1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 08:52:18.300 ID:WcZdUzh0r.net
歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年1年間の全国の死亡事故625件のうち、96%の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。
同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。
近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。
このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は2571人で、過去10年で46%減少した。
一方、歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。
夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6215123
同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。
近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。
このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は2571人で、過去10年で46%減少した。
一方、歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。
夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6215123
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:00:35.314 ID:VxOGTbuRd.net
すれ違う車にぷっぷ鳴らされまくる
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:10:26.720 ID:i6gw+7HP0.net
ハイビームだと眩しくて逆に事故りそうなんだけど
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:02:00.313 ID:j84DCa/D0.net
下向きなのが原因みたいに言うな
上向きで走られたら対向車が事故りかねんわ
上向きで走られたら対向車が事故りかねんわ

【事前予約】Akatsuki × KADOKAWAがお贈りする青春体感ゲーム
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 08:53:49.253 ID:YhZx2QrP0.net
じゃ光軸高めなのは取り締まるな
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 08:56:45.218 ID:WcZdUzh0r.net
>>2
光軸高めくっそ眩しい
光軸高めくっそ眩しい
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 08:56:55.886 ID:mdSRdGmQ0.net
一般歩行者が反射色じゃない服来て横断歩道が無いところで横断し過ぎなだけ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:06:19.273 ID:wVYBl4OTa.net
ハイビームよりロービームで運転する人が大半なんだから事故件数もロービームの方が多くなるに決まってんじゃん
アホかな?
アホかな?
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:07:03.829 ID:B9dBXTvn0.net
歩きやチャリでもハイビームめちゃまぶしいしな
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:08:38.318 ID:ThCztdSO0.net
なんで車来てるのに歩行者は避けないんだよバカじゃねえの車は信号無視でもしてたのか
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:09:51.482 ID:bjh5okrAa.net
対向車の無い山道でもないかぎりハイビームつかわないからな
犯罪者の99%がカップラーメン食べてる理論やん
犯罪者の99%がカップラーメン食べてる理論やん
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:14:02.386 ID:WcZdUzh0r.net
ハイビーム義務付けになって事故を煽ってく
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:17:35.514 ID:e4Wi4VyP0.net
ロービームで走ってる車が96%なだけだろ
これだから東京は
これだから東京は
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:24:12.197 ID:mVx0WdsB0.net
夜間走行はハイビームしてる事が多いのだが、対向車からハイビーム仕返されるのだが?
たぶん眩しいですよって合図だろうけど。眩しいんだろうね。ごめんよ
たぶん眩しいですよって合図だろうけど。眩しいんだろうね。ごめんよ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:28:54.401 ID:a4TEkmWd0.net
>>23
気付いてんなら改善しろよ
気付いてんなら改善しろよ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:09:12.650 ID:XaOUFiww0.net
確かに昨日の台風で送迎したとき横断歩道を注意深く見たはずなのに渡られていたら手遅れな段階で人が立ってるのが見えた
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:11:28.131 ID:Spz1M+2/0.net
自転車乗ってる時ハイビーム喰らうとヤバいよ
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:12:34.013 ID:XiYr3yM3K.net
ハイビームで余計事故増えるわ…
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:14:31.659 ID:n4Miq1C6a.net
なんで自動車って横断歩道に近づいてもスピードダウンしないの?
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:17:36.515 ID:6NxiMEgxp.net
三連休の間ずっとハイビームだった俺に一言
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:33:45.755 ID:1lMi0SiY0.net
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 11:11:31.128 ID:qm0Ak+Tw0.net
全員ハイビームで運転し始めたら事故の96%はハイビームとか言い出しそう
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 12:12:01.362 ID:jPC8dznQr.net
>>38
4%はなんだよ
4%はなんだよ
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 09:14:48.990 ID:7MLK+i3X0.net
今度はハイビームによる事故が多発して「ロービームであれば防げた」とか言い出しそう
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 10:14:39.504 ID:FJTJLEdjd.net
対向車来たら下げるんだよ当たり前だろw
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 11:03:50.352 ID:C9zDY7Ji0.net
先行車対向車ない状況なら基本ハイビームの方がいいに決まってるじゃんって思ったけど
都会だと街灯があるから関係ないのか
都会だと街灯があるから関係ないのか

【事前予約】全てのRPGファンへ贈る圧倒的クオリティ
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1474415538/



1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:02 ▼このコメントに返信 HIDやLED、ハロゲンに交換したはいいが光軸ろくに調整してないみんカラ日曜自動車整備士死んで
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:02 ▼このコメントに返信 今はハイビーム推奨やで。
書き換え行けばわかるが…
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:02 ▼このコメントに返信 真ん中のミドルビームをつくったらいいんじゃね
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:05 ▼このコメントに返信 殆どの車はロービームだろ。当然、事故を起こした車もロービーム。
単純にロービームが多いからってハイビームにしろって馬鹿だろ。
ロービームの時の事故率とハイビームの時の事故率を比べなきゃだよ。
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:06 ▼このコメントに返信 切り替えればいいだけの話やろ
絶対ハイビームにしろなんて話じゃないぞ
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:09 ▼このコメントに返信 補助灯が最も少ないんだから補助灯で良いじゃんかよw
ヘッドライトなんていらんかったんや
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:10 ▼このコメントに返信 普通の状態でのロービームは何%なの?
それと比較しないと96%が高いのかどうかわからんでしょ?
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:11 ▼このコメントに返信 ただ単純に、統計だけを見て『ロービームの割合が高い』と言ってるだけじゃん。
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:14 ▼このコメントに返信 ※4
いくらなんでもそんな馬鹿な分析で終わるわけがないから、そこまで検討してるだろ
こういう記事はいろんな事件にしても裁判の判決内容にしても断片的な情報にとどめたりして正確に伝えずにアホの発言と受け取られるような書き方をするからな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:14 ▼このコメントに返信 運転がクソ忙しくなるじゃねえか
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:15 ▼このコメントに返信 >>2
先週、ゴールドの更新してきたけど
推奨なんかされてないぞ。
切り替えしましょう、ぐらいだ。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:16 ▼このコメントに返信 それより歩行者の反射材着用率上げてくれ
多分20%もないだろ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:19 ▼このコメントに返信 ハイビームにしたら対向車に怒られるって
対向車来たら下げて、すれ違い終えたら
ハイビームにし直せばええやんけ、アホかな?
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:20 ▼このコメントに返信 代わりに大量の動物がはねられそう
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:20 ▼このコメントに返信 さっそく仕事帰りにやったろか?ん?
警察無能過ぎて呆れてまうわ
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:20 ▼このコメントに返信 ちゃんと条件書いとかないと常時ハイビームのアホが増えるがな
最前列での交差点信号待ちや対向車が来ても
ハイビームつけっぱの奴が多いほうがよほど事故率上げるぞ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:21 ▼このコメントに返信 横断歩道じゃないとこわたってくる人って引いても車悪くないよね?
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:22 ▼このコメントに返信 路上教習初日に蒸発現象に遭遇して以来怖くて夜運転してない自分には関係ない話だった
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:24 ▼このコメントに返信 事故関係なく何%の車がロービームで走ってんだ?
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:30 ▼このコメントに返信 よほどの田舎でも無い限り対向車が途切れることなんて殆ど無いからなぁ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:32 ▼このコメントに返信 歩行者にもライト装着を義務づけろ。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:32 ▼このコメントに返信 歩行者サイドにも問題あるでしょ・・・
のろのろしか歩けないジジババ、交通量多いのに無理やり渡るオバハンとか
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:33 ▼このコメントに返信 ライトなんて関係ない
車乗ってる奴が総じてクソだってだけの話
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:33 ▼このコメントに返信 もう運転手にしか見えないビーム出すしかないだろ
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:33 ▼このコメントに返信 免許取り立ての頃にハイビームで運転してたら前の車からいかついおっちゃんが降りてきたの思い出した
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:34 ▼このコメントに返信 調査によると死亡事故のうち99%の車が4輪だった。
同庁は6輪車であれば防げた事故もあるとみており、
6輪車への買い換えを呼びかけている。
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:35 ▼このコメントに返信 よっぽどのド田舎でない限りハイビームなんて無理だろ。最近の性能だと目潰し級に明るいんだから
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:36 ▼このコメントに返信 ※13
つまりずっとロービームになるわけよ
田舎じゃあるまいし
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:36 ▼このコメントに返信 普通に田舎じゃないとライトつけなくても走れちゃうからな。
稀につけ忘れがいて怖いわ。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:37 ▼このコメントに返信 警視庁と大阪府警で言ってる事が違うんだが…
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:37 ▼このコメントに返信 犯罪者の多くは水と米摂取してるから危険な食物に違いない
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:41 ▼このコメントに返信 死亡事故の99%は右ハンドルだった。左ハンドルなら防げた。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:42 ▼このコメントに返信 ハイビームばかりになったら蒸発現象とか起こりまくりそうやね
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:42 ▼このコメントに返信 状況に応じて、見通しの聞かない横断歩道や危険を報せたい時に推奨する。とクソ丁寧に説明しないと理解できない馬鹿
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:45 ▼このコメントに返信 信号なしの横断歩道に、ゴムポールでも据え付けていただければ…
あるいは、ロービームでも効果のある、光センサー内蔵の夜間専用接近告知装置を。
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:45 ▼このコメントに返信 いい感じのライトを開発するしかないな
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:46 ▼このコメントに返信 米32
なんと真ん中ハンドルは0.00% 真ん中ハンドルを推奨すべき
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:46 ▼このコメントに返信 常時ハイビーム野郎は消えてほしいけどな
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:50 ▼このコメントに返信 対向車が来たらローにするだけのことに、なんでこんなに文句が出るんだ?
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:50 ▼このコメントに返信 普段からロービームってだけやん
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:50 ▼このコメントに返信 ライトの切り替えすら出来ない馬鹿は運転するなよ
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:51 ▼このコメントに返信 対向車がきたらローとか書いてる奴は歩行者にとってクッソ迷惑なのに気づいてない引きこもり野郎
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:52 ▼このコメントに返信 スピードの出しすぎと
歩行者もライト持つとか車きたら気をつけるとかすればいいことで
ハイビームにすると今度は違う事故を誘発するだけ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:54 ▼このコメントに返信 たまに町中で常時ハイビームのやついるが、たいてい目に入った瞬間そこだけ焼き付きで視界が欠けるほどライトが強力なんだが。
あと歩行者の蒸発現象は対向車のライトの眩惑によって起こされるんじゃなかったっけ?
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:54 ▼このコメントに返信 つまり部分ハイビームが出来るマトリックスLED等が最強か
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:54 ▼このコメントに返信 最近のLEDライトでハイビームにされると、対向車は本当に何も見えなくなる
んで、バカはON・OFFしかできないからさ、
ハイビームにしろっていうと、片側2車線の広めの道でもハイビームで走るのよ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:55 ▼このコメントに返信 ハイビームで死亡率100%へ!!!
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 16:59 ▼このコメントに返信 黒服着て反射たすき等もつけずに歩いてる歩行者は自殺願望でもあるの?
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:00 ▼このコメントに返信 ずっと対向車いるならローでいいが、基本夜はハイビームだろ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:09 ▼このコメントに返信 まるでH2Oは採りすぎると毒であるみたいな感じのコピペと同レベルなはなしだな
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:09 ▼このコメントに返信 米3
そこまでやるならついでに自由調整出来るようにしたほうがいい
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:13 ▼このコメントに返信 チャリ乗りだけどハイビームで一瞬前が見えなくなる
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:13 ▼このコメントに返信 対向車からのハイビームきついよ。
もしハイビーム推奨にしたいなら法律で罰則でもつけない限り無理だ。
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:14 ▼このコメントに返信 ※39
無免許か、教本も読めないバカだから
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:19 ▼このコメントに返信 光を感知したら勝手に切り替えてくれないかな
ハイビームだとぼーっとしてるとかえわすれたりするから嫌い
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:19 ▼このコメントに返信 ※1
高軸修正しても、社外だとほぼすべてカットオフ自体がないから、無意味。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:21 ▼このコメントに返信 対向車時のハイローの切り替えくらい誰でもやるもんだと思ってたが・・・
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:21 ▼このコメントに返信 このクソみたいなデータで何がわかるんだ
犯罪者がパン食ってたのと同じようなあれじゃないか
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:22 ▼このコメントに返信 ハイビームにしてんだから歩行者が気をつけるだろ → 事故
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:26 ▼このコメントに返信 対向車や自転車が来たらローにすればいいだけでしょ?
対向車がいるなら対向車もライト点けてるんだからこっちがハイにしなくても見えるから、って、そういうことなんじゃないの?
そりゃ対向車ひっきりなしの都会ならわざわざハイにする必要ないだろうさ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:36 ▼このコメントに返信 生存バイアスによる統計誤謬の典型例。
これ疑問に思わない奴は現生人類の知的水準に達していない
無能なクズなので社会のために公民権剥奪が妥当。
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:36 ▼このコメントに返信 単純にハイビームが迷惑だから使わないだけじゃないの?
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:37 ▼このコメントに返信 事故を起こした運転手の98%が朝ご飯を食べていたので
朝ご飯禁止
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:37 ▼このコメントに返信 蒸発現象多発
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:38 ▼このコメントに返信 データ言うだけの仕事って楽でいいよな
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:43 ▼このコメントに返信 先ず基本がハイビーム、対向車などが居る場合にロービームに切替えます。
勘違いしてる人多いですが間違わないでね。都会は車がぁーとか異論は認めない、そう決まってるの。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:44 ▼このコメントに返信 法律でハイビームが基本だと規定されてるのだから、
k察は御上の意向をそのまま解脱してるだけだろ
ただ現実問題として、すれ違いや交差点ではローにすべきだね
マトモに車間を取れない馬鹿も同様だ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:47 ▼このコメントに返信 歩行者か車の必ずどちらかが赤信号を無視しなけりゃ起きない事故なんだが、ハイビーム関係なくね?
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:49 ▼このコメントに返信 米66
実情にあってない定期
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:56 ▼このコメントに返信 後ろでハイビームずっとされてたら急ブレーキで威嚇するレベルの迷惑さなのに何言ってんだ
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:57 ▼このコメントに返信 犯罪者の100%は水を飲んでいる的な統計マジックじゃなかろうか
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:58 ▼このコメントに返信 ライトを付けるとローがデフォルトで点灯。
ハイに切り替えると、ローに「加えて」ハイが一緒に点灯するのだが、これって、つまり基本はローで設計されてるよね?
この状態で、「実はハイビームが基本でしたぁ!」って変でしょ。
逆張りを主張して悦に浸ってる人、恥ずかしいよ
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 17:58 ▼このコメントに返信 横断歩道じゃない車道横断での事故数とかも一緒に出せばいいのに
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:09 ▼このコメントに返信 Hiを積極的に使い、Hi・Loの切り替えを頻繁に行う癖を付けろって事だろ
グダグダ言ってないで、そう心がければいいだけの話
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:25 ▼このコメントに返信 基本的にハイビームで対向車が来たらロービームに切り替えるのが常識じゃないかな
街中走るときはしらんが視認距離縮めてるのって何の縛りプレイなの?
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:28 ▼このコメントに返信 ハイビームクッソ眩しくて嫌い
おかげで事故りそうになったから
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:31 ▼このコメントに返信 米66
都市部に車が多くて上げる機会が無いのは異論ですらないだろう
つか対向車だけじゃないからな歩行者もチャリンコもモーターサイクルもだ
同方向に向かう奴はもちろんだが光軸ん中に入っちゃって幻惑しそうな
脇道の奴にも気をつけい
あと路上以外でも道沿いの施設にも気を付けい
基本Hiを勘違いして他者が居るようなとこで上げんな
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:31 ▼このコメントに返信 ハイが基本!!切替をこまめにするって決まってるし そのほーが安全だから仕方がない
異論は認めない
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:34 ▼このコメントに返信 この理屈でいうと交通事故を起こした人の99%は覚醒剤をやってないからみんな覚醒剤をやれば事故が減る
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:34 ▼このコメントに返信 Hi.Lowの自動切り替えや自動部分切り替えも増えてきたし、これを義務化できればいいんだけどね
歩行者も黒っぽい服で横断歩道のないところでの飛び出しとかやめてくれればもっと事故は減るはずなんだけど
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:34 ▼このコメントに返信 馬鹿だな
交差点に入る前とか車両や歩行者とすれ違う時だけ下げればいいんだよ
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:34 ▼このコメントに返信 基本ハイビームで車がいればローってさあ
それって結局基本ロービームなだけだろ
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:35 ▼このコメントに返信 この悲しい事故の数々はローだったのが原因だったかもしれない
だからと言ってハイにしたらそれはそれで別の事故が増えるだけだと思うんだよね
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:36 ▼このコメントに返信 ※77
そんなのは常識じゃないの?そこでこまめに切替えですよおすし。
異論は認めないが気に障ったのかやたら※66だけに粘着される方がいますな
洒落でんがな
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:41 ▼このコメントに返信 こういうのを平気で言うのって馬鹿しかいないのかって言いたくなるわなw
最低限対向車がいないって言う条件くらいつけて言えよと言いたいわ。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:42 ▼このコメントに返信 暗がりの 危なそうな場所は ハイビームに切り替えるし、夜はスピード昼以上には出さない!
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:44 ▼このコメントに返信 米82
だからね、心構えの問題よ 言ってることは分かるけど基本はハイね。
ただ市街地だとローのが多いのは事実ですね。
でも基本はハイでハイに出来るときはハイに戻すって事ですね
実際ローが多いからローが基本ていう事ではない。多い=基本ではない、特に安全上必要な事では多いですよ。
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:49 ▼このコメントに返信 ハイビームで対向車がまぶしいと思ったら危なくてスピード下げるからそんなに事故は増えないと思う
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:51 ▼このコメントに返信 草
「犯罪者の90%がパンを食べたことがある」のコピペに通じるものがあるな
笑かそうとしてるやろ
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:53 ▼このコメントに返信 ※85
免許もってるか?
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 18:57 ▼このコメントに返信 ※89
どっちがだよ!
ハイかローかどっちが笑えたんだよ、ローだろハイじゃなくてローだろ?ハイが正しくてハイに対するローの意見がパンだろ?ハイはパンじゃないだろ?ローがパン
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:00 ▼このコメントに返信 海外では歩道が全然ない場所が多いせいか
警備員のおっちゃんが着るような蛍光のベストみたいなん着てる人多かった
ああいうのもっと流行らせないとあかんね
黒い服着てるの多いけどほんと見えん
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:03 ▼このコメントに返信 記事のタイトルを「適切なハイビームの使用を」にでもすれば、不毛な論争は起きないのに
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:03 ▼このコメントに返信 LEDのハイビームほんまやめて
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:08 ▼このコメントに返信 そのうちなん%がハイビームにするべき状況だったんですかね
そこまで調べないと記事にするのもアホらしい話だろ
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:09 ▼このコメントに返信 俺の車なんか勝手にローとハイ切り替わる
から全部それにすればいい
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:24 ▼このコメントに返信 去年から車検もロービームに切り替わったのに?
>>37
都会だと街中が明るすぎてライト付けてすらいない車がウジャウジャいるぞ
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:27 ▼このコメントに返信 警察はハイビームでの蒸発現象知らんのか?
警察も無能無能&無能になったな
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:31 ▼このコメントに返信 米84その常識が分かってない馬鹿が多いって事だな、81とか
対向車が居ないからHiなんだと勘違いしてるのか
自動車専用道走ってる時に一段下の一般道から浴びせられたり
歩いてる時に浴びせられて危ない事多い
てか市街地ではこまめに変えるっつーか上げる事無くね?
周りに他者が居ない状況って人によっては一生出くわさんかも
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:42 ▼このコメントに返信 信号待ちではライトを落としてくれ。歩行者としては前が見えなくなって危ないよ。
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:53 ▼このコメントに返信 少し前に夜間は原則ハイビームにしろってのが話題になったせいで対向車がいても構わずハイビームにしたままってアホが増えたからな…
ハイビームを使えって話には大抵他車を幻惑しない場合って部分が抜けているのが大問題
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:55 ▼このコメントに返信 事故ってからじゃ遅いし皆対向車なんか気にせずハイビーム使っていこう
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 19:55 ▼このコメントに返信 米102
ハイビーム食らわせたろか
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:13 ▼このコメントに返信 最近のライトあかるすぎて眩しい
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:20 ▼このコメントに返信 104
見た目明るいだけで実際には照射距離はいまいちなことが多いという悲しい事実
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:24 ▼このコメントに返信 実は道路交通法だとハイビームで走るのが正しいのだと、免停喰らった1日教習で知った。でもやっぱ眩しいから気を使ってなかなかハイビームでは走れない
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:45 ▼このコメントに返信 事実上ハイビーム使えないからな
それを知ってて『夜間の交通事故減らないのはロービームにしてるバカのせいなんだよね』って責任転嫁してるだけ
そんなにハイビーム使わせたかったらBMWとアウディのオートライトを義務化しろよ
日本メーカーは特許料払ってな
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:45 ▼このコメントに返信 ハイビームが基本つったって、対向車や前方車いない前提だろうよ
分離帯に遮光フェンスとかない限り
つか対向車に挟まれた人が逆行で消えたりとか、雨の日に著しく人が見えにくいことを歩行者が知らなさすぎ
自分から車が見えてる→車からも自分が見えてる論やめろ
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:47 ▼このコメントに返信 これ事故ったヤツの統計としてみるからそう思えるんや
事故らなかったヤツの統計とっても同じやろ
ロービームが原因じゃなくて運転手に原因がある
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 20:59 ▼このコメントに返信 道路運送車両法で、走行時前照灯(ハイビーム)、すれ違い前照灯(ロービーム)と決められているから、これを根拠に推進派は勧めて来るわけだけど、この法律自体古いしだいぶ前から時代にそぐわないと批判されている。
一番の対策は街灯を増やすこと。明るくすることなのに、それをしない行政の怠慢の責任転嫁であります。
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:00 ▼このコメントに返信 したいんだけど眩しいのわかるからねえ
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:13 ▼このコメントに返信 ロービームは「すれ違い用前照灯」だからな。普段走行用のライトではない。
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:24 ▼このコメントに返信 謎のハイビーム信者はなんなんだ
ペーパードライバーか?
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:32 ▼このコメントに返信 ※112
すれ違いの時だけじゃなくて他者がいる時だよ
中央分離帯に植え込みやら板があっても
位置の高い車だとモロにくらうから勘弁してほしい
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:36 ▼このコメントに返信 ガキみたいにこうなればいいなと妄想ばかりしてないで排ガス規制レベルでメーカや整備業界に
照度制限を設ければいいじゃん、ついでに二輪バカの排気音もきっちり規制してくれ
口ばっかのユーザ丸投げで楽な方法ばっか選んでんじゃねーよ
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:40 ▼このコメントに返信 1番危ないのは無灯火&ミラー無しの自転車とすり抜けバイク!自転車の整備不良の罰則強化とバイクのすり抜け罰則強化!
先ずはこれが先!と燃料投下
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:43 ▼このコメントに返信 まずクズデブ、糖尿、アル中、腎臓病、高血圧カスの光過敏や鳥目、網膜欠損で統計取れやバカ
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:47 ▼このコメントに返信 ハイビームにするとディスプレイに警告灯つくからやだぷー
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:52 ▼このコメントに返信 バカみたいなコメが多すぎる。基本ハイで人・クルマがいたらローにするのがルールだろ。
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 21:53 ▼このコメントに返信 つか、まず制限速度守れよ。
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 22:10 ▼このコメントに返信 いや、普通に、車の要らない都市部に集まって住めばいいんじゃ・・・
ってのは言ったらだめか?
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 22:26 ▼このコメントに返信 都会でハイビームとかむしろ事故増えるわ
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 22:36 ▼このコメントに返信 かなりの距離数運転してきましたが対向車のハイビームはさほど気にならないですね。一瞬眩しくても直ぐすれ違うますし直視しなければどうとい事はない 、また一瞬眩しくて危ない様な道では基本十分に速度を落として安全走行してますし、対向車線遠方からのハイビームには落ち着いてパッシングで合図します。
むしろ後方からのハイビームのが迷惑でしたが今の車はルームミラー恋愛式サイドミラーオート眩光式ですから眩しいと感じた事はありません。
至って快適なドライブです。歩行者対策もミリ波レーダーや自撮りブレーキ、夜間は軍事用赤外線カメラなどが障害物や歩行者を感知して排除して安全運転をサポートしてくれます。
ナビ始めエアコン操作やオーディオ操作は全て音声操作出来ますから視線を外す必要もごさいません。
更に助手席の人妻が死角のサポートをしてくれますからより安全です。
駆動方式も世界唯一のスーパーAWDで悪天候でも安心
では皆様安全運転を常に心掛け、ゆとりをもった生活が事故をしない秘訣ですよ。
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 22:37 ▼このコメントに返信 4%もハイビームしてるのかよ
対向車で見かけたらパッシングするわ
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 22:59 ▼このコメントに返信 これ知るまで夜間ランニングでハイビームして車に凄く苛ついてたけど少しだけ許せるようになった
気を使ってロービームにしてくれる車が稀にいるけどマジ感謝してる
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:00 ▼このコメントに返信 何で勝手に対向車がいるときもハイビームにしてる設定にしたがる奴が多いんだろ
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:12 ▼このコメントに返信 ハイビーム義務化しても、ハイビームとロービームの事故率が逆転するだけ。
結局、事故るやつは何があっても事故るんだわ。
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:21 ▼このコメントに返信 自動切り替え機能実装しろよ
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:30 ▼このコメントに返信 減光等義務違反とは一体....
つか歩行者は自分が相手に見えてないって判ってないのが問題優先だからって飛び出すな
チャリ横断歩道渡る前に一時停止と左右確認しろあと小回り右折は禁止されてるから必ず二段階右折しろよ
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:39 ▼このコメントに返信 ※128
とっくに実装されてるわ。
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:49 ▼このコメントに返信 ※122
都会だとむしろ車が必要ないので安全
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:52 ▼このコメントに返信 ※87が良い事言ってるね
まあ「基本ハイビーム」だけじゃ確かに意味が伝わりにくいよね
「日本には四季がある」みたいな省略し過ぎてわけわかんなくなってる言葉だ
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月21日 23:53 ▼このコメントに返信 前向き駐車奨励も、ハイビーム切り替え奨励も、
駐車苦手だけどそこそこ権力発言力影響力持ってるじじいどもとか、
日が暮れたら目が見えにくくてハイビームにしたくてしょうがないそこそこ権力発言力影響力持ってるじじいどもとかが、
画策してるような気がしてしょうがないの。
じじいども、運転もうやめろよ。
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 00:42 ▼このコメントに返信 ※133一理ある
・・・が、周りに他の奴が居るのに上げっぱの馬鹿って最近
ここ10年くらいで増えたような気もするから
ゆとりが路上に出るようになったからとも考えられる
ホントのとこどうなのかは分からんが
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 02:18 ▼このコメントに返信 ん?
車輌規定のライトの標準仕様ってハイビームがデフォでロービームがサブでしょ
本来ハイビームで走るのが正解なのにロービームで走り続ける奴ってなんなの?
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 02:30 ▼このコメントに返信 ここまで読んで今更そこが分からないのか…絶対に車運転するなよお前
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 07:18 ▼このコメントに返信 シチュエーションを想定してみれば簡単に理解できる。
ロー定期ならうっかりハイビームに忘れても誰にも迷惑が掛からない。
ハイビーム定期だとうっかりローにしなかったらいろんな人の視界を奪い大変危険(特に今日のような雨の日はね)。
法律に甘んじてすっかり抜け落ちてる“歩行者も気をつけるべき”っていう点を1ミリでも考慮しておれば、こんな議論は起きない。だいたい、ローでもハイでもライトが付いてりゃ歩行者は車の存在に誰よりも簡単に気がつくやろ。
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 07:24 ▼このコメントに返信 法律的な正しさだけは得るかもしれんが、轢かれたら死ぬのは歩行者なんだぞ?歩行者が1番気をつけーや。
なんで赤信号無視して横断歩道を渡るんだよ。
無防備すぎやろ。
“きっと誰もミサイル打ってこないし打ってきたとしても悪いのはあっちだから私たちは無防備を貫きます”の9条信者と一緒やぞ
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 13:28 ▼このコメントに返信 ハイビームだと眩しいからやめろっていうけど、チャリや歩行者からは眩しいくらいでいいんじゃねえの
実際大して眩しいって思ってないから夜中に車が来てるのに飛び出す馬鹿がいるんだし
つーか対向車がハイビームでも眩しくて事故りそうになるなんてまずねーよ、俺はちゃんと切り替えるけど、別に向こうが上向きのままでもうぜえなくらいにしか思わん
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 14:29 ▼このコメントに返信 田舎ではハイビーム云々じゃなく、フォグランプ全開バリバリ。霧は出てないぞ
あれひょっとして最新式ではヘッドライト点けたらデフォで点灯するようになってんの?
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 17:39 ▼このコメントに返信 12みたいに記事の意図をくみ取れてない奴多いな。ハイビームの方が安全だからハイビームにしなさいって言われてるんやで。割合どうこうの話しなんて全くしてない
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 18:02 ▼このコメントに返信 ※139みたいに視界が奪われてるの気づいてないやつが一番恐ろしい
こういうやつが年取ってから衰えてるの自覚せずに現役気取りで運転して事故るんだろうな
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 18:19 ▼このコメントに返信 歩行者の信号無視スルー定期
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 20:17 ▼このコメントに返信 俺も625回轢かれたけど96%はロービだったよ。2%はハイビ、残り2%はミドルビだった
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 21:06 ▼このコメントに返信 場所にもよるだろこんなん
繁華街でハイビームにしたらクラクション鳴らされまくるし
JAF動画みたいな真っ暗な所で80キロ出してロービームって頭おかしいw
思うに問題なのは夜の明かりが街路灯と小さい明かりくらいしかなくて、でも対向車が時々すれ違う程度には来るような所でどっちにするかだろ
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月22日 21:54 ▼このコメントに返信 ※139うぜえで済むか?何も見えんなるからなあ
車の時は車線はこう続いてたハズと記憶を頼りに進むが
下手したらガードレールや対向車線に突っ込むで
歩きの時も浴びせられて歩道から落ちた事は何度もある
幸い車道に転げるまでに至った事は無いが、危ねーから今は視界失ったら立ち止まるようにしてる
運転中は立ち止まれんから記憶頼みしかないが
よくよく考えるとスゲー危ねーよ
147 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月23日 01:54 ▼このコメントに返信 道路交通法第38条によれば
・横断歩道の近くに歩行者、自転車等がいればいつでも停止できる速度まで減速
・横断者の通行を妨げてはならない
てある。これを徹底すればいいだけの話。
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月23日 11:00 ▼このコメントに返信 法律に死ねと書いてあれば死ぬかどうかの差
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月23日 22:15 ▼このコメントに返信 ※140
フォグはまあいいんじゃね?
霧出てなくても意味あるし
名前がフォグランプのままなのがマズいんじゃないかなあ
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月24日 07:52 ▼このコメントに返信 基本的にハイビームで走るのが道交法基準
ロービームは視認距離は最大40m、はっきり見えるのは20mしかないから
40m以内に前方の車、もしくは対向車がいる時だけロービームにすればいい
考えなくてもできるだろ、慣れれば
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月25日 19:34 ▼このコメントに返信 それ蒸発現象招くんじゃね?
なんでこういう勘違いしてる奴いるんだろ
視認した時点で下げろよ他人の視界奪ってるの理解できてないのか
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年09月27日 19:54 ▼このコメントに返信 前方に他者が居ない状況なんて人によってはほぼ出逢わんからなあ
ド田舎の深夜では割とあるんだが
そういう所用だって分からん奴がすれ違う時だけやりゃ良いんだとか勘違いするんだろう