- 1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:04:30.98 ID:2bQn/Uk+0.net
-

なーに?
- 2:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:05:02.96 ID:6FO4XZsf0.net
-
ブレーキ
- 27:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:14:14.49 ID:XRwtqjxl0.net
-
>>2
的確な答えです。
- 3:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:05:18.29 ID:ZADOp6oa0.net
-
上り坂失速
- 4:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:05:26.78 ID:zFcTgYIE0.net
-
ワイが時速15キロメートルで走ってるから
- 9:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:07:31.88 ID:L3FmyaHd0.net
-
>>4
小型特殊かな?
- 7:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:06:55.89 ID:mGgAOH0l0.net
-
日本車大杉内
- 10:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:07:32.22 ID:AsKxiLYO0.net
-
微妙な上りのトンネル
- 11:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:08:16.82 ID:IUPXCrIO0.net
-
渋滞の先ではパレードやってるんやで
- 58:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:14.02 ID:O/J5CBct0.net
-
鼓笛隊やで
- 14:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:57.03 ID:IObEdC220.net
-
ノロノロの時に車間詰めてブレーキぴょこぴょこ踏む奴の罪も重い
- 20:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:11:50.95 ID:h44zwZWX0.net
-
登りの失速と不必要に車間詰めるバカ
- 22:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:13:00.59 ID:O7KOr1Nu0.net
-
車間開けない奴が原因
頻繁な加減速によって自然渋滞が発生する
- 25:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:13:49.28 ID:uA2WoJ0YK.net
-
自動運転で全員が同じ速度でムラなく走ったら緩和されるんやろか
- 28:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:14:26.20 ID:LsqrXSeW0.net
-
>>25
今よりは多少マシになるやろな
- 66:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:27:36.08 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>25
40キロぐらいでスムーズに流れるようになると思う
- 29:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:14:26.27 ID:feuerq0q0.net
-
高速 サグ 渋滞
で検索検索ゥー!

http://www.driveplaza.com/traffic/roadinfo/cause/
- 54:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:24:01.26 ID:UMgFpn4/0.net
-
>>29
これ見る限りやっぱ一番の戦犯は車間距離だわ
- 30:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:11.75 ID:2g4Cg0Y70.net
-
最近の車はリフト&コーストするように作ってあるから理解しとらんアホがパカパカブレーキ踏むんやろ
- 31:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:12.07 ID:IfPotkOfE.net
-
ブレーキどころかアクセル緩めるだけで始まっちゃうナイーブ渋滞ちゃん
- 36:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:17:45.96 ID:aDIgTttm0.net
-
教習所で「渋滞になりにくい走り方」とか教えたらええんちゃう?
- 166:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:56:44.58 ID:Llg287oP0.net
-
教習所では上り坂が原因って言ってたわ
- 44:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:21:09.24 ID:xGuhY2sY0.net
-
料金所やろ
- 50:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:23:29.61 ID:9PkJyURrd.net
-
>>44
用賀とか川口の渋滞は一生解消無理だな(確信)
- 48:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:22:18.84 ID:ndLlJ8ry0.net
-
>>44
料金所は信号の役割やろ
- 53:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:24:00.05 ID:xGuhY2sY0.net
-
>>48
そうなのですか?
全車ETC必須にして料金所なくせばええと思うんやけど
- 46:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:22:06.20 ID:gFBsX3pd0.net
-
情報不足の車が速いペース作ってブレーキ掛けまくること
- 52:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:23:58.53 ID:CxsWlAGoM.net
-
車間詰めたらなんで渋滞が起こるんや
車乗らんワイに教えちくり
- 74:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:29:56.63 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>52
ブレーキの連鎖の始まり
必要以上に減速してまう
- 55:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:24:27.59 ID:aMAk6y4a0.net
-
先頭がブレーキ一発踏むとそっから波及するメカニズムが解明されとったな
- 56:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:24:32.65 ID:2S6hrJaL0.net
-
上り坂で勝手に減速するからしゃーない
- 57:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:08.57 ID:bSIlggHg0.net
-
アホ「トロくさい車は追い抜くンゴwww」
アホ「あー抜けへんやんけトロいんじゃ!(ブレーキフミフミー」
一般ドライバー「ブレーキや減速しなくちゃ(使命感)」
- 59:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:30.92 ID:8chwRBOr0.net
-
蟻の行列を見てると車間距離と車線数が渋滞の原因なことはすぐに分かる
- 62:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:26:14.57 ID:hWvRVldg0.net
-
渋滞時意図的にブレーキ踏んで車間距離空けると良いみたいだけど絶対できんわ
- 65:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:27:06.88 ID:bSIlggHg0.net
-
>>62
車間距離空けるとアホが割り込んできよるしなホンマ死ねやアホは
- 67:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:28:03.53 ID:QfC/uZdg0.net
-
小仏トンネルはどうみても手前の登坂車線です
- 68:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:28:13.48 ID:N2mHSxkA0.net
-
右車線で80キロ前後(速度が安定しない)で巡航する奴
- 69:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:28:24.00 ID:Amp/gPWN0.net
-
一台の行動が多大なロスを生むってロマンあるよな
- 75:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:30:11.90 ID:aDIgTttm0.net
-
>>69
意図的に出来たら面白そうやね
- 70:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:28:42.94 ID:JK/B0UZv0.net
-
全車にクルーズコントロール付く時代がくれば…
- 73:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:29:54.46 ID:gzDQUf3f0.net
-
道路の設計ミスやろ
アップダウン激しかったりカーブ多かったり車線少なかったり
昔の奴無能やん
- 76:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:30:25.15 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>73
当時の技術の限界やろ
- 79:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:30:57.74 ID:0v9dGBZK0.net
-
単純に車線が足りないんだよ
- 82:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:31:24.31 ID:1bTIz7jT0.net
-
この前開通した常磐道走ってみたら
無駄なアップダウン多すぎんよ
無駄な急カーブ多い東北道よりはマシかもしれんが
- 87:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:35.33 ID:ZADOp6oa0.net
-
>>82
東北道の国見-泉間はカーブもアップダウンもきつすぎる
- 94:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:34:16.81 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>87
ちょっとしたスパイスとしては楽しいけどな
- 83:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:31:39.20 ID:/vYHw6M90.net
-
新しい思想で設計された新東名や新名神の気持ちよさ
なお
- 88:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:40.68 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>83
??「こんなに車線いらんやろポール立てるで〜」
- 141:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:46:42.56 ID:kSgGZFyWM.net
-
>>88
絶許
- 143:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:47:25.33 ID:dIa9T3VA0.net
-
>>88
おう5000万バッグに詰めてポール抜いてこいや
- 86:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:31.21 ID:gzDQUf3f0.net
-
全員運転に自信ニキなら事故も渋滞も起きへん優しい世界になるやろ
- 110:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:38:34.07 ID:LsqrXSeW0.net
-
>>86
運転上手くもないのに運転に自信ニキのせいで渋滞するんやで
- 117:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:09.47 ID:UH1kz+F/0.net
-
>>86
運転上手いから車間とらんでも事故らんやで〜パカパカ
- 89:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:45.29 ID:ic8R4mwS0.net
-
容量越えたら何やっても渋滞起きるからしゃーない
- 91:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:33:54.23 ID:RnBcl3cy0.net
-
日本の土地が狭いのがあかんわ
- 118:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:16.04 ID:2g4Cg0Y70.net
-
>>91
これ言う奴おるけど言うほど狭くないわ
信号と対面通行の分広く作っとるだけやろ
- 93:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:34:09.92 ID:mqsqIlUJ0.net
-
登り坂ではフルスロットルを喚起する標識を設置するべき
- 96:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:35:09.31 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>93
そこまで踏む必要あるのは軽ぐらいやろ
- 98:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:35:36.70 ID:qwmqCNjO0.net
-
SAやトンネルあるから減速するためにブレーキかけるのはしゃあない
- 102:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:36:10.71 ID:J7NwHCvbK.net
-
高速で渋滞とかいうある意味恐怖
カマ掘られそう
- 107:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:37:42.95 ID:8chwRBOr0.net
-
>>102
いつもの
- 119:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:21.77 ID:VpwXtiHi0.net
-
>>107
なにこれいろいろおかしい
- 106:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:37:26.94 ID:RrxhCouv0.net
-
アホみたいな100キロ制限がアカンのや
なんで高速のってスピード制御せなあかんねん
- 113:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:39:56.98 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>106
新東名は140制限までいけた模様
- 116:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:05.96 ID:jvIpSCFx0.net
-
>>106
世界で高速道路を100キロ制限以下の所って日本以外に存在するんかな?
普通は120〜130くらいだよな
これだけで国としての競争力落としとるわ、その上高速代も世界最高レベルだし
- 115:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:04.01 ID:Iea3P7NX0.net
-
軽とかトラックの如きノロマが追い越しを塞ぐのがアカン
- 122:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:41:05.62 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>115
トラックを追い越すトラック
- 128:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:42:31.01 ID:ZADOp6oa0.net
-
>>122
速度差10km/hくらいしか変わらんのに追い越さなきゃならんくらい時間ギリギリで荷物はこんでるんやろなあ
- 132:道路種別ごとの最高上限速度:2015/01/03(土) 17:44:04.36 ID:jvIpSCFx0.net
-
生活道路 市街地 郊外 高速道路
日 本:60km/h、60km/h、 60km/h、100km/h
アメリカ:30km/h、50km/h、120km/h、128km/h
ドイツ :30km/h、50km/h、100km/h、無制限
イギリス:30km/h、50km/h、112km/h、128km/h
フランス:30km/h、50km/h、 90km/h、130km/h
イタリア:30km/h、50km/h、 90km/h、130km/h
スペイン:30km/h、50km/h、 90km/h、120km/h
オランダ:30km/h、50km/h、100km/h、120km/h
ベルギー:30km/h、50km/h、 90km/h、120km/h
スイス :30km/h、50km/h、 80km/h、120km/h
韓 国:30km/h、50km/h、 80km/h、120km/h
- 144:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:47:25.43 ID:2g4Cg0Y70.net
-
>>132
郊外と呼べる道路が少なすぎるのも問題やろな
246とかしか思いつかん
- 158:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:53:07.86 ID:XfNmfN4E0.net
-
>>132
無制限とかスゴE
- 164:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:56:07.99 ID:7+O1nl790.net
-
>>132
最近緩和されたけど環七の40キロ制限区間とか意味わからん
- 133:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:44:08.96 ID:hZ47bPYGE.net
-
追い越し車線をドヤ顔で走ってるゴミ
空気嫁や
- 140:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:46:37.03 ID:+GFtNxlt0.net
-
渋滞で無駄な車線変更
- 142:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:47:24.48 ID:DhM8rPsp0.net
-
小仏トンネルと相模湖ICとかいう渋滞の名所
あんま通ったこと無いからわからんけど何が悪いンゴ?
- 148:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:48:16.09 ID:kC6P5uND0.net
-
>>142
上り坂
速度注意の看板がやけくそ多い
- 149:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:48:30.45 ID:dRqzHwu70.net
-
ベルとコンベアにすれば解決
- 152:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:49:31.48 ID:L+Tv7f6a0.net
-
>>149
高速入ると車固定されてあとは全自動か、出来たら楽そうでええなw
- 170:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:58:06.65 ID:LsqrXSeW0.net
-
>>152
寝るやついっぱいいそう
- 154:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:50:30.93 ID:9PkJyURrd.net
-
>>152
なんか名古屋の北っかわでそんなの見たような
- 159:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:53:57.80 ID:wXFoXGdi0.net
-
>>154
ゆとりーとライン「ん?」
- 150:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:48:50.38 ID:5g0KG7ABK.net
-
ブレーキ踏んで電光掲示板読むアホやろ
- 162:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:54:29.99 ID:S90dLQA30.net
-
車線減少やろ?中央道の小仏トンネル手前にある謎の短い3車線区間廃止せーよ
初心者が「おっ!3車線でスイスイや!」とか無駄に左に車線変更してちょっと走ったら
「2車線だ。合流しろ」で渋滞発生しとる。なんなんあの区間。慣れとるやつは絶対走らんであの左車線。
- 165:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:56:31.47 ID:dIa9T3VA0.net
-
>>162
トラックとかが坂を登れないからあるんやで
あれなかったら更に低速になって詰まるで
- 169:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:57:55.11 ID:S90dLQA30.net
-
>>165
あの3車線は登坂ちゃうんやで。だから謎なんや
- 172:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:59:17.60 ID:dIa9T3VA0.net
-
>>169
それは謎やな
すまんな
- 178:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:01:32.04 ID:S90dLQA30.net
-
>>172
ええんやで。
普通に罠なんやあそこは。空いてるほうに行って飛ばしてもすぐ合流させられるんや。
- 179:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:02:52.14 ID:2+vRmqJP0.net
-
http://youtu.be/Suugn-p5C1M
- 180:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:02:59.22 ID:8TzKPZ9J0.net
-
明後日車校で高速教習なんやがなんか気をつけやなアカンことあるか?
ちなMT
- 182:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:03:45.88 ID:9PkJyURrd.net
-
>>180
合流前に最低でも80はだしててまじで
- 184:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:04:13.01 ID:TLBtlwFj0.net
-
>>180
車線合流時に踏み込んでスピード出すことと
遠くを見て車間を開ける
それ以外に何かあるんけ?
- 186:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:04:21.15 ID:ZADOp6oa0.net
-
>>180
たぶんAT車配車されるから気楽に行け
注意するのは合流の加速減速だけや
- 183:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:04:06.67 ID:Wwnh8yC50.net
-
スピードメーターを見ない奴
- 85:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:05.25 ID:fwM05men0.net
-
1日や2日のうちにみんなが一斉に移動とか無茶なことやってるよな
- 78:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:30:54.79 ID:QfC/uZdg0.net
-
こんな日は渋滞手前のSAで22時頃まで遊んでるのが吉
- 171:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:59:00.71 ID:a8dSMgxRx.net
-
>>78
SA入ったときはウキウキでも10分いたら飽きるんだよなあ…
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元スレ : http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1420272270/l50


1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:10 ▼このコメントに返信 >>1
わしじゃよ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:13 ▼このコメントに返信 車に乗る行為自体
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:27 ▼このコメントに返信 アホみたいに車間距離詰める奴が多いせい
誰と戦ってるんだよあいつらは
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:30 ▼このコメントに返信 道路のつくりが悪い
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:32 ▼このコメントに返信 夜中の東名、名神の追い越し車線走ってるトラックは遅くて前が見えなくて怖い
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:32 ▼このコメントに返信 渋滞する所を通らない仕事、生活
満員電車も同じ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:33 ▼このコメントに返信 直接的には書かれてるように登り坂だったりブレーキだったりするけど、結局は交通量だよ。
当たり前でつまらない結論だけどね
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:34 ▼このコメントに返信 軽トラ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 07:54 ▼このコメントに返信 やっぱり電車がナンバー1
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:14 ▼このコメントに返信 昨日もド下手な奴がずっと追越車線走ってたわ
微妙に蛇行するわ速度は80キロだわブレーキパカパカだわでウザイことこの上ない
ドラッグでもやってんのかと思った
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:21 ▼このコメントに返信 下手くそって、登りの加速も出来んし下り坂の一定速も出来ないよね。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:26 ▼このコメントに返信 謎の坂、カーブ多すぎ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:29 ▼このコメントに返信 だから制限速度守って車間詰めなきゃ解決するんだって
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:35 ▼このコメントに返信 >>昨日もド下手な奴がずっと追越車線走ってたわ
年末年始とG・Wとお盆あたりは「素敵なサンディ(サンデードライバー&ペーパードライバー)」が路上に解き放たれるから気をつけような。
ウィンカーを右に上げて左に車線変えたり、遅くて後ろが詰まると突然ハザード&道路の真ん中でフリーズとか平気でやるからな(本当にあった話)。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:36 ▼このコメントに返信 車を通行止めにすれば
絶対渋滞しない
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:38 ▼このコメントに返信 自然渋滞はしかたがない。
事故を起こして渋滞の原因になった場合、迷惑をかけた他の車に高速代を弁償する制度をつくればいい。
当然、とんでもない金額を支払うことになる。それで一生が終わるかもしれない。
でも、「絶対に事故を起こさない」という気持ちで運転するように仕向けるには、それくらいの罰則があってもいい。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:38 ▼このコメントに返信 SAにネットカフェ創ってくれ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:38 ▼このコメントに返信 ブレーキはきっかけ
原因は狭すぎる車間距離
つまり殆どの運転手が自業自得って事
自覚してなかったり責任転嫁したり本当に態度が悪すぎ
※10,11
速度が一定しない前走者との適切な車間距離はさらに長くなります
「適切な車間距離」も取れない超ヘタクソは運転する資格が無いと考えますが
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:38 ▼このコメントに返信 >>制限速度守って車間詰めなきゃ解決するんだって
それだけじゃダメ、高速なら料金所(ETCだって減速はするぞ)、一般道でも流れの悪い信号があれば交通量の多い時期は詰まるから。運転をしたことあるかな?。
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:39 ▼このコメントに返信 登りで遅くなるやつは意識して運転してほしい
物理的に不可能なトラックは左車線以外走るな
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:39 ▼このコメントに返信 上がり下りだけじゃなく車線も2車線から1車線じゃ渋滞するじゃないの
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:40 ▼このコメントに返信 免許も無ければ車も乗っていない厨房の妄想だらけやな。冬休みだねぇ。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:40 ▼このコメントに返信 多すぎる交通量。 貴方もその一人だよ。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 08:53 ▼このコメントに返信 >>169
>あの3車線は登坂ちゃうんやで。だから謎なんや
いや小仏トンネル前のあの左車線は登板用だろ
案内標識も出てるし
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:00 ▼このコメントに返信 追い越しをダラダラ走って車間詰められてる奴は文句言う資格無いんだよなぁ。
80のトラックを90で抜くとか絶許だわ。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:12 ▼このコメントに返信 高速教習でプリウスに乗せられたわ
それまでMTの普通のタクシーみたいな車乗ってたからすげえ乗りづらかった
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:18 ▼このコメントに返信 周りが見えないカスのせいだろ
追い越し車線に居座られたら空いてても詰まり出す
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:23 ▼このコメントに返信 ※25
あるに決まってんだろ
お前が詰めてブレーキパカパカしなきゃいいだけの話
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:25 ▼このコメントに返信 ※27
それで詰める奴こそカス
合わせた速度でノーブレで走れやカス
原因を転嫁使用としたとこで詰めた奴のブレーキのせいで後続が渋滞してるのが現実なんだよカス
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:30 ▼このコメントに返信 車間だろうな
車間狭い奴は運転するなよ、前の車が事故っても対処できるぐらいの距離保て
事故の原因なんて、車間の詰めすぎによる玉突きがほとんどだろ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:36 ▼このコメントに返信 一度渋滞の先頭付近にいたけど、その時は不良みたいな奴らが集団で道塞いでノロノロ走ってたせいだったよ
車から上半身だしてはしゃいでて異様だった
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:51 ▼このコメントに返信 ザク減速(速度不安定)
通行帯区分違反
渋滞する区間、時間に突入する車
車間距離は空いてるときには空けた方が効果的だけど
道路の許容量をオーバーしてたら無意味。
いくら車間を空けたところで減速した車がいたら後ろの車も減速しなきゃ
車間が詰まったままになる。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 09:57 ▼このコメントに返信 バカ「ワイ運転ウマいから車間詰めるやでー」
なお物理の授業中は爆睡だったもよう
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:00 ▼このコメントに返信 >>107のgifどうなってんだよ…道路の真ん中で止まってる奴らもおかしいし轢く気まんまんの車もおかしいし
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:01 ▼このコメントに返信 ドイツみたいに遅い車と速い車の走行レーンを徹底すれば良いのに
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:31 ▼このコメントに返信 山がちな地形だからカーブやトンネルが多くなるのは当然
日本の国土は高速道路を造るのに不向き
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:34 ▼このコメントに返信 登り坂が圧倒的やろなぁ
ハイブリッドだと、燃費が悪くなるからとか言ってアクセル踏まん奴おるで・・・
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:47 ▼このコメントに返信 長距離トラックの糞運ちゃん怖いねん。
前が渋滞していても車間開けずつめてくるし。
ホント死んでほしい。
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:53 ▼このコメントに返信 そもそも、戦犯という言葉の使い方が間違っている。
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 10:55 ▼このコメントに返信 車間距離あけると無理矢理入ってきてトロトロ走る奴
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:02 ▼このコメントに返信 車間距離を取らない阿呆は高速は勿論一般道でも邪魔だから事故って氏んで良いよ
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:05 ▼このコメントに返信 いや…ブレーキ多用しようがしまいが前の車についていってれば到着時間は同じだと思うけど…
延々と時速10kmで走るのも時速20kmで30分走行30分停車するのも変わらないだろ…
ブレーキの連鎖で渋滞になるとか言ってるけど、ブレーキの連鎖が起きる時点で既に渋滞だという認識がないのは何故なんだよw
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:14 ▼このコメントに返信 車間距離関係なくね?
いくら車間距離を空けても極端に遅い車が居ればブレーキを踏むはめになってしまうしな。
一番の悪は流れに乗って運転でき無い奴だと思うわ。
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:18 ▼このコメントに返信 高度成長期に無理矢理作ったから線形がクソなんや…
ワインディングの中国道とか高波で水被る東名道とかアホやろ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:22 ▼このコメントに返信 連休に遠出するバカ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:31 ▼このコメントに返信 走行車線が空いているのに追い越し車線をマイペース運転している奴氏ね
週末家族連れドライバーで多いこと多いこと
そもそも後続に注意払うためのミラー全く見てないからそんな運転するわけなのだから
運転者当人よりもまず子供優先で車内で惨たらしく苦しんで氏ね
ジジババトラック姫ドライバーといったあらゆる定番悪質ドライバーに勝る害悪は
週末運転しかしてないであろう周囲に気を配らないマイペース運転の家族連れだよ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:31 ▼このコメントに返信 むやみやたらに車間距離詰めてブレーキ踏みまくりでストップアンドゴーを繰り返してる馬鹿共
お前らのせいでブレーキの連鎖が起きて渋滞してるんだよ
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:31 ▼このコメントに返信 下手糞ほど車間距離をとらない
高速でも一般道でも
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:33 ▼このコメントに返信 それでもアウトバーンは環境配慮で
無制限区間が減ってるけどね
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:37 ▼このコメントに返信 子仏トンネル
宝塚インター
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:39 ▼このコメントに返信 女
ドライバー全部男なら渋滞が何割かはマシになる
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 11:41 ▼このコメントに返信 ※38
死んだらお前も巻き込まれて死ぬんじゃないかな?w
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 12:06 ▼このコメントに返信 ふいにブレーキ踏むやつ よそ見して速度落とすやつ
流れに乗れず永遠と追い越し車線走る奴 この辺は車間距離云々よりもひどい
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 12:20 ▼このコメントに返信 ストップアンドゴーだけはどうにかしてくれんかね。高速道路だろ。道は一本、信号もない。どんなに急いだって、前が詰まってんだからどうしようもないし無駄なだけ。
一般道でもそうだけど、ちょっぴりだけ考えれば、その行動に意味がない事ぐらい十分判る。それで得られる数分から数十秒程度のアドバンテージで何するつもりだよって思う。燃料の無駄だわ。
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 12:31 ▼このコメントに返信 トラックの追い越しだろ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 12:46 ▼このコメントに返信 高速道路の渋滞走行時に、ブレーキ踏むのは、別にいいと思うが、完全に止まったら、アウト。止まる奴の後ろも止まってしまったら、さらにアウト。の繰り返しだから、結局、車間距離を調整して、車の流れを止めない事に限る。合流場所でも、先頭から、一台づつ間に入れてあげれば、止まる事はないんだけどね。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 13:23 ▼このコメントに返信 ※51
ほんっとそう
追い越しちんたら走ってたりウィンカー出さずに隣の車線に入ろうとしたり
しかも入るタイミングつかめなくて蛇行してたり
年末の高速で運転席見てみたら案の定みんな女や
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 14:03 ▼このコメントに返信 せっかく車間距離あけてんのに割り込んでくる奴にはクラクション鳴らすべき。
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 14:15 ▼このコメントに返信 自動車全自動運転はよ
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 16:05 ▼このコメントに返信 >>29
これ減速の衝撃波っていうんだっけ。
昔特命リサーチでやってた。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 16:46 ▼このコメントに返信 後続車を減速させるような車線変更する車
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 17:37 ▼このコメントに返信 高速でフットブレーキ多用する馬鹿
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 17:42 ▼このコメントに返信 車間距離もそうだが割り込みもだな。
割り込まれたヤツがブレーキを踏み
結果として渋滞。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月04日 18:10 ▼このコメントに返信 やっぱりアクセルブレーキがナンバーワン!
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月05日 00:12 ▼このコメントに返信 原因は最初の1台目
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月05日 01:03 ▼このコメントに返信 三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月05日 11:14 ▼このコメントに返信 いろいろあると思うけど制限速度だと思うよ
遅すぎだし、遅い車はバンバン抜かせろ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月05日 13:46 ▼このコメントに返信 >>158すごいやろw
でもアレ、日本より設計速度低いんやで
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月05日 20:06 ▼このコメントに返信 中央道上り線「小仏トンネル」付近は良く渋滞する。
小仏トンネル手前の車線を増やすと言ってるけど、渋滞増えて終わる・・・
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月20日 23:34 ▼このコメントに返信 戦犯は間違いなく糞トラック共。
100キロしか出んくせに追い越しとろとろ走ってんな糞が。しかも我慢できずに無理矢理入ってくるしな。ほんま全員80キロで左走っとけボケが