1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:47:03.85 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
JR東海 VERY EASY
JR東日本 EASY
JR西日本 NORMAL
JR九州 HARD
JR四国 VERY HARD
JR北海道 HELL
JR東日本 EASY
JR西日本 NORMAL
JR九州 HARD
JR四国 VERY HARD
JR北海道 HELL
3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:47:31.23 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
東海＞＞＞東日本＞＞＞超えられない壁＞＞＞西日本＞＞＞＞＞九州＞＞＞以下ゴミ＞四国＞＞北海道
4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:47:32.22 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
北海道の建て直しってどうすればええんや
13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:49:03.19 ID:De992phP0HAPPY.net
>>4
不可能
JR東と分離したこと自体が間違い
NTTだってネクスコだって一緒なのに
不可能
JR東と分離したこと自体が間違い
NTTだってネクスコだって一緒なのに
8: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:48:27.95 ID:UHk3Fy8u0HAPPY.net
とうほぐってどデカイ足枷嵌められてイージーはないわ
【Android】FF好き必見！時空を超えて、新しい物語が紡がれる
7: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:48:15.26 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
9: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:48:29.47 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
再掲
国鉄北海道路線図
現在のJR北海道
JR北海道の赤字路線を廃線した場合
国鉄北海道路線図
現在のJR北海道
JR北海道の赤字路線を廃線した場合
15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:49:11.26 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>9
草
草
170: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:05.49 ID:9HGtdAjB0HAPPY.net
>>9
国鉄時代すげえ
とんでもない秘境駅とかあっただろうな
国鉄時代すげえ
とんでもない秘境駅とかあっただろうな
448: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:07.13 ID:vj3XK43D0HAPPY.net
>>9
国鉄時代のロマンすげぇ
乗り尽くしたい
国鉄時代のロマンすげぇ
乗り尽くしたい
34: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:16.85 ID:zpCiqRHq0HAPPY.net
>>9
千歳線は流石に黒やろ？
千歳線は流石に黒やろ？
103: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:55:43.16 ID:VdRm3aXKrHAPPY.net
>>34
例年はともかく今年は全路線赤字って公式発表
例年はともかく今年は全路線赤字って公式発表
223: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:08.74 ID:TcXwbZHepHAPPY.net
>>9
国鉄時代は需要あったんけ？
流石に多すぎやろ
国鉄時代は需要あったんけ？
流石に多すぎやろ
235: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:49.65 ID:htL5M2/A0HAPPY.net
>>223
80年代まで夕張とか石炭ほってたしな
80年代まで夕張とか石炭ほってたしな
16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:49:12.21 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
37: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:23.52 ID:KWMH8CFidHAPPY.net
>>16
グッバイ三江線
グッバイ三江線
396: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:53.68 ID:TduFW5Mu0HAPPY.net
>>16
ホンマに張り巡らされてたんやなあ
まあもう車使えって事なんやろな
ホンマに張り巡らされてたんやなあ
まあもう車使えって事なんやろな
56: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:52:52.34 ID:WuDo9HCP0HAPPY.net
>>16
この未成線も作ってあるやつ好き
pixivですごいの作ってる人おったよな
この未成線も作ってあるやつ好き
pixivですごいの作ってる人おったよな
78: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:24.27 ID:4TB7Vmln0HAPPY.net
>>56
あれ大正時代の政治家さん鉄道作りまくる予定で草生えた
あれ大正時代の政治家さん鉄道作りまくる予定で草生えた
17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:49:12.10 ID:FjkGI8R2HHAPPY.net
九州は企画モノとかで儲けてるイメージ
31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:11.90 ID:6tq1dVv00HAPPY.net
北海道だって赤字路線全部廃止したらノーマルくらいにはなるんちゃうの？
243: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:04:09.27 ID:Lp7PtallrHAPPY.net
>>31
遊べなくなるんだよなぁ…
遊べなくなるんだよなぁ…
18: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:49:22.23 ID:e2wd/k6Z0HAPPY.net
小樽ー札幌ー新千歳空港だけ残してあと全部廃止すりゃEAZYやろ
38: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:26.52 ID:4TB7Vmln0HAPPY.net
>>18
現状でも全線赤字だからHARD くらいやろ
現状でも全線赤字だからHARD くらいやろ
25: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:50:23.14 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
JR四国という存在そのものが借金の塊の組織
26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:50:40.32 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
ゲームなら九州やりごたえあって楽しそう
27: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:50:50.97 ID:Av2neR9m0HAPPY.net
貨物をハブらないでくれよな〜頼むよ〜
33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:13.04 ID:SST/muYK0HAPPY.net
JR九州とかいう鉄道事業が赤字なら非鉄道事業でカバーすればいい精神で上場までさせた有能
36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:51:20.25 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
北海道なんてポテンシャル高そうなのに何であんなに経営クソなのか謎
45: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:52:04.47 ID:UHk3Fy8u0HAPPY.net
>>36
どこにポテンシャル見出しとんねん
どこにポテンシャル見出しとんねん
46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:52:10.18 ID:De992phP0HAPPY.net
>>36
人口密度が低すぎるうえに札幌一極集中だからポテンシャルなんてものは無い
人口密度が低すぎるうえに札幌一極集中だからポテンシャルなんてものは無い
64: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:53:26.50 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>45
>>46
そーなんか。結構知名度高い都市多いから、そこを高速鉄道で結んだら行きやすいのにと思ったのに
一回行ったけど札幌から函館まで3時間くらいかかるの不便すぎるやろ
>>46
そーなんか。結構知名度高い都市多いから、そこを高速鉄道で結んだら行きやすいのにと思ったのに
一回行ったけど札幌から函館まで3時間くらいかかるの不便すぎるやろ
116: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:56:47.80 ID:oElW7eNj0HAPPY.net
>>64
新幹線でモトが取れるならとっくに敷設しとるわ
稚内や十勝の人口調べてみ、ちびるで
新幹線でモトが取れるならとっくに敷設しとるわ
稚内や十勝の人口調べてみ、ちびるで
147: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:58:43.10 ID:LEh7yut60HAPPY.net
>>64
そもそも距離が長けりゃ線路の維持だけでも大変やし
その上北海道は気候上一年の三分の一くらい氷雪対応迫られるとか野性動物多過ぎ問題やら抱えてるし
そもそも距離が長けりゃ線路の維持だけでも大変やし
その上北海道は気候上一年の三分の一くらい氷雪対応迫られるとか野性動物多過ぎ問題やら抱えてるし
53: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:52:45.77 ID:Z9M2JogI0HAPPY.net
JR西日本も近畿と中国で事情ちゃうんちゃうん？
171: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:07.81 ID:qiKzdCw20HAPPY.net
>>53
都市圏の利益で地方の電車動かしてるが東日本と違うんは都市部が私鉄王国
以外にハードモード
都市圏の利益で地方の電車動かしてるが東日本と違うんは都市部が私鉄王国
以外にハードモード
55: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:52:49.46 ID:SST/muYK0HAPPY.net
JR北海道はシベリア鉄道と乗り入れ出来るようにすればいいんじゃない(適当)
58: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:53:03.34 ID:tshbSusL0HAPPY.net
西日本は三江線芸備線あたりの陰陽連絡線ポイすればまだ救いようがある
62: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:53:21.09 ID:Ck568frS0HAPPY.net
四国はやる気が感じられない
75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:09.68 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>62
住んでる奴のほとんどが車で移動してんのに鉄道使う理由が無い
住んでる奴のほとんどが車で移動してんのに鉄道使う理由が無い
88: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:53.86 ID:CCTEqiVB0HAPPY.net
>>75
それ北海道もだろ
それ北海道もだろ
66: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:53:36.84 ID:jPtXx5eM0HAPPY.net
北海道単体で運営していけると本気で考えてた奴なんておったんかな
67: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:53:39.56 ID:j68JgtKS0HAPPY.net
JR西は環状線だけで維持してる
74: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:08.38 ID:K1jPYhN+0HAPPY .net
JR札幌なら何とか出来そう
もはや私鉄の規模やが
もはや私鉄の規模やが
252: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:04:36.63 ID:e2wd/k6Z0HAPPY.net
>>74
小樽ー札幌ー新千歳空港
札幌ー岩見沢
札幌ー北海道医療大学
いけそう
小樽ー札幌ー新千歳空港
札幌ー岩見沢
札幌ー北海道医療大学
いけそう
181: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:37.55 ID:nPrIpmcIdHAPPY.net
>>74
札幌限定なら私鉄はあってもええな
札幌限定なら私鉄はあってもええな
231: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:32.76 ID:WZ51xAwJ0HAPPY.net
>>181
じょうてつは廃止せんで残して欲しかった
じょうてつは廃止せんで残して欲しかった
81: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:38.00 ID:ffcqvMMfpHAPPY.net
東海はイージーとか難易度なんて表現じゃ甘い
親から富士山付きの山を相続したレベル
親から富士山付きの山を相続したレベル
82: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:38.56 ID:4Q/u5N0y0HAPPY.net
分け方がヘッタクソなだけやん
半々でええやろ
半々でええやろ
87: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:52.45 ID:IYDkWrnddHAPPY.net
市営地下鉄合併させればなんとかなるんやないか
89: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:54:55.17 ID:cOn66FtL0HAPPY.net
普通国営企業って儲からないから国営でやるんやろ
JR北海道再国営化しろや
JR北海道再国営化しろや
94: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:55:06.76 ID:adBsOhEhrHAPPY.net
北海道があんなに路線あることにビックリ
そら赤字やわ
そら赤字やわ
219: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:55.75 ID:nPrIpmcIdHAPPY.net
>>94
昔は炭鉱やら漁業やらで、北海道のあちこちに需要あったんやで
産業の形態が変わって札幌以外の街に人がいなくなったから仕方ない
昔は炭鉱やら漁業やらで、北海道のあちこちに需要あったんやで
産業の形態が変わって札幌以外の街に人がいなくなったから仕方ない
98: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:55:32.89 ID:U5WGmDmOpHAPPY.net
JR東海はなんでそんなにええんや？
111: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:56:40.66 ID:UHk3Fy8u0HAPPY.net
>>98
大正義東海道新幹線の利益独り占め
大正義東海道新幹線の利益独り占め
124: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:57:21.89 ID:zpCiqRHq0HAPPY.net
>>98
東海の分際で東京と大阪繋ぐ新幹線の上がり総取りしとるからな
東海の分際で東京と大阪繋ぐ新幹線の上がり総取りしとるからな
99: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:55:34.72 ID:acRhZwnn0HAPPY.net
北陸新幹線を許すな
156: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:59:22.35 ID:vDQP1ZU90HAPPY.net
>>99
東京から軽井沢に在来線でいけないの？
東京から軽井沢に在来線でいけないの？
655: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:30:50.60 ID:EAks5ZsH0HAPPY.net
>>156
行けない、横川終点で止まっちゃう
横川から軽井沢まではめっちゃ本数少ないならがも一応バスがあるみたいだけどすんごい時間かかる
行けない、横川終点で止まっちゃう
横川から軽井沢まではめっちゃ本数少ないならがも一応バスがあるみたいだけどすんごい時間かかる
669: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:31:56.44 ID:Av2neR9m0HAPPY.net
>>655
横軽越えできてもそのさきしなの鉄道やからあんまりなぁ…
１日一本走らせてくれてもええけどな
横軽越えできてもそのさきしなの鉄道やからあんまりなぁ…
１日一本走らせてくれてもええけどな
724: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:36:07.68 ID:EAks5ZsH0HAPPY.net
>>669
ワイ親が新潟上越出身やから子供のころ高崎から信越本線1本で親と里帰りしてた記憶あったから
横川から先に行けないことを知ったときは驚愕したわ
どうシミュレーションしても新幹線使う以外に手段ないねん、ほんま在来線は儲かってないんやな
ワイ親が新潟上越出身やから子供のころ高崎から信越本線1本で親と里帰りしてた記憶あったから
横川から先に行けないことを知ったときは驚愕したわ
どうシミュレーションしても新幹線使う以外に手段ないねん、ほんま在来線は儲かってないんやな
737: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:37:15.83 ID:dDrVCIii0HAPPY.net
>>724
長岡経由、ほくほく線経由、中央線経由
長岡経由、ほくほく線経由、中央線経由
106: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:55:59.53 ID:thhLXzYq0HAPPY.net
JR東海って並みのチームなのに防御率0点台のピッチャーが一人で100試合完投して優勝してるようなもんやろ
ずるいわ
ずるいわ
175: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:12.60 ID:0qiKpKOYpHAPPY.net
>>106
育成も強奪も出来ない東日本と西日本が悪い
育成も強奪も出来ない東日本と西日本が悪い
112: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:56:42.04 ID:PdUghACO0HAPPY.net
heavenはないのか
115: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:56:47.68 ID:MDTEYoFXaHAPPY.net
JRの野望とかいうSLG出たら3万本くらい売れそう
140: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:58:18.57 ID:oqQcSE/fdHAPPY.net
リニア完成したら東海どうなるんやろ
159: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:59:30.58 ID:OpCgBZwT0HAPPY.net
NTTみたいに西日本東日本の2社じゃなにがあかんかったのかな
182: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:37.91 ID:RDcaFX7a0HAPPY.net
>>159
労組分断弱体化したかった
労組分断弱体化したかった
172: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:08.35 ID:Fnlx72Tz0HAPPY.net
自称上級者は九州プレイでドヤ顔してそう
178: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:00:23.05 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
ぶっちゃけ東京札幌とか東京博多は格安航空の方が楽だという事実
212: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:22.02 ID:CCTEqiVB0HAPPY.net
>>178
今飛行機で3000円とかやからな電車使う必要ないわ
今飛行機で3000円とかやからな電車使う必要ないわ
225: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:17.06 ID:htL5M2/A0HAPPY.net
>>212
LCCは振り替えないから、トラブル時は大変
明日仕事とかの場合とか
LCCは振り替えないから、トラブル時は大変
明日仕事とかの場合とか
241: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:04:06.88 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>225
積雪の多い地域にLCCで行く時はほぼギャンブルになるから毎回ビビる
積雪の多い地域にLCCで行く時はほぼギャンブルになるから毎回ビビる
187: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:01:02.55 ID:irkFIDHX0HAPPY.net
九州ですら本業赤字で不動産で儲けてなんとか黒字になってるレベル
北海道はキツいやろ
北海道はキツいやろ
191: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:01:14.70 ID:qPvETyyo0HAPPY.net
208: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:13.65 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>191
このロマン図でも新幹線は旭川までなんやな
このロマン図でも新幹線は旭川までなんやな
236: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:51.20 ID:pqknnzQD0HAPPY.net
>>191
興奮する
興奮する
493: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:19:35.40 ID:O1HfqRjw0HAPPY.net
>>191
やってみたいンゴねえ
やってみたいンゴねえ
506: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:20:26.03 ID:qPvETyyo0HAPPY.net
>>493
なんやこれ？
なんやこれ？
539: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:22:57.72 ID:U++tSBwd0HAPPY.net
>>506
SimuTransっていう、運輸経営シミュレーションゲーム
フリーやで
SimuTransっていう、運輸経営シミュレーションゲーム
フリーやで
554: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:24:02.47 ID:qPvETyyo0HAPPY.net
>>539
サンガツ
サンガツ
192: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:01:16.68 ID:oOUegQyr0HAPPY.net
鉄道で黒字出すには新幹線特急に客を誘導させるか不動産開発で沿線人口増やして金使わせるかの二択やで
まあ通勤通学は定期券使うからそこまで儲からんけど
まあ通勤通学は定期券使うからそこまで儲からんけど
202: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:01:55.08 ID:k/w+AirD0HAPPY.net
A列車で行こうしたくなる
204: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:01:58.78 ID:9HGtdAjB0HAPPY.net
四国とか正直営業できてるのが不思議なレベルやろ
207: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:12.96 ID:htL5M2/A0HAPPY.net
>>204
四国はかなりしんどい
四国はかなりしんどい
206: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:08.94 ID:huh4dg1v0HAPPY.net
ゲームだったら西日本がつまらなそう
232: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:34.86 ID:4TB7Vmln0HAPPY.net
>>206
むしろ一番熱いやろ
むしろ一番熱いやろ
381: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:11:53.57 ID:h7osGrWm0HAPPY.net
>>206
京阪阪急阪神近鉄山陽近江
敵多すぎやな
京阪阪急阪神近鉄山陽近江
敵多すぎやな
391: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:46.86 ID:4v/WZhnidHAPPY.net
>>381
南海くん忘れてるで
南海くん忘れてるで
216: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:02:47.68 ID:RDcaFX7a0HAPPY.net
てか北海道みたいな採算ライン割ってる地区は、交通需要をバスで十分に代替できるやろ。なんでさっさと切り換えないんや？
228: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:27.33 ID:4wODs6ED0HAPPY.net
北海道なんて冬は車移動できないのに鉄道なくして良いのか？
229: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:27.95 ID:11Ap61gh0HAPPY.net
東海の難易度低いって言う奴おるけどそれはいろいろ経営努力した結果やろ民営化してから葛西が本気出すまでの間はやばかったやん
318: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:08:00.20 ID:UHk3Fy8u0HAPPY.net
>>229
横浜という地の利が有りながら
全く活かせて無かったベイスの今までの企業みたいな物だな
条件はイージーなんだよ思いっきり
横浜という地の利が有りながら
全く活かせて無かったベイスの今までの企業みたいな物だな
条件はイージーなんだよ思いっきり
248: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:04:18.54 ID:qP/uopEcMHAPPY.net
九州は不動産やらでうまくやっとるんやろ？
民営化してよかったやん
民営化してよかったやん
284: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:52.76 ID:AXTxQJsi0HAPPY.net
>>248
とはいえ不動産て不安定なんじゃないの？
また無人駅大量生産するみたいだけど
とはいえ不動産て不安定なんじゃないの？
また無人駅大量生産するみたいだけど
256: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:04:46.96 ID:P6vtTiy60HAPPY.net
A列車で行こうプレイヤーのワイ
札幌近郊残して全部廃線にする名采配
あとはバス運行で儲けてくで〜
札幌近郊残して全部廃線にする名采配
あとはバス運行で儲けてくで〜
264: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:07.60 ID:jZifSkdd0HAPPY.net
四国旅行した時思ったんやけど
四国って山多いし割と鉄道沿線に人住んでたわ
なんとかやりようあるんちゃうか
なお四万十川
四国って山多いし割と鉄道沿線に人住んでたわ
なんとかやりようあるんちゃうか
なお四万十川
283: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:49.95 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>264
四国は政治家も地元民も高速道路厨ばっかりやぞ
四国は政治家も地元民も高速道路厨ばっかりやぞ
301: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:07:00.14 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
>>283
じゃあ徳島道片側二車線にせーや
じゃあ徳島道片側二車線にせーや
314: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:07:49.47 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>301
地元から頑張って内閣総理大臣出すんやで
そしたら地元の高速道路がみるみる豪華になっていくで
地元から頑張って内閣総理大臣出すんやで
そしたら地元の高速道路がみるみる豪華になっていくで
384: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:05.00 ID:jZifSkdd0HAPPY.net
>>283
なんや地元がやる気ないんか
ジジイが車運転して事故るんだよなあ
なんや地元がやる気ないんか
ジジイが車運転して事故るんだよなあ
412: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:13:46.59 ID:ciD7s7YW0HAPPY.net
>>384
香川は毎年死亡事故ワースト1候補やから交通死亡事故なんて日常茶飯事や
香川は毎年死亡事故ワースト1候補やから交通死亡事故なんて日常茶飯事や
272: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:23.31 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
四国の特急は岡山行きじゃどうにもならんしなんとかして大阪につなぐ路線作るしかないやろ
なお金がない模様
なお金がない模様
349: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:35.38 ID:E3KvQ4BK0HAPPY.net
>>272
明石海峡大橋を架け替えなあかんな
明石海峡大橋を架け替えなあかんな
370: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:10:59.00 ID:IZx2gZifpHAPPY.net
>>349
紀淡海峡作って、どうぞ
紀淡海峡作って、どうぞ
277: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:36.78 ID:jxsmltZE0HAPPY.net
関西は色んな私鉄がしゃしゃり出てくるからな
282: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:05:47.87 ID:arEWZ9360HAPPY.net
JR東海とかいう超絶勝ち組企業
JRの中でも頭10個ぐらい飛び抜けてる
JRの中でも頭10個ぐらい飛び抜けてる
290: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:06:18.75 ID:Lp7PtallrHAPPY.net
JR九州は商売上手だわ
別に乗らんでもよく駅ビル行くし
だからはよ熊本にも作れやボケ
別に乗らんでもよく駅ビル行くし
だからはよ熊本にも作れやボケ
291: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:06:30.82 ID:e1XjhMVI0HAPPY.net
東と西で今の東海道新幹線の横に新しい新幹線作ったらあかんの？
297: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:06:49.06 ID:Av2neR9m0HAPPY.net
>>291
リニア定期
なお東海
リニア定期
なお東海
305: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:07:20.66 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>291
北陸新幹線かな？
北陸新幹線かな？
302: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:07:07.54 ID:8dI/Rvzf0HAPPY.net
北海道の僻地とかどうなるんやろ 物流に貨物使ってないんか？
306: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:07:23.27 ID:aaOjd49ArHAPPY.net
ドル箱の小倉博多間がJR西日本やっけ？
そこがJR九州的には痛いわね
そこがJR九州的には痛いわね
340: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:21.22 ID:7Hli7h9R0HAPPY.net
>>306
あそこドル箱なんか
あそこドル箱なんか
341: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:24.14 ID:1Oyh0LN20HAPPY.net
>>306
そこ西日本管轄なのか
九州に入ってるのに
そこ西日本管轄なのか
九州に入ってるのに
330: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:08:51.12 ID:AXTxQJsi0HAPPY.net
>>306
小倉博多間なら大正義の西鉄がいる
小倉博多間なら大正義の西鉄がいる
348: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:34.27 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
>>330
西鉄バス走りスギィ！
西鉄バス走りスギィ！
320: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:08:01.81 ID:P6vtTiy60HAPPY.net
てかJR東海がイージーとか嘘だぞ
最初から国鉄の借金を5兆円分引き継いでるし 民営化から20年以上経つのに1兆円借金残ってる 頼みの綱の新幹線も老朽化でリニア作らなアカンし
最初から国鉄の借金を5兆円分引き継いでるし 民営化から20年以上経つのに1兆円借金残ってる 頼みの綱の新幹線も老朽化でリニア作らなアカンし
335: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:07.24 ID:MVctKCB1aHAPPY.net
>>320
現業の給料一番高い神なんだよなぁ
現業の給料一番高い神なんだよなぁ
344: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:30.23 ID:/Ip2bgdkpHAPPY.net
>>320
ドル箱持っておいてよくそんなことぬけぬけと言えるわ
ドル箱持っておいてよくそんなことぬけぬけと言えるわ
347: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:34.05 ID:mt8CMmpx0HAPPY.net
>>320
他所と比べてから言ってどうぞ
他所と比べてから言ってどうぞ
350: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:09:35.59 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>320
最初の借金5兆で5兆ぐらいまでなら借金返せるの分かったからリニアやれるんだよな
最初の借金5兆で5兆ぐらいまでなら借金返せるの分かったからリニアやれるんだよな
322: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:08:06.27 ID:nPrIpmcIdHAPPY.net
東海は北海道を吸収してようやくnormalやろ
327: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:08:31.44 ID:0B4zR1lv0HAPPY.net
架空鉄道とかいうジャンルｗｗｗ
存在しない線路やダイヤ妄想する奴
おもろい
存在しない線路やダイヤ妄想する奴
おもろい
368: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:10:55.98 ID:cOn66FtL0HAPPY.net
>>327
シベリア鉄道をサハリン経由で北海道につなげるとかほとんどこれやな
シベリア鉄道をサハリン経由で北海道につなげるとかほとんどこれやな
364: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:10:44.30 ID:LzZTJyBv0HAPPY.net
西日本も北陸中四国どけて関西だけでやればイージーやろ
378: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:11:39.59 ID:2RrqFfrU0HAPPY.net
>>364
紀勢線「お、そうだな」
紀勢線「お、そうだな」
455: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:29.78 ID:UFyUKwoZ0HAPPY.net
>>364
サンダーバードはドル箱やろ？
サンダーバードはドル箱やろ？
380: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:11:52.29 ID:4y3hFybI0HAPPY.net
>>364
その方が無理やろ
その方が無理やろ
399: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:13:07.58 ID:LzZTJyBv0HAPPY.net
>>380
環状線
京都線
神戸線
阪和線
湖西線
福知山線
とかあれば十分やろ
環状線
京都線
神戸線
阪和線
湖西線
福知山線
とかあれば十分やろ
379: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:11:42.64 ID:nuQd2T/R0HAPPY.net
東海道っていう日本のガチの大動脈を独立会社にしたのは有能っちゃ有能やろ
ここの経営がちょっとでもおかしなったら日本ごとおかしなるもん、大正義会社にして絶対安定確保せなアカン
ここの経営がちょっとでもおかしなったら日本ごとおかしなるもん、大正義会社にして絶対安定確保せなアカン
387: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:12.64 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>379
ほか切り捨てできるからな
ほか切り捨てできるからな
386: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:12.28 ID:ubwX2nJy0HAPPY.net
鉄道事業を営む203社｢平均年収｣ランキング
http://toyokeizai.net/articles/amp/126500?display=b&_event=read-body
JR内でも格差ありすぎん？
http://toyokeizai.net/articles/amp/126500?display=b&_event=read-body
JR内でも格差ありすぎん？
449: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:11.14 ID:bbN0n5Y10HAPPY.net
>>386
それが「民営化」「分社化」なんやから当たり前やろ
それが「民営化」「分社化」なんやから当たり前やろ
402: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:13:13.30 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
>>386
なんで貨物はこんな低いんや？
なんで貨物はこんな低いんや？
447: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:03.32 ID:pqrjFFiL0HAPPY.net
>>402
ボーナスが少ない
ボーナスが少ない
458: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:42.57 ID:dH37CpV70HAPPY.net
>>402
貨物は昔大規模ストしたせいで大口はあんまり使ってないから利益ないんやで
貨物は昔大規模ストしたせいで大口はあんまり使ってないから利益ないんやで
471: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:17:46.19 ID:oElW7eNj0HAPPY.net
>>402
貨物需要は明らかに減退してる
一方で社員はおいそれと切れない
貨物需要は明らかに減退してる
一方で社員はおいそれと切れない
487: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:19:16.44 ID:htL5M2/A0HAPPY.net
>>471
とはいえ、大型トラックの速度規制やモーダルシフトとかで鉄道貨物需要も幹線はそれなりに旺盛なんだけど、JR貨物のかなしいところは9割方各旅客鉄道の線路や施設を借りて走行するから自由にダイヤ引けないし、機関車も制約あるし無理ゲー
とはいえ、大型トラックの速度規制やモーダルシフトとかで鉄道貨物需要も幹線はそれなりに旺盛なんだけど、JR貨物のかなしいところは9割方各旅客鉄道の線路や施設を借りて走行するから自由にダイヤ引けないし、機関車も制約あるし無理ゲー
392: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:12:49.19 ID:qPvETyyo0HAPPY.net
426: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:14:45.51 ID:Kak+ARnf0HAPPY.net
>>392
う〜ん、小浜ルート！ｗ
う〜ん、小浜ルート！ｗ
440: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:15:31.83 ID:pqknnzQD0HAPPY.net
>>392
五新線ほんとすきち○こビンビンになる
五新線ほんとすきち○こビンビンになる
461: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:57.32 ID:IZx2gZifpHAPPY.net
>>392
山陰本線の駅こうのとりの停車駅と同じやんけ
山陰本線の駅こうのとりの停車駅と同じやんけ
473: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:17:58.84 ID:ClBsXdm10HAPPY.net
>>392
五新線とかいうガチの秘境路線
五新線とかいうガチの秘境路線
511: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:20:39.92 ID:9HGtdAjB0HAPPY.net
>>473
和歌山南部とかリアルに秘境だもんな
そこを電車が走るとか
和歌山南部とかリアルに秘境だもんな
そこを電車が走るとか
424: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:14:31.45 ID:yl598ZX+0HAPPY.net
東海ってドル箱もらったかわりに廃線出来ない縛りあるってホンマやろか
名松線復旧さしたんびっくりした
名松線復旧さしたんびっくりした
437: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:15:30.05 ID:x92l4sJq0HAPPY.net
>>424
あんま利益出しすぎると合併がちらつくんやないか？
あんま利益出しすぎると合併がちらつくんやないか？
456: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:36.57 ID:kjKj9q/k0HAPPY.net
>>424
あんなザコ路線いらないから名ばかりの関西本線(笑)をなんとかして欲しいわ
あんなザコ路線いらないから名ばかりの関西本線(笑)をなんとかして欲しいわ
446: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:15:59.37 ID:Np86fbYB0HAPPY.net
北海道とかいうクソ田舎と比べると鳥取って圧倒的に都会だよな
457: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:36.76 ID:9HGtdAjB0HAPPY.net
>>446
同じ日本国内とは思えんわ
同じ日本国内とは思えんわ
460: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:50.80 ID:2XyKHPDkaHAPPY.net
>>446
優しい世界
優しい世界
468: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:17:29.26 ID:mVJOSFt8pHAPPY.net
>>446
えぇ…三重ですら昔からあるのに…
えぇ…三重ですら昔からあるのに…
507: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:20:30.17 ID:vj3XK43D0HAPPY.net
>>446
北海道も札幌近辺だけはkitaca使えるぞ
なお
北海道も札幌近辺だけはkitaca使えるぞ
なお
535: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:22:40.08 ID:0MR7fdV0dHAPPY.net
>>446
宮崎も2,3年前にやっと自動改札導入されたけどな
宮崎も2,3年前にやっと自動改札導入されたけどな
454: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:16:27.89 ID:qPvETyyo0HAPPY.net
547: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:23:09.64 ID:11Ap61gh0HAPPY.net
>>454
箱根ワロタ
箱根ワロタ
794: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:41:10.94 ID:0FiQBif40HAPPY.net
>>454
朝霧線のりたいわ
朝霧線のりたいわ
485: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:19:11.39 ID:QXhiUIVI0HAPPY.net
人口密度（2015）
東京 6,168.04
大阪 4,639.51
北海道 ***68.65
東京 6,168.04
大阪 4,639.51
北海道 ***68.65
490: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:19:29.12 ID:UlzVv/Ua0HAPPY.net
北陸新幹線って現実的に考えて米原ルートしかないよな?
論外の舞鶴は置いといて小浜ルートにしたら東海道新幹線に乗り入れは不可能やから京都新大阪間でも線路作ってホームは地下に新設やろ?
どう考えても米原で乗り換えさせりゃええやん
論外の舞鶴は置いといて小浜ルートにしたら東海道新幹線に乗り入れは不可能やから京都新大阪間でも線路作ってホームは地下に新設やろ?
どう考えても米原で乗り換えさせりゃええやん
546: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:23:08.47 ID:dDrVCIii0HAPPY.net
>>490
それだとサンダーバードで十分ってなる
それだとサンダーバードで十分ってなる
632: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:29:37.58 ID:fPkwiggSaHAPPY.net
>>490
これ以上東海に新幹線利益を奪われたくない西日本は米原ルートを断固拒否してるんや
これ以上東海に新幹線利益を奪われたくない西日本は米原ルートを断固拒否してるんや
576: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:26:07.75 ID:7Hli7h9R0HAPPY.net
なんで西日本って強いんや？
トヨタも西日本やしJRも
トヨタも西日本やしJRも
603: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:27:38.02 ID:UlzVv/Ua0HAPPY.net
>>576
大正義山陽新幹線
大正義山陽新幹線
604: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:27:38.16 ID:szTB6Yzk0HAPPY.net
不動産があるだけ九州も北海道もマシだろ
四国なんか
四国なんか
629: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:29:25.21 ID:wzMW/ppD0HAPPY.net
でもJR北海道の現状って100年後の本州のモデルケースになると思うで
炭鉱バブルが弾けたあと札幌一極集中が進んだ結果がこれや
炭鉱バブルが弾けたあと札幌一極集中が進んだ結果がこれや
675: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:32:09.20 ID:nheUrduz0HAPPY.net
>>629
元々長距離鉄道は貨物を運ぶもんやしね
日本の新幹線みたいに新幹線や特急が走っとる国はあまりないみたいやね
元々長距離鉄道は貨物を運ぶもんやしね
日本の新幹線みたいに新幹線や特急が走っとる国はあまりないみたいやね
672: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:32:05.46 ID:/Ags0SXy0HAPPY.net
JR東日本は東北のお荷物路線を全部抱えてくれているぐう聖企業やぞ
683: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:32:53.61 ID:9HGtdAjB0HAPPY.net
>>672
とうほぐは仙石仙山以外は全部赤字とかになってそう
とうほぐは仙石仙山以外は全部赤字とかになってそう
696: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:33:35.23 ID:PeupeGd4dHAPPY.net
>>672
赤字路線は三セクにするぞ
赤字路線は三セクにするぞ
704: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:34:17.40 ID:IZx2gZifpHAPPY.net
>>672
IGR「助けてクレメンス」
IGR「助けてクレメンス」
681: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:32:40.30 ID:pqrjFFiL0HAPPY.net
>>672
岩泉線「せやろか」
岩泉線「せやろか」
692: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:33:28.44 ID:/Ags0SXy0HAPPY.net
>>681
さすがに被災したらどうしようもないな
只見線も復旧する見込みないし
さすがに被災したらどうしようもないな
只見線も復旧する見込みないし
679: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:32:29.55 ID:ibkTZUgD0HAPPY.net
JR東北あったら新幹線と仙台の近所しか残ってなさそう
723: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:36:05.80 ID:dDy6aOA40HAPPY.net
新函館北斗駅をこの目で見た時、JR北海道のやる気のなさを悟った
740: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:37:23.00 ID:VMkqq0HbdHAPPY.net
>>723
やる気じゃなくて金がない
やる気じゃなくて金がない
775: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:40:01.47 ID:ghUFhxNOaHAPPY.net
>>723
札幌までとっとと伸ばさんとどうにもならんやろうに
なおリニアよりかかる模様
札幌までとっとと伸ばさんとどうにもならんやろうに
なおリニアよりかかる模様
767: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:39:31.57 ID:l/1iBOGmaHAPPY.net
東海は新幹線がなんらかの理由でおじゃんになったら一気にハードモードだろ
首都圏と東北各方向の新幹線、SuicaがあるJR東日本の方が楽そう
首都圏と東北各方向の新幹線、SuicaがあるJR東日本の方が楽そう
797: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:41:14.75 ID:7noex1fn0HAPPY.net
>>767
浜名湖とか由比とかの辺りって津波来たら一撃であぼんだからな
まして在来線も競合や過疎でまともに稼げないし
東海もそこまでイージーではないわな
浜名湖とか由比とかの辺りって津波来たら一撃であぼんだからな
まして在来線も競合や過疎でまともに稼げないし
東海もそこまでイージーではないわな
805: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:42:06.29 ID:Qcm7LFrQ0HAPPY.net
ｺﾝｺﾞﾄﾓﾖﾛｼｸ
834: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:44:06.22 ID:UDidrHZB0HAPPY.net
>>805
さっさと引退してクレメンス…
扇風機あるタイプはさすがにあかんで
さっさと引退してクレメンス…
扇風機あるタイプはさすがにあかんで
846: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:44:46.11 ID:Qcm7LFrQ0HAPPY.net
>>834
ちゃんと使わんときはカバーかぶせてるやろ！
ちゃんと使わんときはカバーかぶせてるやろ！
864: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:46:21.40 ID:UDidrHZB0HAPPY.net
>>846
まぁよくよく考えたら西成も走るのに綺麗な車両は無理やな
まぁよくよく考えたら西成も走るのに綺麗な車両は無理やな
820: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:43:17.40 ID:Ar6T77Xs0HAPPY.net
北海道もななつ星みたいなの作ればええのに
観光資源豊富だし普通に儲かると思うんやが
観光資源豊富だし普通に儲かると思うんやが
828: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:43:47.73 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>820
行くまでの距離がね
行くまでの距離がね
843: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:44:39.05 ID:U++tSBwd0HAPPY.net
>>820
九州の一周と北海道の一周を同一視してはいけない(戒め)
九州の一周と北海道の一周を同一視してはいけない(戒め)
837: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:44:25.17 ID:3XMaczt90HAPPY.net
鉄道企業って何で儲けてるんや
まさか運賃ではないやろ？広告収入とか土地関連？
まさか運賃ではないやろ？広告収入とか土地関連？
855: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:45:43.59 ID:tVyQxIeF0HAPPY.net
>>837
鉄道と不動産の２輪で経営してる
鉄道と不動産の２輪で経営してる
856: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:45:56.85 ID:nLLywncK0HAPPY.net
>>837
都会は普通に運賃やで
都会は普通に運賃やで
890: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:48:04.14 ID:Qcm7LFrQ0HAPPY.net
>>837
近鉄の営業利益が
鉄道：164億 不動産：70億 ホテル：62億
こんくらいの比率
近鉄の営業利益が
鉄道：164億 不動産：70億 ホテル：62億
こんくらいの比率
851: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:45:29.72 ID:FHU3J0DipHAPPY.net
859: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:46:13.21 ID:FoxMYyJ30HAPPY.net
>>851
15時間かー
早いなｗ
15時間かー
早いなｗ
861: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:46:16.89 ID:AjtW9x0QrHAPPY.net
>>851
アイコラ？
アイコラ？
943: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:51:35.14 ID:qYmqKcF90HAPPY.net
東海はさすがに何らかの形で還元すべきと思う
956: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:52:24.98 ID:hUvcUxg00HAPPY.net
>>943
リニア
リニア
957: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:52:25.76 ID:AXOdmegj0HAPPY.net
>>943
名古屋の街づくりに還元しとるやろ
名古屋の街づくりに還元しとるやろ
726: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:36:16.81 ID:hUvcUxg00HAPPY.net
頑張れば経営が軌道に乗るし、色々チャレンジできる九州が一番楽しそう
221: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 01:03:07.13 ID:n5ed+BGJ0HAPPY.net
JR北海道の経営を再建するA列車で行こうがやりたい
154: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/11/20(日) 00:59:18.77 ID:pqknnzQD0HAPPY.net
もし未成線が全部完成してたらどうなるか考えるのほんとすき
無駄を楽しめる余裕が欲しかったンゴ
無駄を楽しめる余裕が欲しかったンゴ
【事前予約】子どもの頃に使ったもの、食べたもの、遊んだものが、可愛い女の子に擬人化
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引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1479570423/
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 01:18 ▼このコメントに返信 トヨタはギリギリ東日本だろ
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 01:28 ▼このコメントに返信 しかし、北海道・本州の物流は鉄道シェア高いから、潰すわけにもいかん。
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 01:29 ▼このコメントに返信 JR北は仮にJR東から分けるつもり無かったとしても、あの労組は分断したくなるのはわかるわ
もうJR札幌でしか生きられんと思うけど、札幌も市内路線はイマイチだしどうなるやら
エアポート路線は国から支援出るらしいが
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 01:41 ▼このコメントに返信 忘れ去られたJR情報。
そして今は亡きJR通信
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 01:55 ▼このコメントに返信 近畿は私鉄大国すぎてJRが隙間産業みたいになってる
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 02:02 ▼このコメントに返信 北海道人口に対して広すぎ
はっきりいって交通インフラは地獄だろ
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 02:27 ▼このコメントに返信 新幹線全て元は赤字で精算取れないって言われてたのに今は全部黒字になったんやからいけるでｗ
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 02:33 ▼このコメントに返信 まあ北海道を一つの会社にしたのが根本的に間違いでしょ
札幌と旭川札幌と函館結ぶラインしか残らないのはわかりきってる
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 02:40 ▼このコメントに返信 高価格帯の観光列車を作ればワンチャンある
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 03:46 ▼このコメントに返信 国鉄時代ロマンあるなー
民営化の時に細かく分割しすぎたんだよな
東・中・西くらいで良かったのに
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 04:29 ▼このコメントに返信 札幌から網走方面に乗った事ある
30年以上前の話だけど
5時間くらいかかった記憶がある
今はバスだけど、やっぱりそのくらいかかる
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 04:42 ▼このコメントに返信 徳政令カードどれだけ赤字あっても使えばヘーキヘーキ
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 04:54 ▼このコメントに返信 北海道に関しては過疎ってるの自業自得なんだよね。
農林水産業の既得権益にしがみつきすぎて
新規参入は本州に比べて異常にハードル高いから就農みたいなのが皆無。
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 05:20 ▼このコメントに返信 三大都市圏以外で儲かりそうな未成線ってあるかなぁ
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 05:59 ▼このコメントに返信 仕事の量や残業時間も同じだろふざけんな
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 06:07 ▼このコメントに返信 東海は東海で新幹線施設購入の利子が払い終えてないんちゃうんけ
この足枷もヤバイと思うわ
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 06:25 ▼このコメントに返信 東が合併してやればいいだけの話なんだけど、インフラのくせに割を食うのがイヤイヤなんだろうなぁ。
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 07:19 ▼このコメントに返信 北海道と四国はどう考えても合併してやらないと無理だろ
衰弱死していってる
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 07:27 ▼このコメントに返信 荒業あるよ。北海道のみ国有に戻す。
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 08:55 ▼このコメントに返信 貨物は民営化の時にボロい設備と役立たずの人員押し付けられて線路のレンタル料払わなあかんとか可愛そうやで。
今から環境問題とかトラックドライバー不足とかで追い風乗って欲しい
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 08:58 ▼このコメントに返信 北海道は沿線に桜の木を植えて環境汚染に目をつぶってSLを走らせるするとどこからか､鉄オタさんの(撮り鉄さんや乗り鉄さん)たちが沸いてくる｡記念切符などを発売すればオタさん達が買うそれにつられ一般ぴーぷーも買う意外にウハウハ\｡SLに寝台車を引かせて北海道一周の旅をブームにする!｡フジテレビあたりでJR北海道を舞台にしたドラマを作ってみる♪｡
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 09:02 ▼このコメントに返信 この前の博多陥没の時、博多駅の中でJR九州管理とJR西日本管理分かれてるっての初めて知ったけど
あんな片方だけ綺麗に分かれて停電する位区切ってるのは凄くめんどくさいしがらみあるんだろうなぁ…
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 09:21 ▼このコメントに返信 JR九州は大正義ななつぼしがあるから…
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 09:24 ▼このコメントに返信 こうやってみるともう鉄道は厳しいのな
そりゃどうやっても車しかないから自動運転とかって話にもなるか
長距離トラックより貨物鉄道に移行させりゃいいのにと思うけど、そうもいかないんだな
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 10:06 ▼このコメントに返信 JR東海さんはもっと三重県にお金回してくれてもええんやで？
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 10:29 ▼このコメントに返信 ＪＲ北海道は複数ある労働組合が揃いも揃ってクソだからな
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 10:42 ▼このコメントに返信 借金＝ダメなもの という考えが貧乏人
借金ていうのは金のつながり、つまり人のつながり、多少はあったほうが経営しやすいからいつでも返せる体制だけ整えといて完全には返さないってのが一番いい
実際、その気になれば数兆円単位のお金をポンと出すのが東海
28 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 13:43 ▼このコメントに返信 東海は稼ぎの9割が新幹線で完全な一本足だから地震で新幹線やられたら死ぬ
そうでなくとも新幹線は50年前に作られたものだから大規模な設備更新しないとならないし
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 15:31 ▼このコメントに返信 架空路線はバス路線見ながら妄想するんやで
30 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 21:36 ▼このコメントに返信 戦前は鉄道関係は輸送の関係で軍事と密接だったからなぁ。
情勢の変化を考えると民間の努力ではどうしようもない気がする。
仮に北海道にまた人が増えることがあっても充実する交通インフラは鉄道ではないだろうし。
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月22日 22:03 ▼このコメントに返信 お荷物抱えたくないから新幹線開業後の並行在来線は経営分離！
と言っておきながら、長野−篠ノ井間はもうかるんで、長野新幹線が通った後でも並行在来線のくせにＪＲから分離させなかったＪＲ東日本さんマジ鬼畜。
おかげで残りの路線引き継いだしなの鉄道さんが経営に苦しんでいるだろが
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月23日 00:14 ▼このコメントに返信 米25
近鉄が有るやろ
贅沢言うな
東紀州？
さぁ知らんな
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月23日 01:54 ▼このコメントに返信 大阪近辺のJRの存在感のなさはビビった。
繁華街観光地でJR使うのUSJくらいじゃん。