAAは自動車における技術革新を加速させることが目的という。オープンなAndroidプラットフォームの活用によって、自動車メーカーは最先端技術の提供が容易になり、Android開発者は安全で拡張性の高い方法でドライバーや乗客向けのサービスを提供する新たな機会を獲得するとしている。

　OAAでは自動車とAndroid端末の連係強化に取り組んでいる他、将来的には自動車自体をAndroid端末とする新しいAndroidプラットフォームの開発にも着手しているという。 　2014年末までにAndroidと統合した自動車が登場する見込みだ。
詳細：http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1401/06/news112.html


19：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:06:12
carplayってたいした機能ちゃうやん

20：蝦つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:12:57
さすがにあと20年じゃムリだろ

22：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:17:05
車で人を運んだり物を運んだりする
仕事の人らはいらなくなるね。
23：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:17:30
何年たっても、mtのロードスターみたいな
運転が楽しい車は無くならないでほしいなあ

24：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:22:36
アイロボットかなんかで自動運転のaudiあったなー
あんな風になるんかなぁ

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25：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:25:28
ググルさんのは睡眠時無呼吸症候群患者にやさしい自動車だな。

27：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:36:20
これについてはGoogleが先進的過ぎる。
29：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:41:12
自動運転で事故ったら誰の責任になんの？

30：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:46:32
>>29googleだぞ買うとき責任負いますって書かされるに決まってるだろ

26：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:35:35
既存技術の時点でも人間が運転するよりは楽で安全だろうからはよやれ。責任の所在は乗車してる奴に決まってるだろう。システムを選んだ責任だ。文句があるなら事故起こってからシステム側に自分で行え。が、法制側も導入の際はシステムの今以上の厳重な定期チェック義務化と重大な欠陥が見つかった際の提供側に対するペナルティを明確にしろ。人命と被害者・加害者の人生が掛かるのだから既存のプログラムへの不備に対する制度ではヌルい。当たり前だがブラックボックスの搭載は絶対だ。

32：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:52:09
自動運転車が販売され始める
保険屋が自動運転車の保険加入に難色を示して対象車への保険の値段が高騰する
販売開始後ある程度経過後、統計が取れ人間が運転するより事故率が低い事に気づき、保険屋が一斉に対応し始め値下げ
一気に普及
きっとこんな感じで普及するよ

31：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:48:08
運転しない車本当に可能になるのかねー

5：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 17:26:26
2015年には車は空飛んでるよ　映画でみた

28：暇つぶしの名無しさん：2014-03-06 18:39:24
アップルが運転手の補佐してGoogleが運転手になるの？

◆【画像あり】アップルがついに車業界に参入

◆【画像あり】Googleカーを撮影した結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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