- 1: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:15:43.32 ID:e4Jbk1MR0.net
-
26日午後、東京のJR渋谷駅近くで乗用車がビルに突っ込み、ビルの中にいた女性1人がけがをしました。
26日午後4時前、JR渋谷駅近くのビル1階に乗用車が突っ込みました。
この事故でビル1階の広告会社の事務所で働いていた40代の女性が、頭を打って軽いけがをしました。
警視庁によりますと、乗用車はビルの前の道路に駐車していましたが、
急発進してビルに突っ込んだとみられていて乗用車を運転していた40代の女性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。現場は、
JR渋谷駅から500メートルほどの、ビルやマンションなどが建ち並ぶ一角です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2783381.html
- 2: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:16:19.46 ID:QvhMsVOh0.net
-
こりゃまた綺麗に突っ込んだな
- 18: タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:23:26.34 ID:LbpDQ/Gx0.net
-
予想外に綺麗に入店しててワロタ
- 53: ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:37:04.18 ID:SR/1UlK50.net
-
プリウスアタック
- 7: 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:18:01.56 ID:IwBKualh0.net
-
路駐ってのがまた迷惑なw
- 10: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:18:49.94 ID:1Rc5KvZe0.net
-
制御が乗っ取られているのかな?
単に台数多いからかな?
- 19: フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:23:33.07 ID:3iXWVzY70.net
-
>>10
停止からの発進は音とかエンジンの震動がないからな。
踏み間違えたって気付いた時には遅いだろ。
- 168: サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:25.58 ID:wHa0gZtv0.net
-
>>19
久方ぶりに納得できる意見を得た
- 13: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:20:38.61 ID:PI6UjM8l0.net
-
台数多いから相対的に事故も多いんだろうな
- 23: ショルダーアームブリーカー(山梨県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:24:21.09 ID:dC2B1xlj0.net
-
>>13
プリウスに乗る高齢者も多いね
- 15: セントーン(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:21:05.05 ID:B++Njp9r0.net
-
最近プリウスより旧式マークXのほうがヤバイと気づいた
ほんと無茶な運転する奴ばかり、そして恐らく無保険、近づいたらあかんやつや
- 25: 急所攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:24:51.73 ID:OUhSZsAk0.net
-
早く自動ブレーキ標準化しろよ。
- 215: テキサスクローバーホールド(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:05:17.10 ID:fLFmzGWg0.net
-
>>25
日産がアクセルブレーキ踏み間違い防止システム作ったよ
- 232: パイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:22:54.51 ID:61vwS8kw0.net
-
>>215
ホンダにもフィットとかに低速から急発進しないシステムが付いてる。
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/fssf/
ゆっくり追突はするんだろうけど。
- 236: バックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:27:51.48 ID:m1nyG00n0.net
-
>>232
そんなシステム使わんでも普通は追突せんけどな
- 33: ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:27:45.15 ID:zmXKseOf0.net
-
it's mono
- 76: キングコングニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:48:17.03 ID:Vsa5BT/k0.net
-
>>33
どんどん増えてくな
- 65: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:44:13.13 ID:bwFNQKIK0.net
-
ダイナミックプリウス
- 68: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:46:07.12 ID:WEmiw0PZ0.net
-
このシフト駄目なんじゃね?
プリウス、アクア、あと他にはどの車が採用してるの?
- 96: クロスヒールホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:56:59.86 ID:2CEih08H0.net
-
>>68
バカに合わせてシフトを作り変えるってのも納得いかない
- 234: フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:25:30.77 ID:QXmDK1xg0.net
-
>>68
前に進むのにレバーを前に入れたい気持ちがちょっとわかる気がする
- 91: ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:55:34.39 ID:OEcEuo8f0.net
-
踏み間違い多いね
けど高速で踏み間違いを聞いたことがないな
- 98: イス攻撃(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:57:31.09 ID:fJbTRLXb0.net
-
>>91
たぶん結構あるんだと思うよ
ただ高速だとただの追突事故になるから店舗突入と違って取り上げられないだけだろ
- 101: ミッドナイトエクスプレス(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:59:05.06 ID:VmtcGsgT0.net
-
>>98
高速だとエンジン走行に切り替わってタダの車になる
- 104: タイガースープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:00:53.78 ID:3MLswd/b0.net
-
綺麗なプリウスアートだな
- 130: ダイビングエルボードロップ(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:17:08.24 ID:5BbWxXLB0.net
-
2007年迄はカローラが毎回コンビニアタックしていないと、プリウス乗りの考える方程式は通用しないんだよな
残念ながら
- 153: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:30:53.56 ID:vUnuug+y0.net
-
>>130
なるほど
AT普及は最近の話じゃないのに、踏み間違いが目立ってきたのは最近だもんなあ
ハイブリッドの特性が関係あるのかもなあ
- 156: 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:31:26.14 ID:JAWlawsq0.net
-
フィットはまずブレーキ踏まないとエンジンかからない
でもこれはどの車も大抵そうだから踏み間違え何ぞ起こらない
エンジンをかけてからサイドブレーキ引いて何かやってるうちにエンジンかけたの忘れたとか?
まぁアイドリングストップしてるからそういう間違えも起こるか?
いや起こらないと思うが
それに加えて前方に障害物がある場合自動ブレーキがかかり発進しないようになってる
例えば駅前の駐車場のバーにも反応し発進しない
よってフィットハイブリッドで急発進はなかなか起こらない
自動ブレーキも解除出来るから全く起こらないとは言えないけど
- 157: ストレッチプラム(禿)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:31:36.16 ID:49zA0hUu0.net
-
プリウスは音もあんまりしないから後ろから来られるとマジで怖い
- 171: ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:38:56.15 ID:EE79gGZ40.net
-
プリウスに興味ないので乗ったことないけどペダル配置が違うのか?
- 180: パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:42:36.35 ID:O5BtXdAR0.net
-
>>171
- 184: ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:53.43 ID:EE79gGZ40.net
-
>>180普通だよね、もう少しA・Bペダルを離した方がいいかも、9mm位
特に老人は
- 192: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:51:04.25 ID:TF0we6a+0.net
-
>>184
関係ねえよ。
事故ってるやつは大概左足ブレーキみたいだし。
- 217: アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:07:31.56 ID:wQrtCUgL0.net
-
- 237: キチンシンク(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:27:53.71 ID:V321jGiS0.net
-
どうやったら踏み間違えるのか
慣れからの慢心か?
- 241: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:36:56.87 ID:Cs0lQPG30.net
-
>>237
加速しすぎたために 本人はブレーキだと思って慌ててアクセル踏んでる(急制動のつもりがフルアクセル)
それに驚いて ブレーキだと思ってるアクセルを更に踏みつける
- 197: エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:44.51 ID:tJ1diLLv0.net
-
またプリウスか
- 207: ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:59:27.16 ID:8FNszXuc0.net
-
ホントなんでプリウス多いんだろw?
- 174: テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:51.97 ID:YLR6E7sk0.net
-
早く自動運転車できないかなぁ

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元スレ : http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464304543/

◆なぜアクセルとブレーキを踏み間違えるのか
◆わい将、サイドブレーキをしたまま40キロ走行
◆AT限定はこれを読んでもMT免許不要と言えるの??
◆MT免許「やっぱAT限定でよかったわw」←わかる
◆【画像あり】CT限定免許の奴wwwwwwwwwwwwwwww
◆【動画】これがリアル戦争。敵の砲撃を受けた戦車はどうなるのっと
◆【動画あり】まるで"光学迷彩"--透明になって見えなくなる自動車をメルセデスベンツが開発
◆男心を刺激するコンセプトカーの画像貼ってく
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◆ホンダの近未来バイク「Honda Chopper」。 いや、見た目はともかく事故るでしょこれ……
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:12 ▼このコメントに返信 いくら支払うんやろなあこう言うの
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:14 ▼このコメントに返信 事務所で事務仕事してたらクルマに撥ねられた
何を言ってるかわからねえと思うが、(ry
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:15 ▼このコメントに返信 踏み間違えたとしてもベタ踏みしなきゃいいだげじゃ無いの?
何で突っ込むんだろう?
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:20 ▼このコメントに返信 どうも踏み間違いってのが理解できない?
ATなのに両足使ってんのか?
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:22 ▼このコメントに返信 免許の更新に実技採用して、一発合格出来ない場合と高齢者は更新間隔短くしろって思う。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:23 ▼このコメントに返信 プリウスに問題があるのか
プリウスを買う層に問題があるのか
どっちにしろプリウス入店拒否で防げるな
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:27 ▼このコメントに返信 自動ブレーキが普及すれば防げるのかな?
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:30 ▼このコメントに返信 プリウスガイジ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:32 ▼このコメントに返信 また君(プリウス)か壊れるなぁ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:34 ▼このコメントに返信 プリウス乗りに人権は無い
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:35 ▼このコメントに返信 米6
プリウスを買う層
車や運転に興味ない人間がなんとなく買う車だから下手くそが多い
好きでプリウス買ってる人間はちゃんと運転してるけど
同じ理由でアクアも下手くそが多い
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:35 ▼このコメントに返信 プリカスは乗車したまま入店出来ると思ってる奴多すぎ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:36 ▼このコメントに返信 さすがプリウス乗り。圧倒的クズ率だな
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:36 ▼このコメントに返信 左足でブレーキてのが今の主流なの?理解できない
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:36 ▼このコメントに返信 ※1
対物に入っていれば保険で出るよ。ちなみにデカい硝子は高額(下手すれば100万単位)
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:38 ▼このコメントに返信 やっちゃえ日産
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:39 ▼このコメントに返信 アクセルはハンドルにしようよ。
踏み間違いが起きないように、「踏む」という機構から離れようよ。
シフトレバーをワケの分からない形に変えられるのだから、十分にできるだろうと。
まあ、それでも事故を起こすんですけどね。
米3
本スレに書いてあるだろ。
ブレーキを踏んでいるんだよ。踏んだら効くはずだろ。だからもっと踏むんだよ。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:39 ▼このコメントに返信 新型プリウスでも、前後進セレクトレバーの操作法の変更をしていないね。あれは人間工学的におかしいと散々指摘されているのに。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:42 ▼このコメントに返信 さすがNT(ニュータイプ)機
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:43 ▼このコメントに返信 エンジン切れたときにモーターだけになるから、エンジンのときと馬力が違う→アクセルの過激がおかしくなる→急にエンジン入ると一気に加速→事故る、とか?
それにしてもおかしいか
シフトノブだって慣れの問題であって致命的にミスを誘発するもんでもないし、後方やAピラーの視界の悪さは「視界が悪い」と気付けばむしろ慎重になる(見えてない部分を安全と判断するバカが免許持ってるハズがない)し、ペダルの形状も普通。
つまりプリウス買いたくなるような人間自体に、他の車種と比べ問題がある奴の割合が多い
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:43 ▼このコメントに返信 ※17
「ナルセワンペダル」、こちらの方が現実的だし実績もあるよ。比較的に高額なのが問題点
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:45 ▼このコメントに返信 またプリウスかよw
てか40代でかw
さすが、40代女性と70代男性の認知能力は同じくらいと証明されてしまった。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:47 ▼このコメントに返信 米17
緊急時はハンドルのアクセルこそ危ないと思うよ
原付なんかで事故る学生に多いけど、とっさの時はまずハンドルを離せなくてしがみついちゃう→アクセル緩められないって感じ
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:48 ▼このコメントに返信 プリウスは悪くないんだが、乗ってるドライバーがクソばかり
プリウスは自動ブレーキ標準装備にしろよ。わりとマジで!
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:51 ▼このコメントに返信 こういう事故起こすのは女と高齢者
下手くそなんだからマニュアルの普通車だけのっとけや
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:53 ▼このコメントに返信 期間空けると年寄りじゃなくても感覚忘れるからな
自分は大丈夫だと思ってる奴ほど慣れてる感覚で踏み込むから気をつけろよ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:54 ▼このコメントに返信 何でもかんでも自動化する流れがあるけど、これは人間の注意力の低下にも繋がっている。
一見、「運転」という特定の注意力が下がったくらいじゃ問題ないようにも思えるが、実は全体的な注意力にも関わってくる。
例えば、よく自動車事故を起こす人に品質管理ないしは機械の整備は任せようとは思えないだろう。
今までは一部の脳に欠陥がある人だけが注意力不足で問題を起こしていたが、今はは人類全体でその危険性が高まっていると思うよ。
そして注意力が低下した人類はどうするかといえば、恐らく自分たちの注意力を取り戻そうとはしないだろう。つまり更なる自動化を推し進めると思う。
そしてまた更に注意力の低下へ・・・・末恐ろしいね。
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 11:59 ▼このコメントに返信 プリウスのりギリギリまでウインカー出さない部族が多いのも嫌
車間取ってても怖いときがある
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:01 ▼このコメントに返信 この「つっこむ」って報道でも普通に使ってるけど,なんかフランクすぎる単語だよなあ
もう少し言い方はないものか。追突,突入したとか
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:04 ▼このコメントに返信 デカイ店はともかくコンビニは全部ガード付けりゃいいのに
あんなのそんな費用掛からんでしょ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:04 ▼このコメントに返信 >>33 の下から2枚目みたいなのって番長止めって言うんだっけ
DQNはわざとこういう止め方するって
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:06 ▼このコメントに返信 MTにしよう
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:08 ▼このコメントに返信 プリウス禁止にわろたwwwww
普段からどんだけプリウスに嫌がらせうけたんだろう
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:08 ▼このコメントに返信 #今日のプリウス
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:08 ▼このコメントに返信 スタート時はモーターで音が静か
→通常ならアクセル踏み込んじゃったとき大きなエンジン音がするが、プリウスは踏み込んでも音がしないから気がつかない
→気がつかないからブレーキ踏んでるつもりでアクセルもっと踏む
→プリウスアタック!!
+音が静かだから加減が難しいってのもあるかもね
って流れじゃないのか?
両足使ってるのは関係ないと思うが
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:09 ▼このコメントに返信 お前らほんとプリウス好きやな
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:10 ▼このコメントに返信 アクセルかブレーキのどっちかをハンドルに移せよ
どーせ今時のコンピータ管理なら脚力関係ないんだろ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:13 ▼このコメントに返信 ???「うちの店がああああ!これで新築できる」
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:14 ▼このコメントに返信 ATに慣れた今かなり不便にはなるけどマニュアルに戻したほうがええんやないの?
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:15 ▼このコメントに返信 これアクセルとブレーキで微調整してるんじゃなくてAペダルからもBペダルからも完全に足を離してクリープ現象を利用して距離を調整してるからちょうどいい所で止めようとした時に踏み間違いが起きるんだよ
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:18 ▼このコメントに返信 車のせいにすんなアホ女が
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:21 ▼このコメントに返信 単に絶対数の気が。走ってるとプリウスだらけだし
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:31 ▼このコメントに返信 単にブレーキ踏まなきゃドライブに入らないようにすればいいだけちゃうの?
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:37 ▼このコメントに返信 プリウス乗りの運転の下手さとマナーの悪さは異常
プリウス見たら悪だと思ってるわ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:44 ▼このコメントに返信 5年くらい前、首都高をライン跨いでブレーキ踏みっぱなしで50キロくらいのスピードで走り続ける車がいた。
アクセルペダルとブレーキペダルが近いせいで、アクセル踏んでるつもりでブレーキも踏んじゃって気づいてないんだと思う。
店に突っ込むのって、これじゃないかな。
ブレーキとアクセルの同時踏み。
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:46 ▼このコメントに返信 プリウスのブレーキって思いっきり踏んでも
ちょっと進みながら止まるから…
アレ?今ブレーキ踏んだのに止まらない?!
逆だったのかな?って一瞬パニックになる
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:47 ▼このコメントに返信 目で見て操作でき、操作の方向も違う、さらにバックでは警告音も出るシフト。
動く止まるの逆の作動を、踏むと言う同じ動作かつ目で見ずに感覚だけで操作するペダル。
どっちが間違えやすいかは考えなくても分かる。
シフトのせいにしてるやつはなんなんやろなぁ
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:47 ▼このコメントに返信 踏み間違いだったとしても踏み込みすぎ
プリウス全般のブレーキがゆるゆるとか??
結構強く踏まないとクリープで前進するとか…
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:52 ▼このコメントに返信 事故率の多い車種って保険料上がったりしないよね?
保険屋のリスク上がるからそんな気がした
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:57 ▼このコメントに返信 本気で教えて欲しい
エンジンかけるのにブレーキ踏むじゃん
ギア変えるのにもブレーキ踏んでるじゃん
で発進するのにアクセル踏むじゃん
危ないと思ったか知らんけど
なんで同じペダルをブレーキだと思うの?
今踏んでたやつじゃん
足の位置同じじゃん
意味がわからん
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 12:58 ▼このコメントに返信 普通ならエンジンがうなりを上げるところがヒィィィィンだけだもんな
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:12 ▼このコメントに返信 アクセルとブレーキの間に仕切り板立てればええねんて
そんくらいせんと注意力散漫なアホのやることは止められんよ
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:13 ▼このコメントに返信 踏み間違えの事故なんてハイブリッド以前からあるだろ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:14 ▼このコメントに返信 プリウス乗りこわすぎワロタ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:29 ▼このコメントに返信 70歳以上は免許剥奪とかにしないと
本気でまずいだろこれ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:31 ▼このコメントに返信 米50
縦読みどこ?
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 13:56 ▼このコメントに返信 成る程
停止からはモーターだから振動や音がないからって凄い納得いくわ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 14:10 ▼このコメントに返信 またアクブレか
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 14:12 ▼このコメントに返信 そろそろプリウスを免許制にしろよ
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 14:50 ▼このコメントに返信 うちの嫁がMTからATに変えたんだが、クラッチを踏みそうになって、
左足がかすることはあっても、アクセルとブレーキの踏み間違いは
したことない。
最初からATにしか乗ってないと左足ブレーキとかになるんか?
わからん。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 15:13 ▼このコメントに返信 プリウンコ
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 15:21 ▼このコメントに返信 プリウスのギアはMTのRの位置にDが来てるという年寄り殺しの親切設計
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 15:55 ▼このコメントに返信 もうアクセルはハンドルにつけとけよ。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 16:15 ▼このコメントに返信 AT車は自動ブレーキを義務化すべきだな
便利に成った分運転に集中してないので適当に運転して事故を起こす
自動化は人間をどんどん退化させて馬鹿にしていくよ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 16:33 ▼このコメントに返信 米48
そんなことはないよ
加速は確かにすごいけどブレーキそのものは特別悪くない
モーターの加速に慣れると車が動く感触がわからなくなるから多分原因はそれ
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 16:42 ▼このコメントに返信 暴走車よく報道されるがメーカーは一切叩かないんだよなぁ
ここ最近のこれ系ってプリウスじゃなくても全部トヨタ車
国、警察ともズブズブな関係だろうし誰もツッコめないんだろな
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 17:39 ▼このコメントに返信 いやいやギヤの入れ間違えを踏み間違えって
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 18:51 ▼このコメントに返信 車側の対策もだけど
もう建造物の方にも車ガード設置しないと被害へらんで
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 20:18 ▼このコメントに返信 遅刻しそうやったんやね
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月27日 22:14 ▼このコメントに返信 やたらじいさんが乗るプリウス多いよね?悪どい売込みしてるんじゃないかと疑うレベルで年寄りユーザー多いよね
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月28日 03:12 ▼このコメントに返信 >本19 路駐からの発進でエンジン音するように改造してあったの?
プリウス、音がしないはずだけど
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月28日 03:13 ▼このコメントに返信 自動ブレーキを勘違いしている馬鹿が多過ぎて困る。
アンケートで半分が間違ってたからな、、、
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月28日 10:47 ▼このコメントに返信 プリウス 即 ズドーン
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月28日 20:11 ▼このコメントに返信 数が多いからかな、プリウスとアクアの変な駐車をよく見る。
車止めをまたいで駐車して下回り叩いてるのとか頻繁に見るよ。
あの手の車種を中古で購入する時は下回り確認しとかないと、オイルパン辺を凹ませてたり、マフラー曲がってたりしそう。