6：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:30:16.44 ID:fd8cgzyO.net
13 新大阪 51,720
14 元町 49,907
15 姫路 49,445
16 北新地 49,047
17 茨木 45,194
18 尼崎 42,921
19 住吉 35,096
20 垂水 34,643
21 宝塚 33,609
22 山科 33,227
23 住道 32,620
24 弁天町 32,284
9：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:30:46.77 ID:fd8cgzyO.net
25 西明石 31,113
26 芦屋 29,042
27 草津 28,315
28 南草津 27,168
29 ＪＲ難波 26,334
30 立花 25,883
31 西九条 25,486
32 六甲道 25,307
33 福島 25,045
34 石山 25,004
35 王寺 24,859
36 伊丹 24,190
25：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:33:06.11 ID:iDm3Eq5q.net
>>9
立花って普通しかとまらないのにね
178：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:50:07.94 ID:Jx+qcdPw.net
>>9
南草津いけるやん
草津越えあるで
436：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:13:32.34 ID:PfNbdCvg.net
>>9
王寺凄いやね
11：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:30:59.41 ID:fd8cgzyO.net
37 天満 23,826
38 森ノ宮 23,695
39 灘 23,635
40 大阪天満宮 23,540
41 摂津本山 23,533
42 三国ケ丘 22,870
43 加古川 22,669
44 大正 22,297
45 ユニバーサルシティ 21,959
46 吹田 21,702
47 兵庫 21,452
48 新長田 21,421
173：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:49:56.52 ID:YSz1XKr7.net
>>11
灘そんなに多いんか
236：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:55:29.69 ID:sGRUiMre.net
>>173
王子動物園のパンダ効果やろなあ
28：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:33:24.01 ID:mekx1C5m.net
>>11
45 ユニバーサルシティ 21,959
ファッ！？
ハリポタ効果で人きてるんやなかったんか？
それとも私鉄が多いんか？
54：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:36:31.24 ID:IxkuC+MM.net
>>28
そんなもんやろ
年間入場者数1000万人やから、年間700万人が電車、残り300万人がバス、マイカー
292：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:01:25.29 ID:Dh98CJLz.net
これハリポタ前やから、来年はユニバーサルシティもっと増えるで
14：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:31:19.95 ID:fd8cgzyO.net
49 金沢 20,785
50 摂津富田 20,599
17：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:31:42.63 ID:An0uunoO.net
高槻そんなに多いのか
そら新快速停まりますわ
18：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:31:47.16 ID:UsfO+JCP.net
広島あんなくっそボロいのにそんなおるんか
22：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:32:38.06 ID:XTPoPOao.net
JR西日本て関西圏だけなん？
27：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:33:22.65 ID:2WJKSOFM.net
>>22
主に近畿中国北陸
32：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:11.62 ID:1EtiGOyg.net
大阪と北新地はほとんど一緒やし大阪ヤバすぎる
33：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:13.30 ID:/B42SV2C.net
1 大阪→阪急梅田、阪神梅田、地下鉄3本(御堂筋線、四つ橋線、谷町線)、新幹線なし
2 京都→新幹線、近鉄京都、近鉄京都、地下鉄烏丸線
3 天王寺→近鉄阿倍野、地下鉄御堂筋線
4 京橋→京阪京橋、地下鉄長堀鶴見緑地線
5 三ノ宮→阪急三宮、阪神三宮、地下鉄(？)
6 鶴橋御→近鉄鶴橋
7 広島
8 神戸
9 高槻→阪急高槻
10 新今宮
11 岡山
12 明石
23：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:32:38.10 ID:ml/W+nOZ.net
10 北千住 203,428
北千住に負ける京都
26：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:33:14.87 ID:7ysDH6UW.net
>>23
人口も何もかも違う関東と比べんといてくれ
34：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:27.36 ID:mekx1C5m.net
>>23
駅としては京都のほうがきれいででかいのにな
92：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:40:37.15 ID:/B42SV2C.net
>>23
そもそも京都で一番賑やかなのは京都駅周辺じゃなく阪急河原町周辺やで
関西で国鉄(JR西日本)は昔から美味しいところを他所に取られたり駅作れなかったりと色々あるんや
大阪兵庫→梅田と三宮に新幹線置けない
京都奈良→奈良大阪間、奈良京都間、奈良三重間全て近鉄が大正義、京都も賑やかなのは河原町周辺
106：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:42:09.86 ID:MmlNbTbs.net
>>92
大正義新快速で何とか巻き返したけど
やっぱり往年の私鉄王国の名残は残っとるからなあ
118：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:44:07.81 ID:/B42SV2C.net
>>106
新快速は性能で大正義しとるだけで一番のドル箱はサンダーバードやで
40：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:41.96 ID:1nI9HDij.net
1 新宿 751,018
2 池袋 550,350
3 東京 415,908
4 横浜 406,594
5 渋谷 378,539
6 品川 335,661
7 新橋 254,945
8 大宮 245,479
9 秋葉原 240,327
10 北千住 203,428
11 高田馬場 201,513
12 川崎 197,010
85：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:39.91 ID:4zVKC4Z8.net
>>40 これJRオンリーか？
88：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:51.39 ID:1nI9HDij.net
>>85
せやで
95：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:40:57.74 ID:4zVKC4Z8.net
>>88 サンガツ
こうして見てみると東京に人が集まり過ぎてるのがよくわかるな
358：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:07:28.39 ID:Nvisi6LG.net
http://www.jreast.co.jp/passenger/
東日本の
41：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:49.79 ID:PnArqMCZ.net
岡山って高槻程度なんか
立派な駅あるやん
乗り場ずらして数水増ししとるけど
60：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:36:49.03 ID:Ru/Nd7Sc.net
>>41
新幹線から在来線乗り換えもカウントしてアレやからクッソしょぼいで
80：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:17.26 ID:PnArqMCZ.net
>>60
マリンライナーとかやたら並んどって
岡山行くと混雑が面倒くさいんやけど
そんなもんなんやな
84：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:37.47 ID:ALQGeuTg.net
>>60
新幹線乗り換えはカウントされないで
46：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:35:36.70 ID:fd8cgzyO.net
JR東日本（平成25年度1日平均）
1 新宿 751,108
2 池袋 550,350
JR東海（平成25年度1日平均）
1 名古屋 199,119
2 東京 93,354
51：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:36:14.53 ID:/B42SV2C.net
人口東京都1000万、大阪市200万→天と地ほど差あるやん！
人口東京都1000万、大阪府800万→ファ？！
64：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:37:32.61 ID:7ysDH6UW.net
>>51
大阪市って200万しかおらんのか？
600万もどこから湧いてくるんや
北摂に高槻いれても200くらいやろ
86：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:41.03 ID:XNo4w6XS.net
>>64
結構分散しとるから
http://www.geocities.jp/warera_tikyujin/country_information/japan/pref_information/town200704/preft200704_27.html
55：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:36:31.32 ID:ALQGeuTg.net
予想以上に岡山が多くて
新大阪が少なかった
93：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:40:37.23 ID:2PAsJ/iF.net
新大阪の新幹線はJR西日本にカウントされてるんか？
102：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:41:41.58 ID:kAbH0G05.net
>>93
東海
117：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:43:44.59 ID:fd8cgzyO.net
ちなJR東海の新大阪72,190やで
163：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:49:11.93 ID:aGvUfxUr.net
新大阪しょぼいなあと思ったけど新幹線は東海カウントか
73：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:38:27.71 ID:riyrSZZf.net
明石＞姫路なのか
83：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:28.31 ID:IOmn7Faw.net
>>73
神戸市西区民も使うからね
明石駅
74：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:38:32.01 ID:1JKzGVfE.net
難波ってこんなショボかったんか・・・嘘やろ
89：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:56.25 ID:4SqkSawe.net
>>74
あそこは難波じゃなくて湊町だから…
110：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:42:41.81 ID:8nMMc0ID.net
>>74
jr難波は難波とは違うんだよなぁ
jrの環状線やら他路線との接続もクソやし
216：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:53:13.56 ID:9js2dbSL.net
>>74
難波には何度も行ってるけど未だにJR難波は使ったことないし
79：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:39:13.50 ID:j8ZS6L8m.net
腐っても難波なんやな
もっと下や思ってたわ
101：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:41:30.18 ID:RNJ7gw4q.net
大阪城公園はないのか
109：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:42:29.80 ID:j+A34O4M.net
>>101
京橋に流れてんじゃね？
114：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:43:12.60 ID:j8ZS6L8m.net
西宮が入ってないんやな
122：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:44:21.33 ID:IOmn7Faw.net
>>114
阪神西宮民や西宮北口民が多いからしゃーない
139：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:46:48.65 ID:Ai5TAgr0.net
阪急も特急止まる謎都市高槻
ただの住宅街ちゃうんか何があんねんあそこ
今まで降りたこと無いわ
146：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:47:38.84 ID:xKklESTv.net
>>139
北大阪の首都やぞ
153：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:48:17.12 ID:XNo4w6XS.net
>>139
企業結構あるで
明治とかサンスターとかコニカとか
あとイオンのでっかい流通センターみたいなのもある
231：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:54:56.79 ID:IxkuC+MM.net
>>139
高槻は大阪と京都の間で最大の都市やで
247：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:56:48.97 ID:5rtEvVMw.net
>>231
枚方「おっそうだな」
257：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:57:34.57 ID:90DPa7Qo.net
>>231
人だけしかおらんぞ
ちな市民
143：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:47:21.87 ID:fd8cgzyO.net
なお少し前まで川西池田が上位50以内にランクインしてた模様
149：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:48:02.66 ID:+nL5j1gM.net
誰かJR四国のランキング貼ってクレメンス
174：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:49:56.79 ID:jFfOLwTY.net
>>149
四国って電車あるのか…
160：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:48:57.98 ID:ALQGeuTg.net
JR四国 乗車人員ランキングクリック
高松 12,154
2徳島 8,328
3松山 7,238
4坂出 5,194
5高知 5,088
6丸亀 3,826
7今治 2,438
8宇多津 2,083
9多度津 2,077
10新居浜 1,980
186：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:50:31.02 ID:1JKzGVfE.net
>>160
数字見ただけで癒される
194：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:51:33.29 ID:kAbH0G05.net
>>160
そら赤字ですわ
318：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:04:15.26 ID:zEGE1vCM.net
>>160
数字が小さくてかわいい
328：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:05:11.21 ID:5fYIUKGJ.net
>>160
高松ってあんな立派な駅なのに俺ん家の最寄りの大森海岸よりも
利用者が少ないのかよw。しながわ水族館凄いんだな
170：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:49:40.58 ID:ALQGeuTg.net
ランキングクリックってなんやねん Google IME無能
11後免 1,821
12観音寺 1,566
13伊予西条 1,499
14善通寺 1,478
15阿南 1,478
16伊予北条 1,454
17宇和島 1,417
18端岡 1,336
19勝瑞 1,139
20栗林 1,123
445：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:14:00.91 ID:rMEyDJtT.net
なんで海岸線ばっかなんや
もうちょっと山の中も通ったらええやんけ
459：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:15:25.09 ID:MM91KzQZ.net
>>445
これでもトンネルトンネルアンドトンネルやで
山の中つっきったら開発費がとんでもないことになりそう
464：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:15:38.59 ID:9pqDPO7W.net
>>445
これは四国の沿岸にしか人住まんな
なんか香川には私鉄あったけど
467：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:16:07.40 ID:qQmaOzWd.net
>>464
琴平電鉄か？
483：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:37.53 ID:9pqDPO7W.net
>>467
そう
乗ったらクッソオンボロやったわ
スピードは無駄に出てたけど
500：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:19:33.13 ID:c7trzlYD.net
>>464
四国で一番利用客が多いのは伊予鉄松山市なんやで
472：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:16:36.43 ID:XHyXFg3Z.net
>>445
駅多くね？
476：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:08.14 ID:qQmaOzWd.net
>>472
予土線はみどりの窓口ないんやで
478：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:16.60 ID:cfZGGg9y.net
>>445
四国は電車やと瀬戸大橋しか肛門が無いんやな
おもろいなあ
480：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:26.02 ID:aF7nfax9.net
>>445
和歌山とかも同じやけど、そらそこしか通せんよ
だから津波の時とか壊滅的な被害が予想されてる
513：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:21:04.84 ID:PAUml0QG.net
>>480
私鉄やと南海高野線とか通ってるのはJRをカバーしてるんかな
南海有能やん
484：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:52.14 ID:7ysDH6UW.net
>>445
慈善事業かな？
581：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:31:58.49 ID:uLBE8Hum.net
>>445
信長の野望の道作りがまんまこの形になって草
177：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:50:06.17 ID:3M1Mk9GT.net
博多駅は西も含まれるけど入らないのか
184：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:50:18.52 ID:3mJ3YXtI.net
岡山は岡山駅が中心ってわかるんだけど広島って広島駅前に人集まらなくないか？
八丁堀から紙屋町あたりだと思うんだが広島駅で降りた人はそのあとどうしてるんだ？広電？
あと明石駅がこんなに多いのがよくわからない
207：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:52:22.36 ID:ALQGeuTg.net
>>184
広島は路面電車乗り換えが多いからやな
明石は山陽電鉄への乗り換え
221：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:53:43.68 ID:ctkl9xH8.net
>>184
明石は免許で乗降数かせいどるんやろ
224：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:54:14.58 ID:sGRUiMre.net
>>221
神戸学院大生もおるんちゃう？(適当)
205：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:52:12.42 ID:ReWkrmbf.net
ワイ垂水民、高みの見物
なお新快速は止まらん模様
217：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:53:17.53 ID:PULK6UWu.net
>>205
ホームが作れないからね、しょうがないね
226：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:54:22.35 ID:tzCxnoX6.net
>>205
どうにかして車線増やして欲しいわ
235：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:55:24.79 ID:fd8cgzyO.net
1 博多 108,867
2 小倉 35,942
3 鹿児島中央 19,973
4 大分 16,982
5 折尾 16,322
6 黒崎 15,456
7 熊本 12,774
8 佐賀 11,949
9 吉塚 11,775
10 香椎 11,732
11 福工大前 11,198
12 長崎 10,724
266：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:58:29.42 ID:7qLPhrcB.net
>>235
よし、九州全部あるな！
253：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:57:26.85 ID:tzCxnoX6.net
>>235
博多少ないんやなぁ
九州唯一の繁華街やから多いと思ってた
261：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:57:57.46 ID:fd8cgzyO.net
>>253
新幹線はJR西日本扱いやからね
270：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:58:44.65 ID:3M1Mk9GT.net
>>253博多はビジネス街やで 天神が繁華街
251：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:57:14.28 ID:UxRvCcp5.net
鶴橋ってこんなに凄いのか…
264：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:58:12.73 ID:PnArqMCZ.net
>>251
近鉄あるからな
人多いで
252：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:57:26.23 ID:0X28Oc1Q.net
日本で一番利用者が少ない駅ってどこ？
280：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:00:12.36 ID:zCIn4Wnn.net
>>252
三江線
平均乗降者0人の駅とかザラ
276：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:59:31.88 ID:XNo4w6XS.net
>>252
秘境駅とか言われてる駅のいくつかは0人やろ多分
278：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:59:40.70 ID:SkUZaITO.net
なんで博多とか入ってないの？
284：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:00:20.40 ID:lY92J+cZ.net
>>278
JR九州
297：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:01:48.69 ID:SkUZaITO.net
>>284
JR九州ってJR西日本と別物なのか
JRって西日本と東日本の二つしか無いと思ってたわ
305：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:02:52.66 ID:7qLPhrcB.net
>>297
これには草を禁じえない
307：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:02:56.29 ID:+WQCGwaf.net
>>297
そうなる予定だったんやで
なお倒壊
315：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:03:48.12 ID:SkUZaITO.net
もしかしてＪＲ北海道とかＪＲ東北とかＪＲ名古屋とかもあるの？
338：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:05:48.56 ID:+WQCGwaf.net
>>315
JR北
JR東(関東東北甲信越)
JR海(名古屋岐阜三重静岡)
JR西(近畿北陸中国)
JR四
JR九
368：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:08:16.27 ID:SkUZaITO.net
>>338
そんなにJRってあったんか。
ガチで知らんかったわ。
JR九州とか四国とか、JR西日本の中の九州とか四国の路線をそう呼んでるだけと思ってたわ。
375：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:08:41.97 ID:c7trzlYD.net
>>368
JR貨物もあるんやで
289：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:00:54.83 ID:phoLguJ9.net
福岡以外のJR九州ってほぼ死んでるんやな
294：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:01:37.99 ID:+WQCGwaf.net
>>289
そりゃあ北海道九州四国は赤字やからな
304：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:02:49.91 ID:RqAcbeBt.net
茨木に新快速停車って確定なんか？
311：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:03:13.13 ID:fd8cgzyO.net
>>304
記事出たからほぼ確定やろね
332：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:05:24.36 ID:8vXjvxnq.net
>>304
JR西が進んで停めたいと思ってるからな
停車不可避やろ
412：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:11:37.29 ID:zCIn4Wnn.net
>>304
高槻がホーム分離されて不便になるからその機能を茨木が負うことになるのかね
402：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:10:43.25 ID:7qLPhrcB.net
いつもの
423：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:12:32.81 ID:E7HVaV9W.net
>>402
うーんこの奴隷運搬車
455：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:14:48.13 ID:zCIn4Wnn.net
>>402
今は 新宿＞池袋＞梅田＞渋谷 じゃないの
416：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:11:50.63 ID:cfZGGg9y.net
>>402
馬場なんでこんな多いんや？
早稲田学生の領土なだけだと思ってたわ
434：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:13:19.10 ID:ALQGeuTg.net
>>416
西武との乗り換え
435：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:13:25.64 ID:rPKP8DY5.net
>>416
西武新宿線沿線民が新宿での乗換がめんどくさいから山手線に乗換しやすい高田馬場で乗換するからやで
448：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:14:16.33 ID:PAUml0QG.net
大阪駅は近畿のどの府県にも1本でいける駅やしな
466：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:15:57.57 ID:8vXjvxnq.net
>>448
西九条とかいう一時期近畿二府四県何処へも一本で行けた駅
469：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:16:15.14 ID:fd8cgzyO.net
>>448
三重「せやろか？」
479：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:17:19.81 ID:fd8cgzyO.net
京都は2府5県全て行けるぞ
有能
494：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:18:41.20 ID:VgHZPY3B.net
阪和線が遅れまくりという風潮
せやろか？
わいは京都線のほうが酷い気がする
504：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:20:10.95 ID:ZyCyCIoA.net
>>494
はるか「阪和線の遅れを京都線に持ち込んでやったぞ」
くろしお「京都線の遅れで阪和線をぐちゃぐちゃにしておいたぞ」
509：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:20:53.86 ID:WVqzb/91.net
>>504
うーんこの
540：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:24:21.32 ID:/JsDxZY+.net
>>504
小田急「俺も仲間に入れてくれよ〜」
544：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:25:19.31 ID:LLN+Sz1i.net
>>504
しなの「中央線の遅延持ち帰るンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
518：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:21:46.19 ID:VgHZPY3B.net
>>504
湖西線「風吹いたから止まるわ。京都線、すまんな」
523：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:22:14.49 ID:1JpCGgvT.net
>>518
こいついつも止まってんな
531：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:23:18.72 ID:aGvUfxUr.net
>>523
なおまた防風柵が整備される模様
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/09/page_6168.html
537：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:23:55.16 ID:1JpCGgvT.net
>>531
よわそう
506：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:20:23.72 ID:n156HLF1.net
山科みたいな小さな駅にあんな利用者数おったのか(驚愕)
533：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:23:26.12 ID:VgHZPY3B.net
>>506
そら京阪と地下鉄東西線乗り換えがあるから
なお、三条からの観光客は地上と地下のトリックでぼられる模様
527：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:22:24.84 ID:ALQGeuTg.net
>>506
大正義地下鉄
534：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 23:23:28.84 ID:nrSj5AeO.net
>>527
赤字「一理ない」
31：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:34:03.13 ID:4SqkSawe.net
大阪が圧倒的やなあ
まああんだけ私鉄やら地下鉄やら集まってたらそうなるか
136：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/10/06(月) 22:46:17.71 ID:D5ryFGgZ.net
まあ関東ほど大正義JRじゃないからな
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元スレ : http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1412602128
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:35 ▼このコメントに返信 大宮すごいなw
ベッドタウンの中心駅だからかな
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:37 ▼このコメントに返信 三宮は阪急と阪神に客取られてるが京橋は地下鉄やら京阪やらとの乗り換えががが
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:41 ▼このコメントに返信 関東は人が多過ぎるな
もう少し分散させた方がいいのだがなんで埼玉とか神奈川も開発しないんだ？
知らないだけ？
まあ岐阜のど田舎の俺には関係無いけど
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:42 ▼このコメントに返信 西日本50位の摂津富田が四国だと1位、九州だと3位
すごいなJR西日本
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:46 ▼このコメントに返信 田舎のイメージしかない高槻より少ない地元新今宮・・・
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 00:53 ▼このコメントに返信 阪急沿線の兵庫のブランド力が凄すぎる宝塚、西宮、芦屋とか
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:16 ▼このコメントに返信 福岡は西鉄のほうに相当とられてるしなあ
完全に分散してるいい例っちゃいい例なんだが
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:18 ▼このコメントに返信 ※33
三ノ宮駅はポートライナーもあるだがね
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:22 ▼このコメントに返信 コメント書きにくいわ、ハゲ
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:28 ▼このコメントに返信 米3
東京の近隣県にも多くの人が住んで、通勤通学・ビジネス・イベント・観光で移動するから、乗降客が多い。
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:31 ▼このコメントに返信 いつも三ノ宮や元町で人多いなと思うのに関東が桁違いで意味がわからんw
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:34 ▼このコメントに返信 ワイ熊本県民、かなり低みの見物
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:36 ▼このコメントに返信 住道って放出よりも多いんやな
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:42 ▼このコメントに返信 博多南 2012年（平成24年） 12,795
JR九州じゃなく西日本なのでランキングならず
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:43 ▼このコメントに返信 >>448にはぜひ大阪から一本で和歌山と奈良に来てもらいたい。
難波が少ないのは南海難波の方がターミナルになってるからだな。
南海はラピートをネオジオンにしたかと思ったら今度はピンクにしたり、結構いろいろやっとるよ。
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 01:53 ▼このコメントに返信 ワイ北陸民
ひっそりとランクインした金沢に草生える
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 02:17 ▼このコメントに返信 米11
そらどう言うても大正義関東平野やからな
近畿は関東に比べると山だらけよ
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 03:00 ▼このコメントに返信 東京メトロの1位は池袋駅 523,834（2013）
地下鉄だけでこれかよ…
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 03:26 ▼このコメントに返信 東京はこの乗降数でほぼダイヤ乱れないってのが異常
2,3分遅れても謝る必要ないやろ
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 03:46 ▼このコメントに返信 岡山やるやん
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 06:11 ▼このコメントに返信 ターミナル駅かどうかでかなり違うと思うんだけど。
明石駅は免許更新センターと神戸学院大と山陽電鉄からの乗り換えで稼いでるイメージ。明石は何もないからな。
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 06:35 ▼このコメントに返信 明石には昔淡路島方面へのアクセスとしての役割があったんだけどなぁ……
今はバスに取って代わられてるから。
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 06:40 ▼このコメントに返信 松山は人口では四国第一の都市なのに高松どころか電車も碌に走って無い徳島に負けるってｗｗｗｗｗｗｗｗ
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 06:45 ▼このコメントに返信 わい高槻民、JRの主要駅がない枚方を嘲笑う
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 06:55 ▼このコメントに返信 摂津富田が入っててびっくりしたが
車椅子とか足腰悪い老人とかは高槻よりも摂津富田か岸辺で阪急に乗り換えするもんな
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 07:09 ▼このコメントに返信 少なっ！
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 07:49 ▼このコメントに返信 ※5
新今宮は南海線の今宮戎と萩之茶屋の間に環状線との
接続のためだけにできた駅だから、そもそも駅で降りる客
はあまりいないし降りても商店街もないし、しょうがないね。
28 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 08:06 ▼このコメントに返信 三宮なら阪急阪神があるからわざわざJR使わないんちゃう？安さが全然違うやん？
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 08:22 ▼このコメントに返信 茨木ってこんな多いんや
なんかあったっけ？
30 名前 ： 投稿日：2014年10月08日 08:27 ▼このコメントに返信 新宿駅の半分も客いるのか
田舎だから10分の１くらいかと思ったのに
意外と人多いな大阪駅
間違えてハエもカウントしてるんじゃないの
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 08:32 ▼このコメントに返信 三ノ宮と張り合う京都人wwww
阪急、阪神、ポートライナー、が通ってるって言うのに（笑）
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 08:35 ▼このコメントに返信 ※29 茨木は大学が結構あるから学生が多いで。
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 09:07 ▼このコメントに返信 住道が意外と多くてびっくりやわ
あんな東にあるのに
34 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 09:22 ▼このコメントに返信 高槻は大阪市内へのベッドタウンって存在だね。
あと、JR高槻と阪急高槻市駅はだいぶ離れてるので、高槻で阪急に乗り継ぎって人は少なそう。
35 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 10:09 ▼このコメントに返信 ワイは垂水山電利用民 山電の本数の少なさ高さに憤る
36 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 10:24 ▼このコメントに返信 軒並み東京の主要都市が並ぶ東のトップテンにちゃっかり入る大宮（埼玉）ｗ
まぁあそこは鉄道博物館誘致できたくらい鉄道で栄えた街らしいが
それにしてもいくら関東平野が広いとはいえ首都圏は人口多過ぎだよなぁ
東京1315万、神奈川900万、埼玉720万、千葉620万ってｗｗ
大阪885万、兵庫560万、京都260万ってくらいのほうが可愛げあるわ
37 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 10:52 ▼このコメントに返信 奈良wwww
いつも空いてるので助かってます
38 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 11:52 ▼このコメントに返信 奈良の近鉄ですらラッシュ時は痴漢続出の混雑やったのに
東京桁違いやん
すげー
絶対住めない
39 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 13:54 ▼このコメントに返信 大阪市内に住むと地下鉄か私鉄しか使わなくなるんだよな
40 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 14:42 ▼このコメントに返信 三ノ宮は阪神も阪急も地下鉄もあるし
わざわざJRなんて乗らないからね
41 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 15:03 ▼このコメントに返信 三宮は阪神、阪急、地下鉄、山陽、ポートライナー、六甲ライナー、神戸空港があって混雑が回避されてる
42 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 15:29 ▼このコメントに返信 ださいたま(大都会埼玉)
43 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月08日 18:01 ▼このコメントに返信 北千住とかいう超ド田舎も無駄に乗降客数多いよな
44 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月09日 00:39 ▼このコメントに返信 よく雪の報道で東京ばかり映すなという東北民がいるが、新宿1駅75万人だからな
東北の1駅に75万人押し寄せてみろ
雪なんぞ降ってなくても大パニックだろうが
45 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月09日 03:21 ▼このコメントに返信 関係ないけど来年から関東行くね
46 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月09日 03:52 ▼このコメントに返信 東京は凄いんじゃなくて冗長性がないんだよな。
わかりやすく言うと人が集まりすぎてて災害やテロに対して脆弱。
東日本大震災時の帰宅難民がいい例な。
乗車率100%越えの満員電車が常態化しているのは先進国として健全な状態とは言えない。
1人病欠が出ると途端に業務に支障をきたすようなブラック労働環境が当たり前で
そこで我慢という名の奴隷精神を育んできた日本だからこそ成立してると言える。
47 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月09日 15:29 ▼このコメントに返信 乗り換えでカウントされるんだから単に駅が多いと増える仕組み
48 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月09日 15:37 ▼このコメントに返信 私鉄王国の関西でJRで比較とか意味なくないか
大阪にいてどこ行くにもJR使うことなんてほぼないと思うけど
超僻地行くときくらいだわ
49 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月10日 00:08 ▼このコメントに返信 環状線の方が安い場合もあるし、本数や快速等の関係でJR使うこともある。↑が単に決まったとこしか行かないだけだろ。
50 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月10日 00:36 ▼このコメントに返信 >>247
京阪しか無いからな…京都と大阪方面しかいけなくて辛い
他方面行くなら高槻茨木に出なきゃいけないという
51 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 04:45 ▼このコメントに返信 全国で大阪駅が一位になれないからって
こんなスレ立てんなや
52 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 11:09 ▼このコメントに返信 米34
歩いて10分くらいだしそんなに離れてなくね
53 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 15:35 ▼このコメントに返信 ＪＲなんかユニバ行くときと新幹線以外乗ったことほぼないわ
大学地元やったし仕事も阪急阪神地下鉄あたりで済んどるし
ちな京都
54 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 17:02 ▼このコメントに返信 米51
こんなんで1位になっても仕方ないと思うんですが・・・
55 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 18:30 ▼このコメントに返信 岡山は山陰と四国への十字路になってるからこそのこの数字やね
なお四国方面へは高速バス使った方が時間も料金も安い模様
56 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 21:39 ▼このコメントに返信 南草津ってそんなに客いたんだな そら新快速止まるわな
それより草津線と関西本線複線化＆電化はよ ムリだろうがね
57 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 21:48 ▼このコメントに返信 米51
さっすが放射性セシウムまみれトンキン猿は言うことが違いますねえ
放射能汚染も地震もない大阪がうらやましくてしかたがないんだねえ
58 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2014年10月11日 23:29 ▼このコメントに返信 広島市民としては正直驚いた、神戸より多いなんて思わなかった
あ、でもこれたぶん修学旅行とかの団体客もカウントするからじゃないかな
まあ海外からの観光客も多いし、通勤需要もそこそこあるとはいえ・・・
59 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年02月10日 01:51 ▼このコメントに返信 JR西のアーバンネットワーク外の駅は広島、岡山、金沢だけか。
福山がもうちょっと頑張ればベスト50に入れそうなんだけど。
ちなみに運輸取扱収入のランキングでは地方の主要駅が結構ランクインされている。
60 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年02月10日 02:00 ▼このコメントに返信 米56
1994年は4000人程度だったらしい。
それが駅周辺の区画整理や高層マンションの建設、および付近の工場の拡張などで乗客数が増加し、ついに新快速停車駅にまで昇格した。
61 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年02月26日 19:06 ▼このコメントに返信 >>60
「乗車人員」の言葉も意味も分からないで何を言ってんのか、こいつ。
岡山の都市規模からすれば多い方だし、乗り換え客を含めれば20万はいると言われている。
それとJR西のスレだから名前が出てないけど、静岡は岡山とほぼ同じ。
新幹線と東海道線しかなく、しかも新幹線はほとんど通過。
それに静岡鉄道と競合しているのも関わらず。
62 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年06月11日 05:29 ▼このコメントに返信 2 京都 194,927 3 天王寺 139,138 4 京橋 130,931
5 三ノ宮 120,763 6 鶴橋 96,317 7 広島 72,928
8 神戸 70,579 9 高槻 63,829 10 新今宮 62,441
11 岡山 62,278 12 明石 52,440
最寄が柏駅の俺、天空からの見物♪♪♪ ﾉｼ
63 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年06月11日 05:35 ▼このコメントに返信 新宿ってＪＲだけで７５万人かい・・・
小田急とかの私鉄をいれたら余裕で１００万人以上がこの駅を行き来しているのか。。。