- 1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:13:48.77 ID:6syUqxmV0.net
-
菊名
- 8:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:17:32.92 ID:nARcPpXD0.net
-
>>1
なんか問題あるっけ?
- 92:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:41:34.09 ID:/z9RwF1sp.net
-
>>8
ホームの端っこにしか出口がない
東横線な
- 2:風吹けば名無し@\(^o^)/(禿):2015/04/13(月) 10:14:29.18 ID:woUnBG/gr.net
-
大井町やろ
- 19:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:21:00.76 ID:+k197EwO0.net
-
>>2
せめて連絡通路が欲しい - 32:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:23:25.57 ID:HbMW62tV0.net
-
>>2
りんかい線とかいう深淵 - 40:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:24:41.70 ID:AQkWDy/50.net
-
>>2
初めて行った時は
おいおいおいおいどこまで吸い込まれるだよってドキドキしちゃった - 3:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:14:40.81 ID:iaEMyDN5p.net
-
新宿の埼京線ホームとかよく人が死なないなと思う
- 6:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:16:48.21 ID:U8UIiSAx0.net
-
川崎
何やねんあの改札 - 93:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:41:43.88 ID:fhdIHCxcM.net
-
>>6
あの規模の駅で改札がひとつしかないのは頭おかしい
再来年に3つに増えるけど - 9:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:18:22.52 ID:l6ktbXsKd.net
-
新宿やろわけわからんわ

- 12:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:19:34.72 ID:+v1keV370.net
-
>>9
東京新宿はまだええやろ
池袋だけはガチでゴミ
- 62:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:31:11.31 ID:HdQwv9Dqp.net
-
>>12
池袋は分かりやすいやん - 10:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:18:25.16 ID:BU/d3JIRK.net
-
御茶ノ水
- 204:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:13.07 ID:O1WwuG9vr.net
-
>>10
階段狭すぎ - 11:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:19:17.23 ID:uFS6VdmU0.net
-
東京駅京葉線ホーム
- 118:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:49:35.14 ID:oqqzUtG1d.net
-
>>11
これ
駅構内を一駅分くらい歩く模様
https://www.youtube.com/watch?v=7_dw4OwAthk - 16:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:20:40.55 ID:YwiZnyjJ0.net
-
武蔵野線で乗り換えがある駅一式
- 20:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:21:03.24 ID:6LjuXYgm0.net
-
ガードが遠いのに改札通らないと北口と南口を行き来できない駅全部
- 41:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:24:46.29 ID:hSF0k4yV0.net
-
>>20
これあるなぁ知らん駅で一回外出ようが命取りになる - 23:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:21:29.19 ID:AdSjT8z50.net
-
建設開始以来1度も完成したことがない横浜駅

- 30:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:23:09.21 ID:YwiZnyjJ0.net
-
>>23
サグラダ・ファミリア聖堂かな? - 34:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:23:38.82 ID:18M6TPtNa.net
-
>>23
完成してたんだよなぁ
- 126:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:51:47.71 ID:E0IYeGTy0.net
-
>>34
これって旧横浜駅が桜木町に改名する前ちゃうか? - 157:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:57:31.09 ID:mrhYPCQJ0.net
-
>>126
たぶんそうやな - 28:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:22:38.76 ID:iHOZyeMh0.net
-
両開きの電車をホーム間の通路がわりにさせる謎の文化
- 198:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:05:28.71 ID:i6GWRodaa.net
-
>>28
なんでや!阪神尼崎便利やん!
- 238:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:17:17.88 ID:x75qdLQUa.net
-
>>28
神戸三宮でそれやると壁の出っ張りにいける - 29:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:23:08.55 ID:iaEMyDN5p.net
-
渋谷の地下はいかれてる

- 42:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:24:48.70 ID:/FOv5vMZK.net
-
台風きたらすぐ構内冠水する新小岩

- 49:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:26:29.57 ID:sX+kT+qT0.net
-
冠水といえば新小平って今どうなん?
- 89:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:40:40.12 ID:+gmkXOix0.net
-
>>49
その後は特に問題は出てないで。 - 50:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:26:32.35 ID:wfICaJbXp.net
-
ワイ西武池袋線→副都心線ユーザー
乗り換え遠すぎなんじゃあああああ - 58:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:29:36.71 ID:2F7GvJtO0.net
-
>>50
小竹経由じゃいかんのか? - 51:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:26:38.17 ID:HbMW62tV0.net
-
戸越公園とかもなかなかやけどな
うっかり乗り過ごして来てしまっても反対側のホームさえ改札通らないけんしクソ - 82:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:39:09.32 ID:OxxuKzfL0.net
-
>>51
池上線多摩川線とかほぼそんなんやで - 53:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:27:11.48 ID:dJv8chEp0.net
-
渋谷はマジでカス
地下5階から地上2階に外出て移動させるとかしね - 65:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:32:36.07 ID:ry1V8+BU0.net
-
七条
特急で七条まで来て反対側のホームにいって東福寺に行きたいんじゃ! - 72:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:35:18.64 ID:3ZnAGlbN0.net
-
渋谷とか言う東急のせいでグチャグチャになった駅
ほんと使う気しない - 74:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:36:38.21 ID:Gy4BFLufa.net
-
総武線秋葉原⇔日比谷線秋葉原⇔TX秋葉原
- 75:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:37:24.29 ID:QE+MsxTz0.net
-
北千住

- 78:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:38:09.02 ID:Gy4BFLufa.net
-
>>75
千代田線以外有能な気がする - 147:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:55:30.73 ID:QE+MsxTz0.net
-
>>78
改札が両端にしかないのがなぁ…真ん中ぶち抜いて欲しい
あと特急ホームの位置あれはおかしいやろ - 79:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:38:28.89 ID:3hLIukXx0.net
-
朝の武蔵小杉はホームの階段から改札まで列が続いてて頭おかC
- 81:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:38:55.17 ID:9RNq8NgO0.net
-
中央林間とかいう毎朝乗り換え徒競走が行われてる鬼畜駅
- 83:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:39:29.14 ID:QEGi2Q07x.net
-
改札出ない単体の駅なら新宿渋谷
改札出る別路線乗り換えなら池袋か大江戸線全般
殿堂入りで東京と蒲田-京急蒲田 - 85:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:39:44.17 ID:izmhc0yY0.net
-
京急蒲田
乗り換えうんこすぎ - 86:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:39:58.01 ID:Yk7aOcs2M.net
-
相模線海老名駅
なんやあれ小田急と離れすぎやろ - 141:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:54:21.09 ID:H7a9DHG70.net
-
>>86
ららぽーと完成までに動く歩道で小田急まで移動できるようになるで - 95:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:42:31.34 ID:/T6Gpy0E0.net
-
地方の駅とか欠陥おきようないしやっぱり都市部なんやな
- 100:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:43:56.33 ID:Gy4BFLufa.net
-
>>95
新幹線通る前の富山駅は無能構造やった記憶 - 102:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:44:33.19 ID:fhdIHCxcM.net
-
>>95
地方の駅は改札が片側にしかない場合が多くてなあ - 96:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:42:35.00 ID:FVyqJ8pd0.net
-
西船橋やろ
朝とか降りた客がエスカレーターで上がりきる前に次の電車来るんやで - 110:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:46:52.07 ID:OxxuKzfL0.net
-
>>96
田都渋谷は日常的に見れるで - 97:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:42:40.27 ID:KuJH/+xN0.net
-
池袋、渋谷ファック
特に渋谷な
大宮、立川ほんとすき - 142:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:54:23.37 ID:QE+MsxTz0.net
-
>>97
大宮は新幹線⇔埼京線とJR⇔ニューシャトル,東武が無能
わかりやすいけど - 144:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:55:05.66 ID:KuJH/+xN0.net
-
>>142
ニューシャトルはしゃーない - 98:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:43:03.91 ID:Gy4BFLufa.net
-
無能
丸の内(名城線⇔桜通線)
名古屋(東山線⇔桜通線)
御器所(鶴舞線⇔桜通線)
伏見(鶴舞線⇔桜通線)
今池(東山線⇔桜通線)
有能
栄(東山線⇔名城線)
千種(東山線⇔中央線) - 139:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:53:49.66 ID:h9pEu3dw0.net
-
>>98
わかる!上下にかぶせろよ!!
うっかり階段上って乗り換えようとしたら改札しかなく
乗り換えはホーム一番前の階段を上がってくださいと言われて
また下りさせられる
くっそ腹立つわ!! - 99:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:43:54.16 ID:h9pEu3dw0.net
-
名古屋ドーム前矢田
ナゴド前じゃないので欠陥だらけといえる - 101:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:44:22.86 ID:2osg4Ei30.net
-
>>99
甲子園口「」 - 107:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:46:42.68 ID:QEGi2Q07x.net
-
>>99
都立大、学芸大「せやな」 - 148:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:55:35.05 ID:0OmMo1PO0.net
-
>>99
それでも雨に濡れないのはデカイ - 179:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:01:36.43 ID:mrhYPCQJ0.net
-
>>99
「ナゴド前やで」
これだったらなんとなく適当でも許せる - 103:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:44:37.18 ID:xy6XNn9q0.net
-
実際に距離があるから乗換時間がかかるのはまあ許せる
直線距離だとそうでもないのに無能な構造のせいで乗換時間がかかるのは糞 - 104:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:44:51.21 ID:eqm55ajX0.net
-
一番クソなのは渋谷
新宿とか池袋はでかいだけで結構まとも - 111:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:46:56.77 ID:r80uO9ATK.net
-
ここまでJR山科なし
湖西線から来る京都方面列車が1番ホームにしか入れないからダイヤがかなり制約されている - 112:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:47:23.61 ID:MrAGIN9U0.net
-
渋谷
同じメトロなのにやたら高い所にある上に改札出される銀座線
異常に遠い埼京線ホームと井の頭線
無駄にだだっぴろい上に複雑な地下通路
説明不要の東横線ホーム
田園都市ホームは有能だと思う - 114:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:47:49.36 ID:DDGGdF5b0.net
-
東京駅経由で千葉マリンへ行こうとすると後悔
- 145:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:55:06.00 ID:v+W0toVpr.net
-
>>114
有楽町駅から東京駅京葉線という裏ワザもある - 115:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:48:16.05 ID:/T6Gpy0E0.net
-
大阪行ったときに思ったこと
「難波だけでいくつあるんじゃ!」 - 117:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:48:49.07 ID:YYW4z6lg0.net
-
渋谷
井の頭線はしゃーないとしても新しく開発したとこが糞ってどういうつもりやねん
あと下北の浸水ホーム - 123:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:50:54.99 ID:Eex/ZsGv0.net
-
名古屋の地下鉄の何駅か忘れたけどやたら深いとこにあって階段むっちゃ登らな出られへんとこ
むっちゃ疲れたわ - 143:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:54:46.28 ID:Gy4BFLufa.net
-
>>123
桜通線っていう赤字垂れ流すだけの無能路線の乗り換え駅は全部そんなかんじやで - 124:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:51:04.80 ID:qFq0gzaG0.net
-
明大前
あそこ特急まで止まるくせにホームが少ないから毎日頭おかしいくらい時間かかる - 131:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:52:40.12 ID:PIVwzm6j0.net
-
京王の場合駅の欠陥というかあの本数に対して複線しかないというのが欠陥すぎる
- 158:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:57:37.98 ID:DWioxaE50.net
-
見つからない京急蒲田の二番ホーム

- 163:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:58:28.69 ID:ZzarOv/ra.net
-
>>158
3D駅やぞ - 176:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:01:16.55 ID:DWioxaE50.net
-
>>163
二番ホームと五番ホームの場所見つけたときには感動すらしたわ - 201:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:00.42 ID:ZzarOv/ra.net
-
>>176
京急蒲田はとにかく踏み切り撤廃が成功してるから仕方ないよ
あの踏み切りがなくなっただけでもすごいこと - 161:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:58:05.55 ID:POKYbksh0.net
-
大和西大寺
- 202:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:05.48 ID:apSGgDK90.net
-
>>161
近畿の中心都市全てに行ける最強ターミナル
なお駅前 - 165:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:58:42.60 ID:2eEMi8Kv0.net
-
東神奈川
ホーム狭すぎなんじゃ、しね! - 167:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 10:58:53.42 ID:VSLry2LO0.net
-
西鹿島
なお対面乗り換えは絶望のもよう - 173:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:00:59.43 ID:PIVwzm6j0.net
-
地味に福島駅も連結関係で欠陥あるよな
- 174:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:01:00.16 ID:JgsoN/5J0.net
-
逆に大型ターミナルで優れた構造の駅ってどこなんよ?
- 184:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:03:33.87 ID:xy6XNn9q0.net
-
>>174
品川だけは小さい頃から割と分かりやすかった - 189:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:04:27.97 ID:+L8BMFpa0.net
-
>>174
阪急梅田駅とか
関西私鉄はわりと分かりやすい - 203:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:07.10 ID:tIWYFq0g0.net
-
>>174
大宮
大型ターミナルかわからんけどまず迷わない - 213:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:09:50.63 ID:X2b5Zkn2a.net
-
>>174
新宿 - 182:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:02:21.46 ID:Gy4BFLufa.net
-
>>174
東京駅ってすごく分かりやすいと思う
- 183:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:03:32.14 ID:r80uO9ATK.net
-
>>182
なお総武快速と京葉ホーム - 192:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:04:40.82 ID:Gy4BFLufa.net
-
>>183
ああたしかに - 209:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:08:06.10 ID:eqm55ajX0.net
-
>>174
京都駅もわりかし分かりやすい方やと思うで
1番線が0番になって間違いにくくなった
- 214:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:09:58.38 ID:+L8BMFpa0.net
-
>>209
京都駅は駅の構造は有能だけど駅ビルが無能すぎる - 246:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:20:14.28 ID:eqm55ajX0.net
-
>>214
京都市一望できる屋上はいいと思うけどなー
そもそも京都駅なんて飯食ったり買い物したりするとこちゃうからあんま気にしてなかったわ - 185:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:03:41.23 ID:JOjjjiBT0.net
-
平塚駅
改札通らんとにトイレに行けない
改札から出るとトイレに行けない - 187:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:04:10.87 ID:i6GWRodaa.net
-
ここまで大阪駅の屋根の話題がないとか

- 200:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:05:37.56 ID:PIVwzm6j0.net
-
>>187
あれ無能なん?
ヨーロッパの駅みたいで格好良いやん - 207:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:33.98 ID:r80uO9ATK.net
-
>>200
あれ雨が入ってくるねんな
屋根としては無能 - 217:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:11:04.06 ID:i6GWRodaa.net
-
>>200
JR「大屋根作ってホームの屋根とっぱらうでwwww」
マスコミ「最高やんwww」
利用者「これ、雨振り込まんか?」
JR「大屋根できたけど、雨振りむンゴ…」
利用者「初めからわかるやろ…」
JR「しゃーない、ホームの屋根残すわ」 - 193:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:04:47.57 ID:DAiTE7Pkr.net
-
武蔵小杉
乗り換えでとんだけ歩かすねん - 199:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:05:35.53 ID:tIWYFq0g0.net
-
上野
- 216:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:10:35.62 ID:QE+MsxTz0.net
-
>>199
宇都宮線「今度の電車は地下ホームから発車します」
地上ワイ「ああああああああああああ」
上野東京ラインでマシにはなったのかね? - 227:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:14:41.85 ID:tIWYFq0g0.net
-
>>216
マシになった
今地下から出てるのって特急と上野始発の快速だけちゃうか - 247:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:20:28.98 ID:QE+MsxTz0.net
-
>>227
はぇ〜それなら全然ええな
サンキューガッツ - 205:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:07:22.59 ID:xy6XNn9q0.net
-
武蔵小杉って横須賀線にホームを新設しただけだしそこまで文句言うこともないと思うが
駅完成当初からあれなら腹立つが - 211:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:08:38.96 ID:i6GWRodaa.net
-
渋谷がいっぱい出てるけど、田都民には東横地下化は有能すぎるんだよなぁ
むしろ副都心線の池袋が左にありすぎるのが無能やわ - 215:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:10:27.10 ID:yG6AJATOH.net
-
鶴橋は構造っていうか立地に問題がある
毎日焼肉臭いんじゃ! - 218:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:11:51.36 ID:gN1jPvo/0.net
-
新宿は脱出が困難なだけで乗る分にはわかりやすいわな
- 219:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:11:53.15 ID:Wp17JLEy0.net
-
飛び込みやすい駅はいつになったら改善されるんですかねえ・・・
- 273:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:40:29.36 ID:fwcTdKE7r.net
-
>>219
新小岩だけ先にホームドアつくのが決まったぞ - 223:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:12:56.80 ID:3g4bREeB0.net
-
>>219
「山手線頑張ってるぞ」 - 231:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:15:43.43 ID:OxxuKzfL0.net
-
>>223
五反田の風俗でクソ引いて飛び込んだろか思ったけどホームドアできてて断念 - 221:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:12:09.48 ID:DAiTE7Pkr.net
-
新宿はダンジョンすぎる
東京生まれ東京育ちやけど未だに攻略出来ないわ
地方から来た奴はなおさらわけわからんやろ - 225:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:13:27.32 ID:SdHWUsBGM.net
-
田舎モンの基準ですまんが札幌市営の大通駅東豊線ホーム遠すぎる
- 226:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:13:59.90 ID:RnDUR2Xj0.net
-
下北沢
深くなり過ぎなんや井の頭乗り換え糞面倒になったわ殺すぞボケェ! - 230:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:15:27.89 ID:cNetjUk2p.net
-
これは大曽根
JR⇄ 名鉄・地下鉄が無能過ぎる - 233:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:16:15.63 ID:aNouPqdIH.net
-
地上地下って言うと
上本町駅が挙がらんなぁ - 234:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:16:20.02 ID:SJzf+d4M0.net
-
北千住
一時間ぐらい迷ったわ - 237:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:17:15.77 ID:tIWYFq0g0.net
-
>>234
千代田線から東武が無能過ぎ - 253:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:24:02.91 ID:oqqzUtG1d.net
-
>>234
千代田線は最初のエスカレーターに乗らない
これだけ覚えてれば良い - 256:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:26:39.39 ID:w5nt8dK70.net
-
>>234
地元でもたまに行き先次第で混乱する
なんか地下で無理やり繋げすぎてアリの巣みたいになっとるし
新宿はもう慣れたというのに - 235:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:16:54.70 ID:Kr+y95WBr.net
-
武蔵小杉とかいう京葉線を上回る糞
- 240:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:17:58.21 ID:6bkEcd3qK.net
-
地下鉄さっぽろ駅ホント死んで欲しい
- 255:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:25:49.81 ID:SdHWUsBGM.net
-
>>240
マジで何で(豊水)すすきの-さっぽろまで二路線離して平行させてんねん
無能すぎるわ - 244:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:19:38.56 ID:heuU/gCY0.net
-
名古屋
名鉄から新幹線に乗り換えるの遠すぎるんじゃ! - 245:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:20:05.37 ID:+L8BMFpa0.net
-
麻布十番駅も乗り換えが無能
- 249:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:22:03.16 ID:RdlLiDuaC.net
-
蔵前とかいう乗り換えうんこ駅
- 250:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:22:06.11 ID:x75qdLQUa.net
-
烏丸御池みたいに大した規模でもないのに面倒な構造の駅はほんま無能やと思う

- 252:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:23:04.03 ID:eXWx0mTh0.net
-
武蔵浦和
- 265:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:34:01.13 ID:tIWYFq0g0.net
-
>>252
武蔵野線ダッシュやなあ - 262:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:31:42.20 ID:uFS6VdmU0.net
-
仙石線あおば通ー市営地下鉄仙台ーJR仙台ー仙石線仙台(ー地下鉄宮城野通)
5つも駅が地下道でつながってるのは珍しいよな - 263:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:33:07.31 ID:TxDeHD8A0.net
-
新宿は西口から東口に直行できる通路があるだけで
迷宮感は限りなく無くなると思う - 264:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:33:39.81 ID:Fe2cYMtNK.net
-
西宮北口は今津線のホームを上にすることによって
南出口からガーデンズに行こうとして途方に暮れる客続出やったな - 266:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:34:16.01 ID:LQMNcq8B0.net
-
新宿で迷ってたら西新宿にいたことがあるわ
どんだけ地下好きなんや - 267:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:34:17.55 ID:uFS6VdmU0.net
-
仙台駅は東西連絡地下通路を地下街化しないのが無能
劣化池袋くらいの規模にはなるのに
アーケード街とも競合しないところにあるんだからさっさと地下街作れよ - 272:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:40:08.47 ID:oZ0Qm+N40.net
-
千葉駅
東口と西口の行き来がくっそめんどい - 229:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/13(月) 11:15:18.54 ID:fvWjd0/40.net
-
自分が普段乗るルートしか覚えてないから
観光客に行きたい駅までの路線とか聞かれて答えられる奴尊敬するわ
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元スレ : http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1428887628/

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◆電車乗ってたらババァにテロリストって言われた
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:09 ▼このコメントに返信 新潟駅とその隣の越後石山駅
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:23 ▼このコメントに返信 そもそも人のいない地方は
場所そのものが欠陥
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:24 ▼このコメントに返信 名古屋の地下鉄のゴミさにくらべれば東京のなんてかわいいもん
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:25 ▼このコメントに返信 駅で迷うやつってなんなの
上の案内板見てれば着くじゃん
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:26 ▼このコメントに返信 代官山とか言う車内で圧死するクソ駅
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:34 ▼このコメントに返信 東京住みでも一駅ずつ歩いて覚えるの疲れるから
3Dマップ化してPCで探索できるようにしてくれないかな
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:37 ▼このコメントに返信 地方ネタつまんね
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:41 ▼このコメントに返信 御茶ノ水は立地上の問題で改修不可となっていたけど、その後どうなったん?
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 07:48 ▼このコメントに返信 アカン迷った…とりあえず地上出たろ
渋 谷 ヒ カ リ エ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:00 ▼このコメントに返信 東神奈川のホームの狭さは恐怖。
その横を快特や特急が猛スピードを出すんだぜ。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:00 ▼このコメントに返信 海老名は小田急はまだマシやろ。
もう1本路線があるんだよなぁ・・・
乗り換え時間だけで言ったら町田や。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:04 ▼このコメントに返信 この前、旅行で浅草行ったけど銀座線浅草駅のホームは終着始発駅のホーム構造じゃねぇって思ったな
改札2番線だけで1番線行くためには迂回しなきゃいけないって…
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:11 ▼このコメントに返信 名古屋の地下鉄乗り換えを馬鹿にしているやつは
東京の地下鉄の乗り換えが改札を出ないと出来ないことを知らないやつ
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:23 ▼このコメントに返信 横浜・菊名・武蔵小杉・渋谷は慣れない
東横線ばっかじゃないか…
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:26 ▼このコメントに返信 西武新宿線のマイナー駅
反対車線に乗ろうとすると一回改札を出て、踏切を渡り、さらに改札を通る必要がある
上や下に階段通路もなく、1駅乗り過ごしたら確実に時間か金のどちらかを余計に奪われるゴミ構造
都会とは思えない不便さ
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:36 ▼このコメントに返信 NY住んでたが駅名が駅の看板と公式路線図で違うとか難易度高かったわ。
そんなの降りられる訳ねえだろw
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 08:56 ▼このコメントに返信 北新地
地下道の正面に改札がなくて、左右に別れる。
動線無視
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:02 ▼このコメントに返信 >>20
>ガードが遠いのに改札通らないと北口と南口を行き来できない駅全部
地方だけど、沼津駅とかな。
はよ自由連絡通路作れや。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:05 ▼このコメントに返信 渋谷の東急そんなに悪くなったとは知らなんだ埼京線渋谷なら確かにくそでこんな駅無くせといつも思うけど(改善工事するらしいが)
板橋駅は乳児連れに厳しい。口が最端しかないし無駄階段あってエレベータもエスカレータもない。バリアフリー化計画から忘れ去られた駅
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:07 ▼このコメントに返信 東京メトロ四ッ谷駅。
駅が古すぎてエレベーターが設置できない上に
無理に工事をすれば駅ごと使えなくなるので
どうにもならない・・・・・・
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:14 ▼このコメントに返信 渋谷はほんとどうしてああなった
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:14 ▼このコメントに返信 渋谷出まくってて笑った
前の東横線ホームの時に使ってたなら絶対文句出るわあんなの
何故一度外を歩かせてあんなに時間をかけるのか
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:17 ▼このコメントに返信 田舎でスマンがJR東海の岐阜駅。
ラッチ内にエレベーターが無く、ホームにエレベーターで行く時はラッチ外のエレベーターで駅員を呼んで、特殊な鍵を使ってホームに上がる。
親戚が車イスなんだが不便でしょうがない。
これ、何処に苦情入れれば良い?JR東海なのか岐阜市なのか…。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:38 ▼このコメントに返信 秋津ー新秋津とかいう糞エリア
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:39 ▼このコメントに返信 京王線はマジであれどうにかならないの?
多摩センターと高尾の2つの方面から5分おきぐらいに電車だしてて、
調布でその2路線を1路線にまとめたら、そりゃ電車詰まるって動かなくなるわ。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:42 ▼このコメントに返信 新宿駅埼京線ホームはまじでおかしい
週1で落下事故起きても納得するレベルの通路だぞ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:49 ▼このコメントに返信 ※10
京急の仲木戸だろ?
何気に銀座
銀座線の天井の低さと人の多さで窒息しそう
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:50 ▼このコメントに返信 土合駅。。。
足不自由な人はどうするんだろう。。。。
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 09:51 ▼このコメントに返信 武蔵野線は何とかしてほしいね。南越谷-新越谷(東武)なんかは乗り換え改札一つ作ればいいだけなのに。秋津-新秋津も駅移転して共通化すれば便利になるのに、駅前商店街のために歩かされるし。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 10:00 ▼このコメントに返信 永田町がヤバい
改札によっては有楽町線ホームを端から端に歩かされるとか無能すぎる
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 10:12 ▼このコメントに返信 渋谷の地下鉄はクソだと思うわ
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 10:16 ▼このコメントに返信 今は知らないけど、昔菊名から横浜線乗換してた時、連絡口が一箇所で、そこに一番近い車両が女性専用車両でイライラした。
乗継も悪いから、朝は早足で移動するんだけど、おばさんとかタラタラ歩いてて、前に進めずイライラしたな〜
女性専用車両を連絡口付近に設定したのは欠陥かもしれない
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 10:54 ▼このコメントに返信 始発の乗り換えでダッシュせにゃならん駅は総じてクソだ。
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 11:12 ▼このコメントに返信 もう関東以外は日本ではないな
あの時ソ連が頑張って東京まで侵攻していれば・・・
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 11:22 ▼このコメントに返信 池袋は人通りの多い通路と改札が直交しまくりなのが糞
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 11:38 ▼このコメントに返信 敵国も見てるから駅の見取り図うpすんのやめろw
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 12:18 ▼このコメントに返信 名鉄の名古屋駅
構造の欠陥じゃなく名鉄の経営の欠陥だが
な ん で あ ん な に 狭 い ん だ
メインのターミナル駅なんだから土地抑えろよ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 12:25 ▼このコメントに返信 新宿の東西移動通路いっぱいあるじゃん。
南口に面した甲州街道、アルタ前とゴールデン街を結ぶ通路、青梅街道(靖国通り)の大ガード、地下なら丸ノ内線に沿った北側の地下通路もある。
行く場所で使い分けれるし、覚えとくと便利だぞ。
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 13:37 ▼このコメントに返信 渋谷大不評w
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 14:49 ▼このコメントに返信 横浜駅は工事中なだけで構造自体はシンプルだな。市営地下鉄さえ押さえておけば楽勝
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 16:03 ▼このコメントに返信 ひとつの駅じゃないけど、埼玉の秋津と新秋津はクソ
JRと西武線、東京都と埼玉県、東村山市と所沢市、地元商店街で揉めて連絡通路もアーケードも作れないというゴタゴタ
ホームの端っこに行くと向こうのホームが見えるのに、ここに階段を作ればすぐ行けるのに、実際は外をしばらく歩かなきゃいけない
二度と行かない
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 16:17 ▼このコメントに返信 おい南武線!!!階段が狭いんじゃ!!!!なんで改札行くのに3〜5分近くかかるんじゃ!!!
JRはホームの改装まったくやらんな・・・・運賃高いくせに
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 17:59 ▼このコメントに返信 スレにも上がってるけど北千住駅
特に朝5時台の各線への乗り換えは殺意覚えるで
夏とか電車がキンキンに冷えてないと皆の汗臭さ+香水の匂いで車内が臭くなるし、冬は逆に暖房ガンガンに暖まってると服の中汗だくになるんやで
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 18:03 ▼このコメントに返信 地元の駅がこれまで直にホームに行けたのに改装されてわざわざ階段登らないといけなくなった
めんどくさい
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月15日 23:09 ▼このコメントに返信 田舎の駅なんてどこも欠陥だらけやろ
最寄り駅トイレも待合室もないし
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 00:42 ▼このコメントに返信 ※44
武州長瀬?
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 00:55 ▼このコメントに返信 阪急大宮駅は地下に向かう階段にいつも突風が吹き荒れる。地上は無風なのに。構造の欠陥。
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 02:37 ▼このコメントに返信 西武新宿駅だろ
なんであんなに離れとるんじゃ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 03:12 ▼このコメントに返信 新宿と池袋は広いだけで、まだ合理的に出来てる。
だが、渋谷は不可解。無意味に登って降りたり、B1〜B2とB2 〜B3のエスカレータが近くに作られてなくて、遠くまで迂回させられる。
混雑時にエスカレータ下り専用。階段登り専用も理解できん。逆やろ。
まさにダンジョンとしか思えない。
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 03:23 ▼このコメントに返信 阪急梅田は茶屋町口とか1F2Fとか結構面倒だけどな
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 09:02 ▼このコメントに返信 渋谷は東急系だけが不便になった感じだな。
井の頭〜山手線〜銀座線はマークシティ移動で何とかなる。
埼京線は無理増設だったが改善の見込みあるしなあ。
副都心線はおわっとる。通過駅としては優秀。
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 11:02 ▼このコメントに返信 米13
ワイ、アキバへ行って帰りに銀座線の末広町駅を使ったときにこれやったわ
走ってる場所が浅すぎやねん!!
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 11:03 ▼このコメントに返信 米37
もう(地下のスペースが)、ないじゃん…
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 11:40 ▼このコメントに返信 なんだかな
渋谷 行くなら、自転車持って
代官山から行った方が楽なんか?
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 13:09 ▼このコメントに返信 総武線に多い他の路線のホームからしか行けない二重ホーム
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 18:39 ▼このコメントに返信 久屋大通はクソ
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月16日 21:12 ▼このコメントに返信 町田も酷いぞ、小田急改札多すぎ連絡通路狭すぎJRホーム狭すぎ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年04月17日 03:10 ▼このコメントに返信 TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
「サルでもわかる.TPP」「日本人分断工作」で検索
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月29日 22:05 ▼このコメントに返信 ガミ線海老名駅は酷い。
ホーム狭すぎだわ駅舎狭すぎだわ階段1つしかないわで色々と酷すぎる。
実際電車到着したらクッソ狭いホームに人が溢れて1つだけの階段に向かうからなぁ・・・しかも階段があるところは黄色い線の内側を歩くのが不可能で、電車到着の時は階段と反対側のホームに降りた人は、人が溢れてる中そこを歩かなければならなくて非常に危険。
ローカル線とはいえあそこは拡幅したり駅舎改良しろよ